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车闻:福克斯再无RS,钢炮的未来何去何从?
1、福克斯再无RS 近日，福特官方确认，将不会为第四代福克斯推出高性能的RS版本，也就是说，未来ST将成为该系列的旗舰产品。
2、近日，福特（欧洲）官方表示，将不会推出第四代福克斯RS，因为对于当今的市场形式而言，开发RS的成本太高，而未来福克斯ST将会成为福克斯系列的旗舰产品。
3、早先，福克斯RS使用5T直列五缸发动机，甚至可以和奥迪的五缸一拼高下，但随后也引成本问题逐渐缩减为最新车型上的3T四缸。
4、近日，福特欧洲官方确认，福特将不会为第四代福克斯推出最高性能的RS车型，ST将成为该系列的性能旗舰车。
当整个行业几乎都在背着亏损负重前行,新能源守得住才跑得远
1、当整个行业几乎都在背着亏损负重前行时，长城汽车坚持“守得住才能跑得远”。这也意味着企业需要在这场长跑中源源不断的真金白银投入，去构建护城河。
2、现在的新能源市场有多卷大家有目共睹，车企们都面临着持续亏损、不盈利的窘境，可以说整个行业几乎都在背负着亏损负重前行。
3、此外，建筑工地基本停工，土地拍卖暂停，很多房产中介也暂停营业，如果疫情持续影响，许多房产中介门店也会面临关门风险，行业也会萎缩。除了以上的，还有各种劳动密集型的行业均受到疫情影响。疫情当下，整个社会都在努力抗击疫情。
4、时至今日，新能源汽车行业补贴已经不足曾经的一半，无数小厂商黯然退市，A00级市场濒临灭绝成为了当下最现实的背景板；发改委拍板，2021年彻底取消所有补贴，提前宣布了这个巨大红利行业哺乳期的终结，车企怨媒体哀。
5、但实际上，首款推出的新能源产品海马3 HEV却有些不尽如人意。此后跟进的海马E3和海马爱尚EV无论是产品力抑或是销量，都与吉利、比亚迪等自主品牌用着不小差距。
6、今年甚至是明年，蔚来估计还会亏损，但是这些亏损对蔚来来说都不是事，一是政策利好，新能源补贴持续到2023年。
小型汽车销量排行榜前十名
大众高尔夫，是大众汽车公司推出的一款小型车型。它已成为了汽车史上的经典之一，同时也是全球销量最大的车型之一。高尔夫的成功，归功于大众汽车不断迭代的创新和尺寸缩小的改革，在保障安全性能的同时，不断迎合消费者需求。
哈弗H6：作为哈弗旗下的一款小型suv车型，哈弗H6销量一直名列前茅，有着可圈可点的口碑。它拥有流畅的外观设计，丰富多彩的配置和实惠的售价，受到广大消费者的认可。
小型suv车型销量排名前十名如下1本田XRV本田XRV是在HRV的基础上专门为中国市场设计的小型SUV，车身线条笔直，造型饱满敦实，非常吸引人缤智作为兄弟车型也很受欢迎，累计销量排在本田XRV之后，位列第三全系。
