摘要：
本文目录一览：1、1月皮卡销量榜,长城炮夺冠长城皮卡包揽前三,江铃五十铃各2款2、... 
本文目录一览：
- 1、1月皮卡销量榜,长城炮夺冠长城皮卡包揽前三,江铃五十铃各2款
- 2、2020年1月份长城汽车销量出炉,M6贡献1.4万辆,长城炮已成主力
- 3、1月中国SUV销量排行榜
- 4、年底将至,国产汽车品牌在2021年的销量目标完成情况怎么样?
- 5、2020年1月产销快报-乘用车:开年遭遇重创,九成车企大幅下跌
1月皮卡销量榜,长城炮夺冠长城皮卡包揽前三,江铃五十铃各2款
长城皮卡包揽皮卡市场前三名，市场占有率已超过45%。皮卡车型中，今年1月份长城皮卡共销售新车13421辆，同比上涨17%，市场占有率高达48%。
排名第三的依然是长城皮卡，来自风骏5，1月销量达到了3066辆，市占率达到189%，同比下滑了99%，风骏5的下滑说明了一个道理：此消彼长。
皮卡领域也是长城的天下，长城炮、风骏风骏5再次包揽中国皮卡市场单车型销量前三名，分别销售5，551辆、4，530辆、3，340辆。对比2019年1月，长城汽车实现月销111715辆。今年的1月，长城汽车也着实遇到了难关。
2020年1月份长城汽车销量出炉,M6贡献1.4万辆,长城炮已成主力
广汽本田1月份销量为76650辆，同比增长1%，可谓是凭借实力逆风而上。根据长城汽车发布的数据来看，1月份销量为80261辆，其中哈弗suv继续稳居中国suv销量冠军，哈弗H6车型销量依旧过万，销量为26414辆。
月12日，长城汽车公布了2020年1月产销数据。虽然有春节长假的不利因素影响，但长城汽车整体表现依然不俗，1月共售出80261辆。
月份，长城汽车新车总销量为80261辆，同比下降216%。从数据上看，长城汽车1月销量较去年同期出现较大降幅，这与春节假期提前有着很大关系，今年1月中旬后市场销售较为低迷，而去年同期并未受到影响。
另外1月，长城汽车登陆印度车展，也加速了它的全球化布局。
1月中国SUV销量排行榜
1、月销量：15195辆 排名第九的车型为荣威RX5，1月份，荣威RX5的销量达到了15195辆，同比增长了29%。
2、年一月份suv汽车销量排行榜有：ModelY、宋PLUS DM-i、元PLUS、哈弗HMGZS等。ModelY Model Y的外观以流畅的线条和光滑的表面为特征，这个设计使其有别于传统 SUV。
3、No.3：哈弗H6 厂商指导价：80万-110万元 销量：18790辆 本月销量榜单中最让大家意外的就是哈弗H6从冠军下滑至第三位，虽然从销量上来看超过8万辆的销量表现还算不错，但是对于哈弗H6来说这样的表现则不够理想。
4、根据中汽协发布的数据显示，1月份国产SUV销量排名101-165的车型当中，其销量表现都不是太好，月销量只有几百台。
5、月份汽车市场销量受春节影响很大，而即将结束的2月汽车销量，更会受到疫情影响，不少业内人士预测，2月车市将会迎来近年来的历史新低。
6、月紧凑型SUV销量排行榜，这个榜单太给力了，前三名都是自主品牌，哈弗H6第一，长安CS75第二，吉利博越第三，自主品牌霸占了前三名，太给力了。
年底将至,国产汽车品牌在2021年的销量目标完成情况怎么样?
年国产车销量第二名：吉利汽车。吉利汽车2021年累计销量为138万辆，高端品牌都表现不俗，“中国星”全年售出21万辆，领克汽车年销量也突破了22万辆。
丰田2021年汽车销量为1049万辆，位居汽车销量榜榜首，与2020年同期相比增长101%可见国内用户相对更喜欢丰田车，只要理由是油耗低，质量好，故障少，就吸引了大量粉丝2大众2021年销量为8882万辆，相比2020年的销。
长安汽车175万辆2021年国产车销量第一名长安汽车长安汽车2021年度总销量为175万辆，同比大增167个百分点，主力车型长安CS75成为实力爆款，2021年总销量高达28万辆，长安CS55紧随其后，全年售出14万辆，长安UNI。
随着全球汽车市场竞争日益激烈，2022年的全球汽车需求将有望迎来复苏。现代汽车将根据各地区优化经营战略，并将2022年全球销量目标定为4，323，000辆，其中韩国以外市场销量计划为3，591，000辆，韩国本土销量计划为732，000辆。
虽然说他们没有完成，年销售量153万的一个目标，但是整体来讲还是非常的值得夸赞的，已经超出了很多品牌。第三位的长城汽车销量也达到了128万，全力在冲击，长城这个品牌，它已经有连续六年突破了百万辆大关了。
2020年1月产销快报-乘用车:开年遭遇重创,九成车企大幅下跌
1、年2月15日，上海汽车集团股份有限公司（证券代码600104）发布产销快报。2020年1月上汽集团实现汽车销量40.02万辆，同比下降355%。分企业类别来看，上汽大众和上汽通用两大合资巨头均出现大幅下跌。
2、而进入到2020年，新冠疫情无疑是雪上加霜，使得原本就处在低迷期的车市再遭重创，已有多家市场研究机构对2020年的中国车市继续做出了悲观的判断，这种情况也在一定程度上加速了市场的深度调整和洗牌。
3、乘联会公布了2020年1月份汽车销量快报，因1月份春节假期及疫情防控的因素，1月份国内狭义乘用车市场销量达171万辆，同比下降4%，全国乘用车销量下滑明显。
