摘要：
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如何判断汽车电瓶好坏?汽车蓄电池判断好坏方法介绍
1、看电池是否鼓包 当电瓶发生鼓包，多半原因是在高温下，电瓶内部压力升高，电瓶限压阀迫于压力自动开启。限压阀一旦开启，就会加速电瓶失水速度。
2、汽车电池怎么检测好坏 汽车电池在汽车正常行驶中发挥着非常重要的作用，所以作为车主，一定要定期的对电池使用性能进行检测，如果出现异常，及时的维修和更换。
3、检查电池的放电程度，判断电池的好坏。检查静电电动势，判断电池好坏。如果蓄电池刚刚充电或车辆刚刚行驶，打开前照灯远光灯30s，消除“表面充电”现象，然后关闭前照灯，切断所有负载。
4、蓄电池的好坏判断方法如下：看观察口 目前有超过80%的免维护蓄电池中都带有电量观察口。观察口一般能看见的颜色分为三种：绿色、黑色和白色。绿色代表电量充足，黑色代表略微亏电，白色则代表报废了需要更换。
5、其高电压修复法：这种方法主要是采取电池标称电压的3-5倍的充电电压修复电池，如36V蓄电池在充电电流不变或接近的条件下，采用48V的充电器进行充电，充电时间要掌握分寸，不易过长，否则电池会因析气发热。
6、判断汽车电池好坏的方法如下：1。汽车蓄电池电解液液面高度的检查可用玻璃管测量。正常情况下，电解液的液面应高于极板10 ~ 15毫米。新电池可以通过侧面的高度指示线观察液位。
如何检测蓄电池的好坏?
外观检测。主要是要求产品标志和标识要正确，包括厂名、型号规格、商标、极性符号、生产日期等各项内窖必须具备。若产品标志、标识缺漏，该项就不能通过。
总而言之，用户可以通过电池品牌、容量、外壳、重量这四个指标，快速区分电池的优劣。不过虽然这四个指标很有效，但是大多数新手可能还是由于经验原因，不能准确完成区分。
判断蓄电池的好坏可以采用仪器测试法和经验法两种方法。以下是关于这两种判断方法的详细介绍：仪器测试：一般采用蓄电池放电测试仪把测试仪两正负测钳分别夹持蓄电池正负电极按下测试按钮观察测试仪表指示情况。
蓄电池好坏的检测方法如下：检测蓄电池外表：检查蓄电池外壳是否凸出、漏夜、断隔、电瓶接线端子腐蚀等，如果有这种现象，说明电瓶已经坏死。
蓄电池的性能表现好坏可以通过外部检查、电解液液面高度检查、蓄电池端电压的检查以及电解液的浓度测量以及蓄电池的放电程度检查来判断一般性能出现故障的蓄电池在以上检测中都会有异常表现。
判断电瓶好坏的仪器测试和经验法 仪器测试：采用蓄电池放电测试仪，把测试仪两正负测钳分别夹持蓄电池正负电极，按下测试按钮，观察测试仪表指示情况：如果仪表指示电压9V以上说明蓄电池状态良好。
怎么测量汽车电瓶的好坏
电压检查：一般情况下，汽车电池的空载电压在13V左右，满载的电压一般是高于12V，启动电压高于5V，如果测量时电压低于正常值，说明汽车电池的性能已经受到影响，需要几时进行更换电池了。
汽车电池的判断方法如下：通过汽车电池电解液液位检测。电解液的液位可以用玻璃管来测量。通常情况下，电解液液面应比极板高10~15毫米。新电池可以通过侧面高度指示线观察液位。
用万用表直流（DC）档测电池电压，如果是正电压，则红表笔测的是正极，黑表笔为负极 ，如果电压为负值，红表笔测的是负极，黑表笔为正极。
怎么判断汽车电瓶好坏
1、看电池是否鼓包 当电瓶发生鼓包，多半原因是在高温下，电瓶内部压力升高，电瓶限压阀迫于压力自动开启。限压阀一旦开启，就会加速电瓶失水速度。
2、汽车电瓶判断好坏的方法：看电池是否鼓包。看电池表面颜色。电瓶电压的检查。当电瓶发生鼓包，多半原因是在高温下，电瓶内部压力升高，电瓶限压阀迫于压力自动开启。限压阀一旦开启，就会加速电瓶失水速度。
3、汽车电池怎么检测好坏 汽车电池在汽车正常行驶中发挥着非常重要的作用，所以作为车主，一定要定期的对电池使用性能进行检测，如果出现异常，及时的维修和更换。
4、以下汽车电池的好坏判断方法：看观察口。目前有超过80%的免维护蓄电池中都带有电量观察口。观察口一般能看见的颜色分为三种：绿色、黑色和白色。绿色代表电量充足，黑色代表略微亏电，白色则代表报废了需要更换。
5、汽车电瓶好坏的判断方法：通过汽车蓄电池电解液液面高度的检查。电解液液面高度的检测用玻璃管测量，电解液液面应高出极板10到15毫米。通过电解液密度检查放电程度。放电程度通过测量电解液密度粗略估算得到。
6、你好，判断汽车蓄电池的好坏用以下几种方法 从外观判断 观察外观有无变形、凸出、漏液、破裂炸开、烧焦、螺丝连接处有无氧化物渗出等。
汽车电瓶用什么充电器都行吗?
如果汽车电瓶要人工充电的，用多少伏电压要看汽车使用电瓶的情况来定，一般汽车大多使用12V电瓶（一个电瓶的），大型卡车也有24V的（二个电瓶串联的）。常见的体积小巧的充电器，都是采用开关电源制造的电子式充电器。
汽车蓄电池充电机大致分两种，一种是采用铁芯变压器制作的充电器。另外一种是采用开关电源制造的充电器。电瓶对充放电要求并不高，充电电压要求不严格、充电电流也不需要精确控制，因此早期的电瓶充电器多数以铁芯变压器为主。
这个最好别用，需要用汽车电瓶专用充电器充电，因为汽车电瓶安时大，内阻低，你电瓶车充电器提供不了那么大的充电电流，容易把你充电器烧了。
不能的，汽车电瓶是12v的，而电动车是一组的，一般不是48v就是60v，所以电动车充电器电压高，会搞坏汽车电瓶的。
电瓶充电器，为电瓶专门设计的，最好购买配套充电器。频繁地让起停蓄电池大电流放电，即使再强大的电池也会有枯竭的一天，而且汽车的12V恒压充电并不能“喂饱”蓄电池。
