摘要：
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本文目录一览：
中华民国时期能否制造汽车?
1、中华民国主要有四大汽车品牌：福特汽车公司，福特汽车公司成立于20世纪初。凭借创始人亨利福特制造人人买得起的汽车的梦想和卓越远见，福特汽车公司历经百年沧桑，终于成为世界四大汽车集团公司之一。
2、可以说是严格意义上中国人自己造的第一辆车，因为这辆车的发动机是支秉渊自己造的，它的变速箱、传动器、转向机构等几乎所有的零部件都是支秉渊自己造的，所以非常了不起。
3、终因日本的侵华战争而遭破灭，到中华人民共和国成立时，中国尚无汽车制造业，只有一些基础薄弱的汽车维修和汽车配件制造小企业。中华人民共和国成立后，恢复和扩展汽车维修和配件制造业，并开始筹划建立汽车工业。
4、车型是非常不错的，是新中国的第一批车辆，这台车辆的诞生，结束了中国不能制造汽车的历史。后期车型被改装成公交急救车，运水车，倾卸车，工程车，加油车，冷藏车，等等车型，直到现在，非常具有收藏价值。
5、中国本土的汽车制造最早出现于民国时期。1931年5月31日，在张学良的支持下，辽宁迫击炮厂历时两年，试制成功“民生牌”75型8吨载重汽车。
6、随后又拨款70万元，作为国产汽车的试制和生产费用。民生工厂从1929年5月开始国产汽车的研制工作。
战争时期国民党开的都是什么牌子的车?
1、中央军师级军官基本上有轿车（福特，凯迪拉克，庞蒂亚克一类），杂牌部队基本上都是军用吉普车，类似道奇T214型中吉普车，为数不多的有轿车。
2、美国的装备，吉普，道奇，别克有M3A3，M5，95和97，CV33和T26，前者在西北战场上有使用，后者在上海战役中登场了。
3、威利斯公司和福特公司按照军方提供给他们的班塔姆公司的设计方案生产出了样车。在班塔姆公司设计方案的基础上，威利斯生产的Quad和福特的Pygmy样车分别做了改动和改进。
4、福特：福特是美国著名的汽车品牌，在中国被称为“福特”。抗日战争时期，上海滩的富商和官员们也经常开福特汽车。汽油和柴油都是汽车的动力来源，在抗日时期，上海滩的大人物们开的车使用的燃料主要是汽油。
为什么在民国有辆车开其实也挺难的?一辆车代表什么东西?
在民国时期，汽车是不少社会名流和富绅最爱的玩具，当时，一辆汽车就能代表着富绅、名流们的身份和地位。驾照考试类别有四种：轻便汽车、货运汽车、公共汽车、机器脚踏车（摩托车）。
在那个年代，一辆车可以代表富绅名流的身份和地位。驾照考试分轻型汽车、货运汽车、公共汽车、轻便摩托车四种。
国时期的汽车修车工地位还是相当高的：一件白衬衫，优雅地喝着咖啡，熟练地用刀叉品尝高档西餐，这一切都来源于他们可观的收入。所以在民国期间有辆车相当于是很了不起的了。
在民国开车不仅需要驾照，且对比现在来看，当时的驾照内容甚至更加丰富、严格。民国时期的驾照内页有8页，除了驾照主人的信息，例如准驾车型和受雇记录外，还有注意事项、行车守则和驾驶人信条，对于行车道德方面也有相应的要求。
开好车的基本上都会比较富有，归根到底，车也只是一个代步工具而已，除非对车有特别爱好的人，其他人还是会根据自己的财务情况来决定车的价格款式。
但是他的运气实在不怎么好，他最大的愿望是有一辆属于自己的黄包车，可是等他累死累活攒钱买了车之后，崭新的车却在半年后就被别人抢走了。
