摘要：
本文目录一览：1、4月汽车投诉排行榜出炉,北京奔驰排名第2,第一名曾是“山寨王”... 
本文目录一览：
- 1、4月汽车投诉排行榜出炉,北京奔驰排名第2,第一名曾是“山寨王”
- 2、这些自主汽车品牌,为什么消失了?
- 3、中国有哪些山寨仿造国外的车型?
- 4、2023年竟然还有“山寨车”?这几款国产车设计再惹争议
- 5、借鉴还是抄袭?坦克300在内,长城汽车数款车遭“山寨”质疑
- 6、国产最有名的4款“伪豪车”,不知道曾忽悠了多少人
4月汽车投诉排行榜出炉,北京奔驰排名第2,第一名曾是“山寨王”
第3个东风雪铁龙。法系车最近几年越来越没落，无论是当年大卖的雪铁龙还是标致，销量总是无法达到大家的期望。
丰田 4月份汽车质量投诉排行榜中，丰田汽车占据了第二三名，分别是广汽丰田汉兰达以221起投诉排名第二，一汽丰田皇冠陆放以120起投诉占据第三名。
比亚迪两款热销车海豚和元PLUS包揽了4月份汽车投诉榜单冠亚军，这两款车目前都是各自细分市场的绝对领跑者。海豚投诉量达到了492例，投诉问题主要涉及终端销售问题，包含价格变动、变相收费、价格不透明、强制购买等。
月东风本田投诉量高达214宗，相比上月已下降66%。东风本田投诉问题集中在发动机机油无故增多，其中本田CR-V毋庸置疑成为了投诉量最大车型。其实看整体投诉数据，东风本田旗下大部分车型已沦陷在机油问题中。
NO.2 丰田卡罗拉 丰田卡罗拉因为“开不坏”的称号受到了广大消费者青睐，但正所谓人红是非多，此次投诉榜单中，卡罗拉排名第二，主要投诉问题集中在发动机、变速箱和电子设备等方面。
这些自主汽车品牌,为什么消失了?
而这款小型SUV销量表现差，一个原因是没有自己的核心技术，采用的三菱发动机技术落后，噪音很大，而且因为噪音问题，导致这款小型SUV屡次登上投诉榜。
到了2013年1月，富奇汽车被江铃集团全资收购更名为江西江铃集团轻型汽车有限公司，自此这名自主SUV的老炮彻底消失。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
因此，一汽马自达退出市场，不仅是因为自身品牌定位不明、市场策略不当，更是因为产品质量问题没有得到有效解决。从一汽马自达退出市场的教训中，我们可以得到一些关于中国汽车产业发展的启示。
中国有哪些山寨仿造国外的车型?
抄袭行为的起源我们无从考证，但是中国确是目前人们普遍认为抄袭问题较为严重的国家之一，从当年的陆风X7抄袭路虎极光，到今天众泰几乎全线产品的外观设计都采用抄袭手段，抄袭的山寨风似乎成为如今汽车设计中的潮流。
众泰 中国的国产汽车品牌其实大多数都是很有创新思维的，如果说到山寨，这方面做得最好最出色的当属众泰了。我曾听朋友这么评价众泰：只要是你想要的豪车，都可以在众泰旗下找到。
丰田早期的山寨车，仿制了美国悍马，后来衍生出霸道、陆巡 在越野SUV领域中，丰田的影响力不容小觑，丰田普拉多、兰德酷路泽等车，一直都是越野迷眼中的经典，性能强还耐用，进藏的路上最常见的就是丰田的越野车。
不过呢，在一些自主品牌不断崛起的同时，也有一些车企还走着以往的老套路，比如“山寨”。今天老司机就来盘点几款还在“借鉴”的车型，看看你在路上看到过没。
可以说悍马车是现代汽车工业革命的结晶，是越野车中的极品，在国际上被称为第三代高机动军车的代表，目前还无第四代生产。
今天车叔就为大家盘点几款可以假乱真的山寨车型。东风风行CM7 模仿车型：老款丰田埃尔法 每一次在路上看到 东风风行CM7这款车时，总是会有一种丰田埃尔法的既视感。
2023年竟然还有“山寨车”?这几款国产车设计再惹争议
老司机辣评：这台被网友亲切的喊着“东风兰博基尼”的风行T5 EVO跑在路上肯定也是一个吸睛的车子，因为外观借鉴了兰博基尼Urus、玛莎拉蒂Levante的部分设计，所以这也成了它最大的亮点和话题点。
律师函称，2023年2月23日，吉利汽车在杭州亚运会主场馆召开了以“智能电动，依然吉利” 为主题的“吉利银河新能源战略发布会〞，在该发布会上吉利对外发布了吉利银河 银河之光〞原型车。
山寨车型：本田第二代CR-V 双环这个品牌或许大家有点陌生，它在山寨界中也算是个“传奇”般的存在，双环曾推出过3款车型，分别是山寨丰田普拉多和第一代宝马X5的SCEO、山寨第二代本田CR-V的来宝SRV和山寨Smart的小贵族。
我决定亲自体验、驾乘奇瑞瑞虎8 PRO这款车，就是这次体验，彻底颠覆了我的认知，我觉得我之前对国产车的评价真是“坐井观天”，我被自己“啪啪啪”打脸了。
在企业发展的某一阶段，先吃饱再吃好是没错的，但吃饱了就满足的话，就没什么大希望了。
借鉴还是抄袭?坦克300在内,长城汽车数款车遭“山寨”质疑
1、从欧拉黑猫、好猫以及坦克300，在外观造型均有着较大的“模仿”或者“借鉴”的痕迹。所以，这几款被质疑为“山寨”。尤其是坦克300，甚至被国外知名汽车网站质疑。这对于长城汽车而言，并非一个好消息。
2、首先，我们来看看坦克300与Bronco的特点，两者定位相同，都是硬派越野，并且都是非承载式车身，而这样的车身结构大多数都是采用方盒子造型，如奔驰大G、牧马人等车型，所以这一点不存在抄袭可能。
3、可以说坦克300是将硬派越野元素和科技感融合在一起，碰撞出新时代硬派越野的火花。从定位来看，坦克300是实打实的硬派越野车，价格预计20万以下起步。
4、由于这两款车的市场定位相同，发布信息的时间表也互相重叠，很多车身设计特征也有相似之处。于是，很快，这家汽车媒体编辑Anthony Alaniz用一篇非常美式的报道方式，无情的嘲笑了WEY坦克300的设计抄袭福特最新上市的Bronco。
5、但是，上市后的坦克500的外形相比坦克300过于圆润，整体造型仍有丰田陆巡等车型的影子，有种似曾相识的感觉。
6、所以当 坦克300在今年成都车展亮相后，即刻就俘虏了不少像我这样的越野老炮儿的心扉，原因无它，它是真正的中国原创，而非舶来品。
国产最有名的4款“伪豪车”,不知道曾忽悠了多少人
1、第三个福特猛禽 福特猛禽，作为美国皮卡车的典型代表，在美国市场销量非常大。但是，中国市场与美国差距太大，在中国皮卡就只是个货车而已，与美国的市场待遇有天壤之别。所以，在国内就是伪豪车。
2、奥迪A6 奥迪A6作为曾经的官车，在很多人的心中有着不低的地位，在很多人看来买辆奥迪就是一件有面子的事情。
3、三大伪豪车主要是指丰田埃尔法、福特f150和福特野马，这几款车型在国外都是比较“大众化”的，但是到了中国之后由于各种原因就被不少人当作是豪车的存在，下面带大家盘点一下这几款伪豪车。丰田埃尔法。
4、玛莎拉蒂 玛莎拉蒂这款车在国内被一些二流明星、一些小视频给捧起来了，但是这款车在国际上根本就没有达到豪车的标准。但是国内很多人对于玛莎拉蒂这款车还是比较热衷的，因为玛莎拉蒂这款车在价格方面稍微比较低。
