摘要：
本文目录一览：1、国产特斯拉已经到来,国产造车新势力谁能与之抗衡呢?2、... 
本文目录一览：
国产特斯拉已经到来,国产造车新势力谁能与之抗衡呢?
1、首先，针对特斯拉的降价策略，蔚来不以为然，并没有做出过多的回应，甚至还公开表示并不会选择降价来吸引消费者。
2、显然，小米集团认为目前造车并不是最好时机，即便排除蔚来、小鹏、理想等率先起步的新势力所带来的压力外，特斯拉依旧是难以回避的“大山”。
3、特斯拉已经成为自主品牌的“想象”，能否超越特斯拉成为新能源汽车企业“走出去”的关键。
特斯拉淘汰的技术,中国车企为何不放过?解析BEV感知
1、特斯拉不过是依靠算力优势，率先落地了BEV这条技术路线而已，而且，按照国内车企的说法，他们早在2021年就已经在Orin的样片上实现BEV了，从工程实现上，仅仅落后特斯拉一点点。我们再看占用网络。
2、自动驾驶技术是目前汽车圈的前沿技术，目前特斯拉、谷歌、百度、华为、广汽、阿里、吉利等等车企或科技公司，都在布局自动驾驶技术。
3、如果强行剥离特斯拉在中国业务 不仅会使得新能源车产业链上游供货商损失一大客户导致企业大量失血更会阻止中国无人驾驶技术的进步和发展拖累中国无人驾驶的全面布局。
4、以目前特斯拉在国内受追捧的程度看，虽然其飘忽不定的价格导致怨声载道，但并未对其销量产生很大影响。预计特斯拉今年在华交付量超过10万辆应该不成问题，甚至可以冲击12万辆的目标。
5、以HEV为核心，以FCV为终极环保解决方案，同时坚持PHEV、BEV多线路并行，是丰田一直以来的电动化战略，丰田从未“豪赌”过任何单一的电动化技术路线。事实上，过去20年里，丰田差不多也是唯一一家在电动化战略上没有发生摇摆的车企。
特斯拉被禁止进入中国的原因是什么?
根据网上流传的消息来讲，不允许公务人员购买特斯拉车型，是因为存在风险。《华尔街日报》报道了中国已经禁止事业单位人员使用特斯拉汽车，理由是特斯拉收集数据会带来潜在的安全风险。
其次，特斯拉收集的用户数据可能包括个人身份信息、位置信息、驾驶习惯等敏感数据。这些数据一旦发生泄漏，就会为车主造成难以预料的麻烦。
因为特斯拉的全部监控都是联网的，有些保密单位为了不泄密而不让特斯拉去单位！特斯拉的车内摄像头存在安全隐患。
国内品牌的优势在于价格方面，这也是目前特斯拉让国内消费者望而却步的原因。虽然目前在华销售的特斯拉电动车还属于豪华车品类，但随着特斯拉的国产化，首先带来的就是成本的降低，从而直接降低产品的终端售价。
随即停车查看。下车后，车主发现车辆前部开始冒烟，然后进入车内取出个人物品，车辆开始自燃 特斯拉方面认为，起火原因为车辆底部的高压电池受到撞击后，引发内部电芯损伤及短路，最终导致起火 。
而对于“国家电网禁止特斯拉进入”，只是一些矛盾引起，但国家电网并没有真的禁止特斯拉进入。不让特斯拉进入相关单位，主要是特斯拉车上摄像头录影，实时定位采集数据，对于国家数据安全确实是存在隐患的。
