摘要：
本文目录一览：1、P2022年3月汽车销量排行榜出炉,各品牌销量排名揭晓P2、... 
本文目录一览：
- 1、P2022年3月汽车销量排行榜出炉,各品牌销量排名揭晓P
- 2、3月轿车销量榜:埃安S进前三,特斯拉Model3排第三
- 3、快评3月新能源排名:传统车企崛起,新势力与合资就靠边站?
- 4、3月国内厂商零售销量排行榜;特斯拉新款小型电动车公布
- 5、乘联会销量排行出炉,轿车市场彻底变天,比亚迪再成最大赢家
- 6、3月汽车厂商批发和零售销量的排名已确认,排序仍有较大差异
P2022年3月汽车销量排行榜出炉,各品牌销量排名揭晓P
在2022年3月汽车销量排行榜中，大众以54，210辆的销量位居排行榜的第一位。大众汽车一直以来都是消费者心目中的品牌之一，其车型不仅外观高端大气，而且具有很强的性能和可靠性。
年3月汽车销量排行榜排名如下：五菱宏光MINI EV以47563辆的批发销量夺得3月汽车销量冠军，也是唯一一款销量超过4万辆的车型。作为SUV销量冠军的特斯拉Model Y排名第二位，其批发销量达到39790辆，同比大涨292%。
排名前十的品牌分别是：Toyota、Volkswagen、Mercedes-Benz、BMW、Ford、Nissan、Audi、Honda、Hyundai和Kia。其中，Toyota依然是绝对的领跑者。
已经出来了2022年4月中国汽车工业协会公布了2022年3月份汽车销量排行榜，前五位是五菱宏光日产轩逸丰田凯美瑞大众朗逸特斯拉Model3。
3月轿车销量榜:埃安S进前三,特斯拉Model3排第三
数据显示，埃安3月销量再破新高，达到40016辆，同比增长97%，环比增长33%，一举位居榜单第三名。
广汽埃安3月销量40016辆，同比增长97%，环比增长33%；1-3月累计销量80308辆，同比增长79%。
埃安销量4万辆，进入前三名；上汽乘用车、吉利、长安的新能源销量分别为1万辆、85万辆、6万辆，都超越了新势力，市场份额继续扩张。 而增长率比较高的有（排除基数小于5000辆的）比亚迪、埃安，同比分别增长94%、97%。
此外，特斯拉Model3在3月份再次拿到了10160辆的好成绩，作为新能源阵营中的豪华品牌，特斯拉在国产之后表现出的势头还是非常强劲的。
快评3月新能源排名:传统车企崛起,新势力与合资就靠边站?
1、销量也都在1万辆以上，尤其是上汽乘用车、吉利、长安等车企，单月销量更是来到了2万辆以上，也侧面印证了那句话：当传统车企开始发力时，新势力的压力也就来了。
2、当然，除了纯电动车型以外，插电混动阵营中也有不少颇具实力的车型，就拿宝马5系新能源、欧蓝德PHEV，以及帕萨特新能源而言，便分列榜单的第6位、第8位和第10位，单月销量能够维持在3千台左右。
3、合创这个品牌，估计大部分人都没有什么印象，它是广汽和蔚来共同打造的一个新能源汽车品牌，旗下首款车型叫HYCAN 007。新车NEDC 续航里程分别提供两种版本， 523 km 和 643 km，预计在 4 月份开始交付。
4、如果中国汽车品牌也大降价，最终的结果就是连成本都赚不回来。
5、汽车电动车排名前十名：汉、蔚来ES小鹏汽车P唐新能源、蔚来ES小鹏汽车G欧拉好猫、Aion LX、几何A、宏光MINIEV。
3月国内厂商零售销量排行榜;特斯拉新款小型电动车公布
1、在厂商排名前十的榜单中，比亚迪和一汽大众分别以12万辆和17万辆的零售成绩位列第二名。长安汽车排在第三，为3万辆。往后依次为吉利汽车、上汽大众、特斯拉中国、上汽通用、一汽丰田、广汽丰田和华晨宝马。
2、今天下午乘联会公布了 2020 年 3 月中国市场的汽车销量，特斯拉国产 Model 3 的 3 月销量成绩是 10160 辆，环比增长 160.5%。
3、图表中也能清晰的看出，今年2月份，新能源单一车型销量前十名，除了特斯拉Model Y，其余上榜车型均出自传统自主车企，且绝大部分车型为紧凑型车，而非微型车或中大型车。特斯拉是新能源车市的特例之一。
4、第二名，第三名掉了个 比较意外的是，厂商榜单第二名和第三名调了个顺序，广汽埃安以1万台销量排在第二，特斯拉以9万台的总销量排在了第三。
乘联会销量排行出炉,轿车市场彻底变天,比亚迪再成最大赢家
在乘联会提供的3月份汽车厂商销量排行中，3月份销量表现最好的依旧是比亚迪，销量达到了192289辆，同比大增83%，领先销量排行第二的一汽-大众45473辆。
零售端数据显示，2020年7月，狭义乘用车（轿车+SUV+MPV）零售销量达157万辆，同比去年7月上涨7%，环比今年6月下滑7%。全国乘联会秘书长崔东树认为，7月零售市场总体上好于预期，国内车市回暖情况已较为明显。
根据乘联会最新综合销量数据统计，在4月份，新能源汽车销量0万辆，同比下降29%，环比增长8%；累计销量19万辆，同比下降46%。
3月汽车厂商批发和零售销量的排名已确认,排序仍有较大差异
1、而长安汽车在3月份虽然继续位居第三位，不过其零售销量仅为3万辆，同比下滑了27%，并且也成为排名前五的车企中，下滑幅度最大的车企。
2、在厂商排名前十的榜单中，比亚迪和一汽大众分别以12万辆和17万辆的零售成绩位列第二名。长安汽车排在第三，为3万辆。往后依次为吉利汽车、上汽大众、特斯拉中国、上汽通用、一汽丰田、广汽丰田和华晨宝马。
3、月11日下午，在中国汽车百人会论坛上，工业和信息化部部长苗圩在现场演讲时候提及新能源汽车补贴政策，其表示“我可以肯定的告诉大家，今年7月份不退坡。
4、长城汽车和长安汽车于日前发布2023年3月销量快报，至此五大厂商的销量排名确认了。
5、文/《汽车人》孟华 3月中旬，2月中国整车出口的整体数据已经出来；接近3月底，分区域的数据开始出炉。 数据来源有三个：中汽协、乘联会和中国海关总署。国内市场数据只是小有差异，前述三个来源的数据背离比较大。
