摘要：
本文目录一览：1、全球汽车销量排名前十2、... 
本文目录一览：
- 1、全球汽车销量排名前十
- 2、2020年仅余三个月,车企年初flag完成几何?
- 3、11月新能源汽车销量排名:宏光MINI超特斯拉,欧拉黑猫大涨
- 4、盘点2022年全球销量最好的10款电动车,国产车崛起了?
- 5、7月主流合资品牌销量出炉:日系车强势增长,上汽大众、通用低迷
- 6、一季度全球销量榜出炉:特斯拉干不过比亚迪,长安进前十
全球汽车销量排名前十
第一名，丰田卡罗拉，1，150，000 辆销量，卡罗拉保持领先地位全球汽车市场，抵御了许多紧随其后的 SUV。
第一名：丰田卡罗拉 2020年销量：1134262辆 丰田的卡罗拉不出意料依然是全球最最最畅销车型，去年总共卖出113万台，比2019年126万台少了10万，但依然是唯一破100万门槛的车型。
丰田 在中国市场上，大众2021年销量超过300万辆，丰田则只有不到200万辆，但在全球市场上，丰田蝉联第一，销量高达1049万辆，远超大众的882万辆，还增长了1%，可见丰田对中国市场的依赖较大众更小。
NO.1 丰田 日本丰田汽车长期占据全球汽车销量冠军。2021年一季度，丰田汽车销量949，044辆，同比增长9%。其中，海外市场销量567，163辆，同比增长6%。这一成绩也是由丰田全系车型的强劲表现所贡献。
第一名，大众，全球销量达到了1083万辆。大众是德系车中车型发展最全面的车企，在国内的推出的车型有针对于不同阶层的人群的种类。第二名，丰田汽车，销量仅次于大众，1052万辆的销量也是一个很不错的成绩。
捷豹路虎作为英国知名的豪华品牌，在豪华车市场上一直保持着不错的地位。2022年，捷豹路虎的全球销量预计将超过50万辆，稳居销量榜的第十位。第九名：斯柯达 斯柯达是大众集团旗下的一家品牌，定位是中高端，以性价比著称。
2020年仅余三个月,车企年初flag完成几何?
通过对目前已公开前三季度销量数据的车企进行梳理，【汽车维基】发现能顺利完成2020年销售目标的车企寥寥无几。
根据相关数据显示，前三季度只有两家车企的销量达到年度目标的七成以上，按照过去的规律，后三个月完成30%的销量目标难度不算太大。因此，这两家车企今年大概率能够做到不被打脸。
年关将至，注定不平凡的2020只剩下最后半个月。年初立的那些flag有的早已倒下，有的则仍在风中继续飘扬。
两家车企前三季度完成7成年度指标 犹记得，乘联会秘书长崔东树曾经表示，预计2020年车市销量增长1%左右。随着疫情到来，崔东树也很快调整了预测。各车企亦是如此，虽然也对年度任务做了调整，但是否能够完成，也是没有底。
不寻常的2020年马上就要过去了，无论是否完成了年初立下的FLAG，我们都要总结经验，收拾心情，来迎接即将到来的2021年。新的一年里大家都有什么计划？也许有些朋友已经把买车或换车提上了日程。
11月新能源汽车销量排名:宏光MINI超特斯拉,欧拉黑猫大涨
值得关注的是，上市后一路飙升的宏光MINI在11月份再度实现新的突破，销量超过3万辆，成功登上新能源销量冠军的宝座。而特斯拉Model 3在11月突破2万辆大关，此外排名第三的 欧拉R1（黑猫）也同样实现大涨，销量几近破万。
日前，乘联会发布了11月份国内新能源市场的销量数据，根据数据显示，11月份新能源狭义乘用车销量为11万辆，同比增长132%，环比增长22%；今年1—11月累计销量达90.5万辆，同比下降9%。
奔奔EV销量7358辆排名第五位。奔奔EV目前在售车型主要是基于奔奔EV打造的奔奔E-Star，其国民版售价与宏光MINI相近，但空间更大，性价比相当出色。上月跌出榜单的欧拉黑猫，8月重返榜单，销量为7013辆，排名第六位。
盘点2022年全球销量最好的10款电动车,国产车崛起了?
1、比亚迪元PLUS也出自比亚迪e平台0，这款电动SUV采用Dragon Face 0家族设计语言，轴距达到了2720mm，并且全系搭载刀片电池，产品表现可圈可点。
2、从榜单来看，排名第一的是特斯拉Model Y，在2022年的销量达到了747500辆，同比增长91%。排名第二的是特斯拉Model 3，在2022年的销量为482200辆，同比下跌了3%。
3、年电动车销量排名榜前十名：雅迪、爱玛、台铃、小刀、金箭、新日、绿源、立马、五星钻豹、小牛。雅迪 销量1300万台左右。
4、NO.1 Model Y 总销量：747500辆 据统计，特斯拉Model Y在2022年成为全球最畅销的电动汽车，凭借747500辆的销售成绩牢牢占据了全球排名的首位，相比上一年增长了91%。
5、Model Y及Model 3两款车型占特斯拉2022年全球销量的95%。2022年全球电动车销量排名 排名第三的五菱宏光MINIEV，2022年全年销量达到434万辆，同比增长14%。
6、未来，内燃机车型淡出挪威市场已经没有任何异议。 在电动车销量排行榜中，大众ID.4是过去一个月挪威市场上最畅销的车型，销量达到958辆。这是自2022年10月份以来，大众ID.4重返榜单榜首位置。
7月主流合资品牌销量出炉:日系车强势增长,上汽大众、通用低迷
1、近日，中汽协发布了今年7月主流合资汽车品牌销量数据。
2、数据显示，7月狭义乘用车产量为169万辆，同比增长13%；零售量为157万辆，同比增长7%；批发销量为166万辆，同比增长4%，零售和批发实现自2018年5月以来的最强正增长。
3、吉利汽车公告显示，2021年首七个月总销量为约795万部，按年增长约15%，达至全年销量目标153万部的48%。吉利汽车7月汽车销量9275万辆，同比下降6％。新能源和电气化汽车销量7794辆。
4、上汽大众 7月销量：100003辆 如果是一汽大众能稳住7月销量是依靠经典的车型的活，那么中国第一家合资车企——上汽大众旗下则更多的是针对中国市场研发的“***车”。
5、直接导致上汽通用五菱在上汽集团整体销量中的占比，单月降至281%、1-7月累计下降为254%，逐渐与排名第2位的上汽大众趋于一致。让上汽集团头疼的是，这个销量占比排在第2位的上汽大众，眼下的表现也十分低迷。
6、上汽通用在今年10月销量同比增长11%，市场份额达4%。如果仅单看10月的销量表现，上汽通用距离上汽大众仅0.1%的细微差距，具体销量仅差900多辆。但今年1-10月，上汽通用累计销量同比跌幅达6%。
一季度全球销量榜出炉:特斯拉干不过比亚迪,长安进前十
一季度特斯拉全球销量为422873辆，虽然相比去年同期同样有不小的增幅，但依然被比亚迪抢走了全球第一的宝座。值得一提的是，特斯拉在中国市场的销量相对比亚迪来说并不算太高，但在全球新能源领域中，它占据着领先地位。
许久没有进入前十榜单的东风本田 CR-V，是10月销量最高的合资SUV，销量为22万台。东风本田目前的终端优惠比广汽本田还大，因此销量有明显上涨。
全球新能源市场中，1月份销量榜单第三至第十名，分别是雷诺、大众、标致、比亚迪、上汽、现代、沃尔沃、奥迪等车企。国产厂商中，也有比亚迪、上汽两家车企挤入前十名，销量分别为7058辆、6450辆。
从前十名来看，特斯拉Model？3以累计销量21万辆稳居榜首，占据了全球纯电动车12%的市场份额，并且其10月份单月销量也同样拿下第一。
