摘要：
本文目录一览：1、在国产汽车品牌中,哪些是“高仿”品牌呢?2、... 
本文目录一览：
在国产汽车品牌中,哪些是“高仿”品牌呢?
史上最全国产高仿车意味着醉 广汽吉奥GX6 pk路虎极光 104，800对578，000 “x7是姐夫，所以我是表哥”——广汽戈诺GX6 呵呵，开玩笑的。但实际上，这款GX6的确在大灯和进气格栅上刻有极光。
已经相当于是同年奇瑞、比亚迪的一大半销量了，单从销量上来说，把众泰归纳为是最接近一线的二线国产自主汽车品牌也不为过。
当初日系和韩系在起步的时候也是靠仿造来的，吉利高仿的是丰田的底盘，领克来自沃尔沃。单层冲压和双层冲压钢板：这种用料结构呢多数用在30万以下的车型中，但是30万只是个大概的，也有佼佼者四五十万的车也用这个材质。
所以建议大家购买车膜时还是选择国内外知名品牌，这些厂家都有质检证明，如果有问题后期2500;权也比较方便。
在这些信息中，有EXXXXXX的编号，E代表安全玻璃认证，6位数字是生产厂家代码，同一品牌不同生产地具有不同的代码。看看玻璃代码，就知道你的玻璃是谁造的了。
三大伪豪车是哪三个?
1、三大伪豪车主要是指丰田埃尔法、福特f150和福特野马，这几款车型在国外都是比较“大众化”的，但是到了中国之后由于各种原因就被不少人当作是豪车的存在，下面带大家盘点一下这几款伪豪车。丰田埃尔法。
2、今天，我们来看一下市面上的三大伪豪华车。华晨宝马 宝马是世界知名的豪华品牌，其拥有的“3系”、“5系”、“7系”等车型在市场中非常受欢迎。
3、三大伪豪车是：克莱斯勒300c，其实一提到外观极具伪装能力的欺骗性的伪豪车，对于内行人来说，立马就会联想到克莱斯勒300c。因为克莱斯勒300c拥有媲美劳斯莱斯的奢华的外观设计，车标也是立在前舱上，看起来就更加像了。
4、三大伪豪车是：阿尔法·罗密欧—Giulia。这里特指Giulia0T的版本，阿尔法罗密欧这个意大利汽车品牌在国内的知名度并不高，不过它的历史却相当辉煌，和法拉利之间的关系也可以概括成恩怨情仇。
车越大越贵?其实成本差不多
1、简单粗暴的从物料成本角度去谈车价确实是有点耍流氓，但这也是个角度，就相近车型来说车大就贼贵确实是不合理的。不过我们从车企，甚至是汽车行业整体发展来说，“越来越大”这是必然的。
2、车身越长越宽越贵。这句话单独说是不对的。金杯车会比帕萨特贵吗，显然不会。那如果说，一般同品牌的车身越长。越宽越贵。这可以认为是正确的。这中间只有一种特殊的情况，就是那个跑车。认可采纳。
3、一般来说SUV的油耗很大。与价格相近的SUV和轿车相比，行驶百公里的油耗差在2到3升左右。SUV车质量越好，普通轿车油耗差越大。
4、其实基本上排量增大而增加的成本要小于涨价的幅度。
5、车辆的成本主要在，车身，发动机，变速箱，悬挂，和车内的座椅内饰。
6、自然需要更多的生产原材料。同时由于车身高重量大，SUV风阻系数也较大。因此为保障车子的稳定性、安全性和操控性，厂家会在轿车基础上对SUV进行第二次调校。耗费的材料和增加的人工，都会成为车子的成本。
