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23最有价值的汽车品牌百在这里,奥迪排第十,特斯拉排第一
1、梅赛德斯·奔驰（德语：Mercedes-Benz）是一家以豪华和高性能著称的德国汽车品牌，总部设于德国斯图加特，是戴姆勒公司旗下的成员之一。旗下产品有各式乘用车、中大型商用车辆等。
2、江淮汽车是一家中国汽车品牌，近年来也开始进军新能源汽车市场。江淮的优势在于充分利用国内市场的销售网络，同时在新能源汽车产业链上也实现了垂直整合。但是，江淮在品牌形象上存在一定的缺陷，品牌知名度较低。
3、汽车排名前十的品牌有：大众、起亚、丰田、奥迪、宝马、本田、福特、现代、标致、奔驰这几类品牌。第一名：大众汽车。大众汽车是一家总部位于德国沃尔夫斯堡的汽车制造公司，也是世界四大汽车生产商之一的大众集团的核心企业。
4、汽车品牌 第一至第十的汽车品牌分别是，丰田、梅赛德斯奔驰、大众、宝马、保时捷、特斯拉、本田、福特、沃尔沃、奥迪。丰田的品牌价值提升了4%，达到595亿美元，超过梅赛德斯奔驰，成为最值钱的汽车品牌。
5、十大品牌汽车排行榜红旗汽车魏派WEY奔驰特斯拉凯迪拉克吉普jeep丰田沃尔沃Volvo别克大众汽车1红旗汽车，中国第一汽车集团公司，红旗，始于1958年，知名国产轿车品牌，中国500强企业，定位于高端乘用车。
价格战打个寂寞,合资销量集体大降,特斯拉与比亚迪成大赢家
1、年初价格战的导火索，是由特斯拉价格下调所带动，部分新能源车企陆续跟进。有分析认为，直接原因为22年下半年购置税减半政策透支销量，23年政策退坡后汽车销量大幅下滑；根本原因为电动化带来自主崛起。
2、当然，各路促销活动对零售端的***至关重要。3月雪铁龙打响了厂商异常促销价格的第一枪，而湖北打响了地区扶持厂商决战乘用车零售价格战的第一枪，接着就是一望无际、一发不可收拾的价格洼地。
3、从特斯拉主动大幅度降价来看，其目标也是路人皆知。
4、值得关注的是，在狭义乘用车零售与批发排名中，跌出TOP 10的特斯拉，8月14日突然官宣降价，新一轮“价格战”即将打响。
5、比亚迪 宋PLUS DM-i 厂商指导价：148-288万元 10月销量：23，894台 比亚迪 宋PLUS DM-i没有***去年“拳打哈弗H6，脚踢特斯拉Model Y的辉煌”，不过销量非常稳定，月销量一直保持在2万台以上。
6、年时间，埃隆·马斯克把拥有一辆特斯拉的门槛从70多万降到25万，然而持续降价的主旋律并不会停止。假设有一天售价真的迈进20万以内（或许这天并不会太远），对于合资、国产品牌电动车可能才是真正的恐怖片。
2023年7月国产轿车销量排行榜
奥迪A6L屈居第二位，7月零售销量13881辆，仅比奔驰E级少119辆。其新能源版奥迪A6L PHEV销量不大，只有16辆。
月另一款跻身轿车销量前20榜单的A级轿车是逸动，不同于秦PLUS和AION S“电车新贵”的身份，逸动算是自主品牌在燃油轿车市场上的“老炮儿”。
腾势汽车销量为0.25万辆，排在第七名，一款新能源MPV车型可以做到月销万辆，已经非常不错了，随着腾势N7的上市，销量也会迎来大涨，根据车企发布的海报，腾势N7在上市24小时内大定订单达到了11687辆，为热销奠定了基础。
汽车销量排行榜2023丰田，全年销量为1010万辆。本田，全年累计销量为374万辆。日产，全年销量为370万辆。大众，全年销量为3，459，500辆。通用，全年销量为593万辆。宝马，全年销量为2，338，895辆。
年5月国内乘用车销量为1328万台，同比去年下降217%，环比上月增长314%suv销售578万台，占比为435%，前十名分别为宋PLUSPHEV本田CRVCS75元PLUS理想ONEPHEV缤智威兰达逍客本田XRV轿车。
