摘要：
本文目录一览：1、2月轿车销量排行榜前十:朗逸轩逸宝来前三,特斯拉奔驰C级上榜2、... 
本文目录一览：
- 1、2月轿车销量排行榜前十:朗逸轩逸宝来前三,特斯拉奔驰C级上榜
- 2、2月轿车销量盘点丨豪华品牌排名暴涨,原来我身边这么多有钱人?_百度知...
- 3、2月车企销量,广汽丰田跌幅最小,北京奔驰进前十
- 4、2月汽车厂商销量排行榜:大众吉利前三,长安五菱奇瑞均上榜
2月轿车销量排行榜前十:朗逸轩逸宝来前三,特斯拉奔驰C级上榜
第二名：日产轩逸；2月销量5668辆 轩逸2月销量5668辆，同比下滑79%，没有太多可以评论的，下滑原因整个汽车市场都出奇地一致。第三名：新宝来；2月销量4640辆 宝来2月销量4640辆，同比下滑70%，排名第三。
大众朗逸：性能稳定，很多消费者的首选。 丰田卡罗拉：其可靠性和耐用性而闻名。 大众速腾：拥有出色的性能。 丰田雷凌：性能稳定。 大众宝来：拥有宽敞的内部空间。 本田思域：拥有出色的性能。
轿车销量TOP10 据中国汽车工业协会统计分析，2022年6月，销量排名前十位的轿车品牌依次为宏光MINIEV轩逸卡罗拉朗逸速腾Model 3宝来汉凯美瑞秦PLUS上述十个品牌共销售轿车3145万辆，占轿车销售总量的。
细观2月轿车销量榜单，常年占据前二的大众朗逸（图片|配置|询价）和日产轩逸（图片|配置|询价）仍有一股“敌军围困千万重，我自岿然不动”的劲头，朗逸以8263辆的成绩位列第一，且优势相较于轩逸来说比较明显。
就拿3月的轿车销量来看，虽然很多都是熟悉的身影，但是排名出现了一定的变化。比如，轩逸以细微的差距憾负朗逸；日系三杰中只有凯美瑞上榜；自主车型仅有帝豪挤进前十；另外特斯拉Model 3的表现比较亮眼。
2月轿车销量盘点丨豪华品牌排名暴涨,原来我身边这么多有钱人?_百度知...
1、兰博基尼：兰博基尼的最低售价为200万。这是一家位于意大利的超级跑车制造公司，由费鲁吉欧·兰博基尼在1963年创办，因经营不善导致破产，最后归入奥迪旗下。
2、首先我们来看高端豪华轿车市场的表现情况，豪华轿车市场依然是被BBA为代表的一线豪华品牌所通知，榜单前六全部是BBA车型，宝马3系 BEV车型也排名第八。
3、日产轩逸销量反超大众朗逸，以26102辆的销量夺得轿车销量亚军。作为上月轿车销量冠军的大众朗逸退居第四位，2月销量21269辆。
2月车企销量,广汽丰田跌幅最小,北京奔驰进前十
上榜前十五名车企均出现大幅下滑，前三名依次为一汽-大众、上汽大众、吉利汽车，销量分别为30185辆、27770辆、18586辆，三家车企销量总占比接近三成。广汽丰田在榜单中跌幅最小，为62%，北京奔驰挺进前十，位列第八。
这无疑会造成2月份的车市销量成断崖式下滑；而对车企来说，4S店的经营模式必然会导致在未来几个月无法迅速回升销量，原因很简单，作为公共区域和人口密集区域，在疫情的警报没有彻底解除之前，4S店的客流量必然会受到限制。
今年2月，由于北京奔驰复工较早，其批发和零售量均挤进了销量排名前十的榜单，3月份，北京奔驰依然在列，而华晨宝马才姗姗来迟，首次入围前十。
在TNGA架构助力下，广汽丰田凯美瑞成为了合资B级车市场，无可争议的标杆车型。在今年上半年，凯美瑞在广东省的上牌数就达到了15889辆，而在全国累计销量75971辆，在合资B级车市场位居前列。
排名前十名的细分品牌依次为比亚迪上汽大众一汽大众广汽丰田长安汽车一汽丰田 东风日产广汽本田吉利汽车上汽通用五菱前十名总计销售862万台，销量占比48% 环比上月前十名中仅两个品牌销量呈下降。
2月汽车厂商销量排行榜:大众吉利前三,长安五菱奇瑞均上榜
上汽大众2月销量27770辆，同比下滑77%，其销量主力为朗逸、桑塔纳、途观、途岳等。第三名：吉利汽车，2月销量18586辆 吉利汽车2月销量18586辆，同比下滑74%，销量主力为博越、帝豪、远景SUV、领克系列、嘉际等。
NO 6：蔚来ES6；2月销量671辆 2月份蔚来ES6销量为671辆，环比下滑50%，排名第六，随着ES6的出现，ES8受到了不小冲击，当然我们认为给蔚来产品冲击最大的还是国产的特斯拉Model3。
目前吉利和长安属于第一梯队，月销量水平相近，也正向着十万大关迈进。奇瑞此前掉队，但是最近在蓄力重返赛道，从销量数据来看也是有一定的成效，至少车企厂商前十五位开始出现奇瑞的身影了。
中国汽车排行榜前十名的品牌是红旗、吉利、比亚迪、奇瑞、长安、五菱、宝骏、中国、江铃、哈飞。1931年5月，中国试制成功第一辆汽车，命名为民生牌75型汽车，开辟了中国自制汽车的先河。
第一名：吉利汽车，2021年总销量1320217辆，同比2020年下滑0%。第二名：长安汽车，2021年总销量975570辆，同比2020年增长24%。第三名：长城汽车，2021年总销量886596辆，同比2020年下滑7%。
