摘要：
本文目录一览：1、2月车市同比增长10.4%,新能源再创历史同期新高2、... 
本文目录一览：
- 1、2月车市同比增长10.4%,新能源再创历史同期新高
- 2、最全PPT看懂中汽协产销数据:1月汽车销量194.1万辆下降18.0%
- 3、2月新能源销量汇总!蔚来/理想双双月销破一万
- 4、3月新能源车保值率:特斯拉/比亚迪/荣威/宝马包揽前十
2月车市同比增长10.4%,新能源再创历史同期新高
月8日乘联会发布的数据显示，2月国产狭义乘用车零售销量为130万辆，同比增长4%，扭转了1月下跌的走势。但考虑到去年春节假期主要集中在2月，与之相比今年11万辆的新增量提升幅度并不大。
易车讯 据中国汽车流通协会汽车市场研究分会（乘联会）最新零售销量数据统计，2023年2月乘用车市场零售达到130万辆，同比增长4%，环比增长5%。
月轿车销量66万辆，同比上涨9%，环比上涨7%；suv销量60万辆，同比上涨1%，环比上涨4%；MPV销量2万辆，同比上涨21%，环比上涨32%；新能源车型销量49万辆，同比增长60.9%，环比上涨34%。
据奇瑞汽车官方数据，在奇瑞新能源还未完全发力，目前主要依托于燃油车销售的情况下，今年1-6月，奇瑞汽车集团累计销量超74万辆，创下历史半年度销量新高，同比增长56%，增速排中国品牌全行业第二，仅次于比亚迪。
最全PPT看懂中汽协产销数据:1月汽车销量194.1万辆下降18.0%
1、月13日，中汽协公布了2020年1月国内汽车市场的销量数据。根据中汽协重点企业集团统计数据预计，1月汽车产销分别完成173万辆和191万辆，环比分别下降35%和20%，同比分别下降26%和10%。
2、中汽协监测的重点企业集团统计数据预计，1月份，汽车产销分别完成了173万辆和191万辆，环比分别下降35%和27%，同比分别下降26%和18%。
3、月的车市销量透露着极深的寒意。据中汽协数据显示，今年1月汽车累计销量191万辆，同比下降了18%之多。
4、根据中汽协发布的数据显示：1月新能源乘用车销量为9万辆，同比下降55%。“开局不利”四个大字已经沉沉压在新能源汽车之上。整体而言，大的汽车市场环境也并不友好。
5、月份汽车销量同比下降18%，已有超60个国家对中国实施入境管制 根据中汽协重点集团统计数据预计，1月份，中国汽车产销分别完成173万辆和191万辆，环比分别下降35%和20%，同比分别下降26%和10%。
6、月份，根据中汽协重点集团统计数据预计，汽车产销分别完成173万辆和191万辆，环比分别下降35%和20%，同比分别下降26%和10%。中国1月份新能源汽车销量同比下降55%。
2月新能源销量汇总!蔚来/理想双双月销破一万
月，小鹏汽车实现销量6010台。站在2023年2月当下，现在这款小鹏P7的产品力不单完全背离了小鹏品牌长期高举着的科技人设，在高速迭代的智能化新能源车世界中，也算是已然落伍的那个。
月份销量分别为90639辆和101025辆。1-2月份比亚迪汽车累计销量已达35万辆，同比增长90％以上。广汽埃安排名第二位，2月份销量重回正轨，单月销量再破3万辆大关。
排名第一的依然是新能源的领导者，比亚迪汽车，2月销量193655辆，上年同期88283辆，同比增长119%，虽然2月份比亚迪未能延续前几个月单月交付辆破20万辆的辉煌，但表现依旧强势。
月份AITO问界完成销量3505台，环比跌幅268%，这也是目前公布销量的车企中唯一一个环比呈现负增长的新能源车企；2月份零跑汽车完成销量3198台，同比下跌9%，环比暴涨180.77%。
蔚来汽车于近日完成了1个亿的融资，2月10日，蔚来汽车也向外界公布了1月份的销量。
3月新能源车保值率:特斯拉/比亚迪/荣威/宝马包揽前十
上月，新能源汽车产销分别为5万辆和3万辆，同比分别下降59%和52%。从整体数据看，新能源汽车正逐步回暖，3月新能源汽车的产销环比增长8倍和3倍，且降幅已有所收窄。
月2日，中国汽车流通协会和精真估联合发布最新汽车保值率报告显示，3月份线上车源量环比2月有所恢复，但仅为去年同期三成，复产复工之下，二手车市场复原力度弱于新车市场。
先说一下第二是特斯拉，达到了88869辆的成绩，算是彻底撵不上比亚迪了，而第三名是广汽埃安，也有大概40016辆的成绩，那么就算是把第二名和第三名的所有数据都加在一起，还是追不上冠军比亚迪的脚步。
