摘要：
本文目录一览：1、看了2月轿车销量排行榜,预估2、... 
本文目录一览：
- 1、看了2月轿车销量排行榜,预估
- 2、2月车市销量TOP15:比亚迪宋月销51592辆领跑
- 3、排名又有大变动!2月汽车销量出炉!
- 4、2月汽车销量排行榜解读,有一
- 5、国产五巨头2月成绩榜:比亚迪狂甩19万台,奇瑞逆势增长
- 6、上榜的不一定地位安全,2月新能源SUV销量榜解读
看了2月轿车销量排行榜,预估
年2月销量：14401辆 广汽丰田凯美瑞是一款极具代表性和畅销多年的日系中型轿车，2018年上市的第八代凯美瑞目前累计销量已经突破100万台，这是仅依靠一代产品就完成的壮举。
月轿车销量为16万辆，同比下降78％，环比下降85％，累计销量95万辆，同比下降46％。
细观2月轿车销量榜单，常年占据前二的大众朗逸（图片|配置|询价）和日产轩逸（图片|配置|询价）仍有一股“敌军围困千万重，我自岿然不动”的劲头，朗逸以8263辆的成绩位列第一，且优势相较于轩逸来说比较明显。
排在轿车领域销量榜第二名的是宝来，月销量为4100台；第四名是艾瑞泽GX，月销量为3727台；第五名是帝豪，月销量为3623台；第六名是奔驰E级，月销量为3343台。
往前的轿车销量排行中，前十名基本是经济型轿车，但在2月奔驰E级和奥迪A6L，前者排第6名，后者排第8名。从具体数据来看，E级的2月销量3343辆，奥迪A6L突破3000辆。
TOP 10：吉利博越L 销量：11637 吉利的经典车型博越升级成“小凯迪拉克”后，实力确实上来了，销量上重返SUV前十榜单。不过相较1月份，环比销量跌了5K，排名也掉了3位。
2月车市销量TOP15:比亚迪宋月销51592辆领跑
月轿车销量66万辆，同比上涨9%，环比上涨7%；SUV销量60万辆，同比上涨1%，环比上涨4%；MPV销量2万辆，同比上涨21%，环比上涨32%；新能源车型销量49万辆，同比增长60.9%，环比上涨34%。
月份SUV销量榜很有意思，新能源SUV只有5款，但全部位居前10，前三名更是全部被新能源SUV车型包揽。
在2月的SUV细分市场，月销破万辆的车型达到了12款，其中新能源车型达到5款，并包揽了前三。自主品牌成为最大赢家，共有9款车上榜，其中比亚迪宋系列以51592辆的成绩单领跑榜单，优势明显，和二三四名累计成绩单几乎持平。
对比2月的销量TOP15榜单来看就可以发现，上个月的新能源车那叫一个惨，前五只有一个比亚迪宋在苦苦支撑，别的都是燃油车型。而在二月，相较于上月惨淡的成绩，新能源汽车可以说又回归了如同去年一般生猛迅速的势头。
排名又有大变动!2月汽车销量出炉!
轿车销量排行榜 在2月份轿车销量排行榜上，排在前两名的是两位“新能源选手”比亚迪秦和宏光MINI，排在第三名的是“燃油车选手”日产轩逸。
比亚迪海豚表现出色，2月零售销量达到22682辆，位居轿车销量排行榜的第三位，也是销量最好的小型车。
今年2月，广汽埃安重新回到3万区间，再次锁定第二。事实上，2022年广汽埃安的年销量为27万，月销量也超2万。目前在第二的位置上短时间内也不会被取代。其他紧随其后的造车新势力去年的年销量最多也只有15万。
与此同时，比亚迪榜上有名的还有元PLUS和唐家族，它们排名都进入了前十，其中作为纯电车型的元PLUS还进入了前三，2月销量突破2万辆大关，同比增长341%，是榜单中增长幅度最大的。
2月汽车销量排行榜解读,有一
月份造车新势力集体下挫，进入前15名榜单的只有一款蔚来ET5，月销量为6471辆，成为蔚来的销量支柱。
长安欧尚CX70在2月份售出2328辆排名第四，与捷途X70一样，欧尚CX70也是以性价比为最大卖点，99万起空间宽敞，5T的动力也不弱，并且它的前脸部分形似路虎，看起来非常霸气，是一款比较实用的家用SUV。
月，吉利汽车的销量达到18，586辆，再次进入车企销量榜前三名，是销量最高的自主品牌车企，这要归功于帝豪和博越等热门车型的发力。同时，长安汽车、长城汽车和广汽传祺等品牌也有不错的表现，都进入了销量榜前十五名。
唯一进入销量榜前10的是本田CR-V，月销量为14052辆，同比大跌39%，与本田汽车的整体走势吻合，后市并不乐观；日产逍客月销量为9704辆，排名第13，表现较为惨淡。
国产五巨头2月成绩榜:比亚迪狂甩19万台,奇瑞逆势增长
1、综述日产轩逸以45283辆的优异成绩，打败众多对手，夺得5月份的销量冠军，并且成功拉开了与第二名的差距。
2、上汽通用五菱月销量为32709辆，高居榜单第3，但微型车显然不是国产新能源的未来。
3、国产车销量排行榜前十名 比亚迪 销量：239092辆 排在销量榜第一位置的毫无疑问依然是比亚迪，239092辆的成绩远超第二名，牢牢占据着国产品牌的销冠地位，并实现了同比104%的增长。
上榜的不一定地位安全,2月新能源SUV销量榜解读
月份广汽埃安AION Y月销量为12996辆，位居榜单第4，表现还是不错的，但这款车有不少销量都是B端用户贡献的。
月份SUV销量榜很有意思，新能源SUV只有5款，但全部位居前10，前三名更是全部被新能源SUV车型包揽。
上汽通用五菱月销量为32709辆，高居榜单第3，但微型车显然不是国产新能源的未来。
今年2月，广汽埃安重新回到3万区间，再次锁定第二。事实上，2022年广汽埃安的年销量为27万，月销量也超2万。目前在第二的位置上短时间内也不会被取代。其他紧随其后的造车新势力去年的年销量最多也只有15万。
比亚迪元PLUS是比亚迪旗下的一款紧凑型SUV，在2月份超过了哈弗H6，在排行榜中位列第三。元PLUS在二月份的销量为20279辆，同比增341%，增长幅度是榜单中最大的。
由乘联会预估的2023年2月新能源乘用车批发销量排名已经出炉，其中部分汽车厂商的数据是预估。
