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纯电车太贵?这几款车十万元左右预算就能拿下
帝豪L HiP在降价后也进入十万元以内。这几款车里面，帝豪L HiP的电池和性能都比较强，其他三款的电池容量都不超过10kWh，能跑50km左右，发动机用的5L自吸。五菱星光的车身大一些，已经是中型车的标准。
第三款推荐的是比亚迪e3。这款车型与e1外观设计相似，但是整体更加大气。同时它的动力表现和续航里程都比e1更优秀，高配版的续航里程更是达到了500公里。
如果纯从价位考虑的话，98万的比亚迪秦plus新能源汽车我认为可以是没有对手的。比亚迪秦plus是免购置税的，可以上绿牌，相比较于2022款，比亚迪秦plus多了一个电池的温控系统，也多了后排的空调出风口；仪表液晶屏也升级到了8寸。
在当下的汽车市场中，有多款十几万的自主纯电动车可供选择，本期内容就为大家推荐三款灵活、好开、省心的纯电动车型，一起来了解一下吧。
雷诺进口车型大全
雷诺阵风（Renault Wind）是一款两座位的跑车，其采用活动式转盖，搭载2升和6升两款发动机。该车型车身短小紧凑，操控灵活，适合城市驾驶。
雷诺Espace作为一款纯进口mpv，本身就拥有着过硬的品控和产品力，从而让它在市场上有着不错的地位当然，它还是一款高性价车型，2588万起的售价，相比同级车型来说是占据了很大的优势只可惜，它在国内汽车市场上没有被。
KOLEOS科雷傲 KOLEOS科雷傲是雷诺旗下的一款中大型SUV，它拥有硬朗的外观和宽敞的内部空间。该车配备全景天窗、真皮座椅、自动驻车等配置，装备了0L发动机和CVT变速箱，最大功率为151马力。
雷诺SUV车型包括：科莱奥、科列加、卡宾（进口）。其中，Koleos定位于紧凑型SUV；雷克嘉定定位于入门级紧凑型SUV；卡宾定位为小型SUV，在中国作为进口车销售。
有卡缤科雷傲（进口），MPV：雷诺ESPACE风等。
东风雷诺：科雷傲、科雷嘉；进口雷诺：卡缤、风朗、Espace。国产科雷傲上市两年了，在紧凑型SUV市场留下了明显的印记，并有实力从日产奇骏、本田CR-V等热销车型处争夺自己的地盘。
雷诺科雷傲车质量怎么样
好1质量好13年雷诺科雷傲进口车采用高端材质制作，结合现代工艺，做工精良，质量很好2款式多13年雷诺科雷傲进口车为满足不同客户的需求，款式多样，适用于在各种环境下使用。
太平洋汽车网雷诺的汽车是法国的著名品牌，质量是肯定有保证的，和同等价位的国产或者合资的SUV比起来的话品质绝对占优势 因为雷诺与日产是结盟，所以两者之间是有很多车共用平台的，例如科雷傲就是基于日产奇骏平台，而科。
不经常坏。大毛病没有，小毛病比较多，比如平面轴承容易坏，电动座椅调节容易失灵，异响多。而且雷诺汽车对于导航系统更新问题的漠然和不作为，让中国的消费者很寒心也很愤慨。
问题一雷诺车的质量怎么样 雷诺品牌的汽车都是法国原装进口的，工艺的严谨还有设计的先进性比国内企业车型要好，最简单的，车门的焊接，雷诺科雷傲的焊点处理的非常光滑，让人一看就觉得安心，对比我们国家自己的长城哈弗。
雷诺汽车怎么样?
雷诺车质量很好雷诺属于法系车，法国由于山地多，市区的路也由很多石头铺成，为了乘坐舒适，法国人在底盘技术上开始苦下功夫，所以法国车的底盘技术是别的国家不能比的但雷诺汽车是卖给德国最多的一个外国品牌，可见雷诺。
雷诺汽车采用先进的技术和设备，确保汽车的性能达到最优状态。雷诺汽车的发动机性能优异，配备有先进的变速箱，可以满足不同环境和地形的驾驶需求，提供舒适的乘坐感受。此外，雷诺汽车的刹车效能也十分出色，可以确保汽车的安全。
质量上做的非常好，因为雷诺与日产是结盟，所以两者之间是有很多车共用平台的，例如上面说的科雷傲就是基于日产奇骏平台，而科雷嘉应该是基于日产逍客平台。通俗点来说，就是雷诺现在就是一个披着法系车表皮的日产车。
综合以上分析，雷诺汽车不可避免地存在一些缺点。一方面，车型质量不够稳定，存在一些质量问题；另一方面，雷诺汽车的售后服务也需要在中国市场上做出进一步的努力。此外，雷诺在中国市场的宣传和推广工作也相对比较薄弱。
还可以性价比比较高，外观稳重大气，视野好，开起来就安全感科雷傲是06年巴黎车展亮相的Koleos概念车的量产车型，它的发动机及变速箱等核心技术采用CMF专业四驱SUV平台，同时增加了雷诺汽车独特的设计风格和更多人性化设计。
