本文目录一览:
- 1、越南也敢造豪车?配上宝马技术,科技感很强
- 2、上市半个月市值蹿升全球车企第三,VinFast什么来头?
- 3、它被誉为越南汽车工业骄傲,估值比蔚小理加起来还高?
- 4、vinfast汽车质量
- 5、什么?越南也有造车新势力,还进入了美国!
- 6、造车新星VinFast:前天吉利,昨天特斯拉,今天恒驰
越南也敢造豪车?配上宝马技术,科技感很强
从设计层次来看,VinfastLUXA0的前脸采用了熏黑处理的横幅式进气格栅,上方采用了贯穿式LED日间行车灯,而车标LOGO与长安有着很高的相似度,虽然没有抄袭的嫌疑,但长安还是“很生气”。
提到越南的汽车制造业,恐怕大家都比较陌生。殊不知经过多年的蛰伏,越南的汽车工业也早已今非昔比。
相信不用玩车弟说大家都知道,宝马代表的是操控,奔驰代表的是豪华,奥迪代表的是科技感,三系、C级和A4L也各有各的好。在宝马变得舒适、奥迪变得好开、奔驰变得科技感的现在,遵照自己的内心,自己喜欢就是最好的。
内饰方面同样是该车极大亮点,奢华感与奔驰车相比毫不逊色,大量软性材质覆盖触感细腻,棕黑双色搭配温馨又高档。此外还配备了3块13英寸液晶大屏,科技感爆棚。作为中大型豪华车,三围尺寸和空间表现都很不错。
宝马XM豪车配置 尾部造型方面,车顶配备有小尺寸的扰流板,熏黑的尾灯组造型比较扁平,点亮后很有辨识度;下包围部分的造型比较激进,配备有扩散器,堆叠式的双边共四出排气口也没有缺席。
上市半个月市值蹿升全球车企第三,VinFast什么来头?
凭借此,VinFast跻身全球汽车制造商市值榜单的前三甲,是排名第五的比亚迪市值的两倍。
把美股过半的上市公司甩在后头不说,甚至还超过了比亚迪、大众和法拉利等一众老牌车企,成为市值世界第三的汽车上市公司,就差把特斯拉和丰田给拉下来了。
赴美上市半个月,还没来得及享受市值位居全球第三汽车股的高光时刻,越南Vinfast就要面对股价腰斩的挫折。8月15日,越南车企的Vinfast在纳斯达克上市。
北京时间 8 月 28 日,Vinfast 盘中股价最高上涨 35%,来到历史新高 93 美元。其总市值达到 2160 亿美元,成为特斯拉、丰田之后,全球市值第三大的车企。
截至2021年11月22日15:00收盘时,比亚迪市值全球第三。
它被誉为越南汽车工业骄傲,估值比蔚小理加起来还高?
1、所以从现存规模以及经营状况来看,VinFast 想要凭借电动车业务盈利的困难程度比很多同时期成立的中国造车新势力要高,因为越南本土的政策倾向、市场规模以及供应链等问题都没法很好的助力这家初创公司,同时它在出海的路途中也是屡屡碰壁。
2、相比于一路走来“吃尽苦头”的“蔚小理”等新势力,智己汽车一直身处“不差钱”的温室里;或许也正因如此,才使得智己汽车有种背靠大树好乘凉的“威风感”。
3、要知道,这是中国汽车此前在欧洲从未取得过的高度认可,MG4 EV是当之无愧的中国汽车之骄傲。
4、在“创二代”崛起的背景之下,“蔚小理”原本的先发优势逐步减弱,资金链和市场销量让他们如履薄冰。 0 烧钱造车窗口期 造车只有形成规模效益,才能有效分摊支出成本,实现自我造血。
5、而在电动机输出方面,蔚来ES8最大400kW总功率,与725N·m的总扭矩,显然要比理想L8的330kW总功率与620N·m的总扭矩表现高出一筹。
6、相比于现今的2170电池,4680电池的容量是它的5倍,输出功率提升了6倍,成本下降了56%。特斯拉介绍,4680电池采用高镍正极+硅碳负极材料,以及无极耳技术,能量密度达300Wh/kg,搭载4680电池的电动汽车续航里程可以提高16%。
vinfast汽车质量
1、相比之下,Vinfast VF8在整体质量方面和特斯拉相差甚远,并被公认有更多需要提高的空间。因此,销量也远不如特斯拉Model Y。而毫无疑问,Vinfast VF8采取如此政策,一个是为了***销量,一个是对自己产品的质量有信心。
2、“内部材料不太闪耀,但植物性皮革和手工缝纫质量很好,座椅有些硬,并且车内也用了许多塑料,好在质地还不错。
3、而更重要的是,虽然VinFast的销量不高,但是爆发的质量问题可不少,此前更是因为制动系统组件装配失误,针对2022年9月-2023年2月生产的车辆进行召回,产品质量口碑堪忧。
4、另外,VinFast从宝马获得授权,通过其平台生产的LUX A 0中型轿车和LUX SA 0中型SUV,销量分别为6330辆与5180辆。所以整个品牌整年的销量,达到了35723辆。
5、越南的Vinfast横空出世,中国浙江吉利控股集团持股49%的宝腾汽车将迎来劲敌。 因为VinFast目标宏大,到2025年要成为东南亚首屈一指的汽车制造商,而且年产量要达到50万辆车。VinFast是越南最大的私营企业VinGroup旗下的品牌。
6、甚至大多数人见过最好的车型相当于国内自主品牌5万级别普通车型。不过最近越南有一家汽车企业推出了一款新车型很有影响力,公司名叫Vinfast。
什么?越南也有造车新势力,还进入了美国!
1、Vinfast在美国建厂,不仅仅是因为推进“全球化进程”,还因为越南的汽车工业不足以支撑其未来的发展,对Vinfast的宏伟规划的帮助其实并不大。
2、这个“VF”实际是VinFast的缩写,一家来自越南的造车“新势力”。
3、VinFast成立于2017年,创始人是越南首富——潘日旺,母公司是最大民营集团Vingroup,如果以国内定义新生车企为新势力车企的概念来理解,Vinfast就是一家跨界造车的新势力车企。
4、所以从现存规模以及经营状况来看,VinFast 想要凭借电动车业务盈利的困难程度比很多同时期成立的中国造车新势力要高,因为越南本土的政策倾向、市场规模以及供应链等问题都没法很好的助力这家初创公司,同时它在出海的路途中也是屡屡碰壁。
5、RIVIAN是除了特斯拉之外,在美国市场上混得最好的造车新势力了。Rivian成立于2009年,总部位于美国加州埃尔文,主要专注打造纯电动皮卡和纯电SUV。
6、都说蔚来是“新能源汽车界的海底捞”,撇开产品力不说,主打的就是一个服务。蔚来也的的确确做到了,服务质量口碑都是名列前茅的。
造车新星VinFast:前天吉利,昨天特斯拉,今天恒驰
1、北京时间 8 月 28 日,Vinfast 盘中股价最高上涨 35%,来到历史新高 93 美元。其总市值达到 2160 亿美元,成为特斯拉、丰田之后,全球市值第三大的车企。
2、追溯VinFast的造车历史,其首款车型LUX A0的动力系统核心其实就是2017年宝马停产的BMW N20涡轮增压发动机。到了2018年,VinFast通过德国西门子的帮助,终于拿到了东南亚地区电动巴士的零部件生产资质,真正进入电动车造车领域。
3、跨界造车已经不是什么新鲜事了,像国内恒大汽车一口气推出6款恒驰,横跨A至D级全系列品牌;苹果公司也将打造出最智能的自动驾驶汽车等等。