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本田日产“拉郎配”,给中国汽车业的启示
1、日产倾向于电动车，而本田更着墨于氢能源，而且两品牌零配件极低的通用率，徒增成本。此凡种种，对于亟待提升利润的日产和本田，都是迈不过去的坎，联手也就更加虚无缥缈了。
2、强拉男子与女子结为夫妻。网络解释拉郎配（民间俗语）“拉郎配”是民间俗语，专指那些思想守旧的人，在儿女婚姻上大包大揽，硬把一对没有感情基础的青年男女撮合在一起的错误做法。现指将没有感情的两人凑在一起。
3、谈起促进中国汽车工业发展的因素，发动机是其中一大关键，目前已有大量投资集中于这个领域；仅在近几年时间里，中国就改造组建了几条新汽车发动机生产线。
4、为了规避风险，尽量减小损失，精明的日本人采取了拉郎配的方式，它拉来了日本丸红株式会社和新加坡的陈唱公司共同进入。其中新加坡的这家投资公司与富士重工关系甚为密切，它总是在富士重工的境外合作项目里持有股份以求共同进退。
5、都敢号称自己是SUV，尽管底盘是从轿车底盘演变而来的。在北美，此类车型一般都是作为“跨界”划分的，用CUV来表示。
6、拉郎配的读音是：lālángpèi。拉郎配的拼音是：lālángpèi。结构是：拉（左右结构）郎（左右结构）配（左右结构）。注音是：ㄌㄚㄌㄤ_ㄆㄟ_。
长城汽车又一品牌将诞生?对标特斯拉、蔚来等造车新势力
1、当长城汽车传出计划推出全新智能电动汽车独立品牌，内部命名为“SL项目”，该项目未来将对标蔚来、特斯拉、理想等新造车势力的消息后，长城汽车副总裁傅小康这样的回复，进一步印证了该消息的准确性。
2、月10日，从长城汽车了解到，长城将推出全新的独立高端品牌，该项目内部代号为“SL”，新产品将包括纯电动或增程式电动汽车，售价也将高于现有产品。
3、新品牌产品包括纯电动或增程式电动汽车，售价将高于现有产品，对标特斯拉、蔚来等造车新势力。对此，长城汽车方面回复：“大潮将至，我辈当躬身入局。”似乎间接承认了此消息的可靠性。
4、而在本土新势力中，除了理想之外，包括蔚来、威马、小鹏等品牌，都已经有了两款以上的在售车型，但销量层面上几乎是被以1打10。 除了品牌弱势带来的落差，在硬核的技术层面，造车新势力也必须客观承认与特斯拉之间的差距。
5、未来，长城汽车新能源版图将形成中低端品牌有欧拉，高端品牌有沙龙汽车的局面。如果消息最终被确认，长城汽车将诞生旗下的第五大品牌，目前长城汽车已拥有哈弗品牌、WEY品牌、长城皮卡、欧拉品牌。
6、虽然蔚来是第一个产量突破5万的造车新势力，但蔚来汽车联合创始人、总裁秦力洪称，10万辆才是豪华品牌合理的参照线，蔚来也将向这个方向不断努力，至于多长时间能够达到这一目标，蔚来无法精确预测。
接“东风”|上海发布多项新能源政策,天际汽车加快充电服务布局_百度...
1、而最新消息，上海已紧随其后，在新能源方面接连发布多项政策，简化了新能源汽车准入及上牌政策，并支持在居民区建设智能充电桩。
2、据媒体报道，天际汽车（长沙）集团有限公司发布通知称，受公司资金情况和生产与销售计划影响，自2023年4月1日起，公司部分岗位实行停产、停工政策。停工停产期间，员工社保仍按照原基数申报。
3、其二，传统车企新能源品牌加速反攻，比亚迪、广汽埃安、吉利极氪、长安深蓝、东风岚图、上汽智己/飞凡、北汽极狐等“创二代”品牌揭竿而起，已占领市场主流地位。 其三，资本退潮。一方面，“蔚小理”股价接连下挫。
4、这可能包括提高购车补贴、增加充电设施建设、优化牌照申请流程等。同时，政府也可能会加强对新能源汽车的监管，确保其安全、环保地运行。
5、氢燃料电池作为未来新能源 汽车 的发展路线之一，已被不少车企接受。例如在工信部推荐目录中，包括长安、东风、上汽、广汽等在内的车企均有搭载燃料电池的乘用车上榜。
6、首先，新能源汽车的发展势头强劲。随着全球对环境保护的重视程度不断提高，新能源汽车以其零排放、低噪音等优点，受到了越来越多消费者的青睐。
