摘要：
本文目录一览：1、雷克萨斯阻尼杆的作用2、防震刀杆阻尼器质量过大有啥弊端?... 
本文目录一览：
雷克萨斯阻尼杆的作用
有。阻尼杆可以在行驶过程中降低车身的侧倾度，提高车辆在转弯时的稳定性。阻尼杆可以减少车辆悬挂系统的扭力，使车辆的操控性能得到提升。因此雷克萨斯阻尼杆有必要加装。
阻尼杆能够以极其微小的形变将车子的各种细小震动的动能转化为热能消化掉。顶吧主要吸收外来震动和提升车身稳定性，抑制车身侧倾。
支撑减震。气室由负压弹簧提供支撑，阻尼杆是用来减小物体震动幅度的，使物体保持平稳状态。阻尼杆是重要的减振部件。市场上有三种结构形式的吊杆。
【太平洋汽车网】方向阻尼器的作用是开车时遇到小石子不会轻易的让方向跑偏，可以让方向更稳定一点，简单来说就是稳定车身，减少晃动。
防震刀杆阻尼器质量过大有啥弊端?
1、防震刀杆用于深孔加工（普通刀杆超过一定深度，会因为弯曲、振动而出现断刀、崩刃等现象）机加工的防震刀杆与普通刀杆的区别在于：刀杆中装有调谐质量阻尼器，基于反共振原理，形式上就是一个被动动态系统。
2、日本的Ecita Edhi等在镗杆内设计摩擦减振器，通过调整永磁块、振子质量、空间三者关系，改变摩擦消振能力，从理论和实验都证明摩擦阻尼器有效抑制赫兹附近的高频颤振。
3、在车削补焊后的外圆或端面而出现的硬度不均现象，经常引起刀具崩刀及车床自振现象。③刀具的安装刚性差，如刀杆尺寸太小或伸出过长，会引起刀杆颤抖。④工件刚性差。如加工细长轴等刚性较差工件，会导致工件表面出现波纹或锥度。
4、④高阻尼合金：阻尼性能在很宽的温度和频率范围内基本稳定。应用较多的是铜-锌-铝系、铁-铬-钼系和锰-铜系合金。
5、而另外一种特殊的装置阻尼器就可以减缓高层建筑因地震或者强风导致的晃动，上海塔的阻尼器又被称为“上海慧眼“，重达1000吨，是全球首个电涡流摆式调谐质量阻尼器，根据设计可以阻挡13级的台风。
汽车阻尼杆容易坏吗
1、合理驾驶在驾驶时，应该避免频繁急刹车、加速、转向等行为，这样不仅会加速阻尼板的磨损，还可能给车身带来其他损伤。
2、容易。平衡杆本身是易损物件，是汽车悬挂和底盘都是一个精密的结构，10几个参数控制。所以不管什么车都容易坏，09年科鲁兹也不例外。为改善汽车行驶平顺性，通常把悬架刚度设计得比较低，其结果是影响了汽车行驶稳定性。
3、会。根据查询懂车帝官网相关数据得出，汽车10年避震阻尼会变差。避震器的阻尼不仅关乎舒适性，对车辆的操控性影响也是巨大的。
4、汽车的横拉杆很容易出问题，所以我大概隔三个月左右就检查一次，但这只是我的做法，你大概多久检查一次呢？在日常生活中，有很多家庭都会够买车的，因为有很多人觉得买了车之后，会给自己带来很大的方便。
5、轮胎磨损不均匀。当阻尼器损坏，车轮在行驶过程中将会震动不平稳，导致车轮出现侧倾等现象，从而使接触地面的轮胎部分磨损严重。阻尼器外壳温度异常。汽车在崎岖路况下行驶一段时间后，阻尼器外壳温度异常。
6、缩短减振器内部阀片及油封的寿命。阻尼器，是以提供运动的阻力，耗减运动能量的装置，过大的阻尼力依然会削弱悬架系统的减震效果，缩短减振器内部阀片及油封的寿命，同时过大的冲击也会导致悬架硬点附近的车身钣金变形。
