摘要：
本文目录一览：1、国产十大品牌汽车:质量与口碑并存2、长安车质量到底怎么样... 
本文目录一览：
- 1、国产十大品牌汽车:质量与口碑并存
- 2、长安车质量到底怎么样
- 3、2023年6月国内汽车质量投诉指数分析报告
- 4、中国500最具价值品牌车企占25:一汽排首位,理想未上榜
- 5、质量问题持续发酵,深蓝陷品质危机,邓承浩如何把好品质关?
- 6、中消会分享2021中国在用车腐蚀研究报告阶段性成果
国产十大品牌汽车:质量与口碑并存
1、东风风行 作为东风汽车的子品牌，东风风行近几年的口碑表现一直不错，去年的总销量也突破了10万辆大关，东风风行的百车故障数约为183个，比行业平均值少了4个。
2、国产汽车品牌有：吉利、长城、奇瑞、长安、比亚迪。吉利 吉利汽车起步比较晚，在1997年进入汽车领域，在轿车和SUV界综合实力都很强，旗下的博瑞、博越、帝豪、远景等十多款整车产品已经涵盖了A级、B级、SUV等乘用车范畴。
3、十大最耐用国产车有东风风行吉利汽车上汽大通奇瑞汽车东风乘用车领克汽车比亚迪汽车长安汽车一汽红旗广汽乘用车1东风风行 作为东风汽车的子品牌，东风风行近几年的口碑表现一直不错，去年的总销量也突破了。
4、一汽大众 一汽大众是中外合资品牌之一，优秀的技术和工艺使其成为市场上的佼佼者。它的高端品牌迈特威、奥迪都具有非常高的性价比，不仅性能强劲，耐久度也非常可靠。
5、国产的车质量好的牌子前五有红旗汽车吉利汽车长安汽车比亚迪长城1红旗汽车 综合榜单中排名前十，而在国产车榜单中则是高居第二，其质量分只有160，作为国产高端品牌的“领军车企”，红旗汽车近几年的市场表现。
长安车质量到底怎么样
1、长安汽车价格较为便宜，性价比高，耐用性较强，质量可靠，在国产汽车里面算是不错的。就安全设计方面，长安汽车的撞击测试也是很让人放心的。
2、行业内部人士表示，“一般车辆在五年内不会生锈，10年不会生锈，但对每个品牌的特殊仍然有一定的差异，这与身体材料，油漆，密封，过程管理等有关” 。长安汽车众多型号的三年内有明显的生锈，只能解释业内长安汽车的防锈过程。
3、吉利和长安哪个车质量好 吉利汽车在设计、工艺和配置方面都有较高的水平，而且在市场上表现出了较好的竞争力。 长安汽车在质量方面，长安汽车的口碑相对较好，但与吉利汽车类似，也有消费者反映部分车型存在一些质量问题。
2023年6月国内汽车质量投诉指数分析报告
1、据国内领先的缺陷汽车产品信息收集平台车质网统计，2023年6月车质网共受理车主有效投诉信息14，236宗（其中含4宗针对第三方平台投诉，2宗后装轮胎投诉），再创年内新高，环比上涨3%，同比上涨29%。
2、中大型车排名攀升至第二，投诉指数占比环比暴涨159%。其中，比亚迪汉以一己之力推高了中大型车的整体投诉指数。中型车排名第三，投诉指数占比为17%，海豹和锐志是主要推手。
3、近日，车质网发布了最新一期国内汽车投诉排行及分析报告，在2023年6月共受理车主有效投诉信息14236宗，再创年内新高，环比上涨3%，同比上涨29%。今年上半年累计投诉量达到67776宗，较去年同期上涨19%。
中国500最具价值品牌车企占25:一汽排首位,理想未上榜
通过观察不难发现，在25家入围车企中，商用车品牌占据了1/3席位。其中，福田汽车以20478亿元的品牌价值在这一细分领域中排名第一，而解放以11876亿元位列其后。
德国大众公司，该公司成立于1937年，目前旗下子品牌有奥迪、西亚特、兰博基尼、杜卡迪、斯柯达、宾利、布加迪、保时捷、斯堪尼亚等。
正如豪华车榜单会遗留诸如奥迪、凯迪拉克这些有名的品牌，主流车榜单同样也有“健忘症”，作为国内市场霸主的一汽-大众居然没有上榜，高尔夫、宝来、迈腾等表示不服。
根据中国汽车技术研究中心《中国汽车发动机及变速器零部件行业调查研究报告》对 2012 年至 2015 年中国汽车产量和保有量进行的预测，预计到 2015 年我国汽车产销量将突破 2，500万辆，保有量将达到5 亿辆。
下设电动车高新技术研发中心及特种车分公司、控制器分公司、塑件分公司等零配件公司，拥有天津、江苏、浙江、广东四大生产基地，年产能达500万辆，现已成为中国电动车行业的领军品牌之一。
质量问题持续发酵,深蓝陷品质危机,邓承浩如何把好品质关?
此次质量问题再次发酵，对深蓝品牌是个警醒。我们也建议深蓝汽车切实履行质量安全主体责任，以负责任的态度，解决相关问题，这对提升其自身品牌形象和打造消费者口碑至关重要。
持续攀升的投诉可能是促进深蓝SL03销量下滑的关键因素。自深蓝SL03上市以来，定金不退、宣传与事实不符和质量问题等投诉不断攀升，对消费者造成了一定的负面影响。
除此之外，深蓝SL03的问题几乎出现在各个方面，发动机、电动机、变速箱、制动系统、底盘悬挂、车身附件和电器均有大量投诉，同时还存在比较明显的续航虚标的问题。这说明深蓝汽车虽然可以做到低价，但在质量把控方面尚有待提升。
而在这“生死存亡”之际，遭遇“口碑、销量”崩塌困境的深蓝汽车也给一众品牌敲响了警钟。接下来，长安深蓝S7也将迎来大规模交付，倘若车主反馈的质量问题不能妥善解决，长安深蓝既定的40万辆销量目标大概率又要打脸。
道“质量墙”力把品质关 这个工厂付出了大心血 好车诞生于好厂，这是亘古不变的道理，除了有一流设计师之外，还要有超群的工厂生产线，力保图纸上的设计能变现，并且是高品质变现，这就需要大投入。
回归本质，品质为王 燃油车也好电动车也罢，本质上是一台车，安全和质量必须要保证。
中消会分享2021中国在用车腐蚀研究报告阶段性成果
年9月30日，中国消费品质量安全促进会（以下简称“中消会”）以线下和线上直播的形式在北京成功举办“2021中国在用车腐蚀研究报告阶段性研究成果分享会”。
近日，中国乘用车市场信息联席会（以下简称乘联会）发布最新一期新车销量报告，其中数据显示，在2020年2月1日-16日，中国乘用车厂家零售累计销量为4909辆，与去年同期的59930辆相比，同比大跌了92%，跌幅创历史最高纪录。
在小新看来，如果0-50阶段的动力过猛，就更容易出现前文提到的那些车辆失控事故，如果动能重心放在50到100公里的过程中，或许可以既满足高速超车、避险等应急场景，又能给日常起步等场景增添多一些安全保障。
分报告基于支撑总报告的研究思想，对中国汽车工业发展现状及趋势进行翔实论述，剖析汽车行业面临的问题，提出了相关产业发展政策建议，并对产业发展趋势进行了展望。
