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2019款日产途乐试驾评测怎么样?
1、款途乐y62xe配置参数还是挺不错的，具体情况如下：2019款尼桑途乐Y62能够满足越野爱好者长途跋涉，穿沙，穿越，只是低调的它掩盖在了陆地巡洋舰和帕杰罗的辉煌之下。
2、款途乐具有无线充电功能，除此之外，其他配置差别不大。途乐是日产旗下的越野车，配有代号vq40升自然吸气发动机，最大功率为205kw，最大扭矩为394牛米，最大功率转速为每分钟5600转，最大扭矩转速为每分钟4000转。
3、细节方面：新车造型绝对可以称的上是全尺寸suv中最突出个性的车型，所以车内空间完全不必担心，宽敞、舒适、豪华是首先给人的感觉。2019款途乐Y61柴油版还是7座布局，采用丝绒座椅包裹，透气性能好。
4、我们来分析一下日产途乐的六大缺点。缺点：动机有点肉。搭载6L大排量自然吸气发动机，最大功率293kw，最大扭矩555Nm，匹配7速自动变速箱。
5、但日常家用没有问题。而且在油耗方面，虽然没有省油。不过从油耗来说，也不算太浪费。整体水平还可以。
6、款途乐搭载40L版本发动机，匹配7档手自一体变速器40L版本发动机的最大输出功率为205千瓦，最大扭矩为394牛米，最高车速为210干米小时，百公里加速时间为119秒图文摄 选车小哥 @2019。
途乐是算硬派越野车码
1、途乐属于硬派越野车。不论是从外观方面、动力方面、配置方面等各个方面来看，途乐都属于硬派越野。既然是硬派越野，自然越野性能不能太差劲。
2、途乐算是一款硬派越野车，这款车使用了非承载式车身设计，并且搭载了全时四驱系统，这款车的越野性能是很强大的。
3、途乐属于硬派越野车。无论从外观、动力、配置等方面，都能看出其硬朗的越野特性。首先从越野能力方面，途乐全部采用全时四驱驱动，并配备了后轮轴差速锁。这些配置显示了途乐的越野能力非常强大。
4、途乐是日产旗下的进口suv，硬派越野车。途乐是一款大型suv。这款车搭载了两款发动机，一款是0升自然吸气发动机，一款是6升自然吸气发动机。
5、硬派越野车一直深受广大越野爱好者的青睐，而丰田酷路泽、普拉多、陆巡等都是被业界所熟知的硬派越野SUV的明星车型，而今天要介绍的日产途乐作为一款和丰田兰德酷路泽齐名的日系硬核派豪华SUV，实力自然也是不容小觑。
日产途乐,有哪些优点和缺点
1、总结来说，AUTO模式下途乐以后驱为主，节省燃油，4H/4L模式下没有中央差速，前后桥硬连接，稳定可靠。2019年9月，日产在阿联酋发布全新2020款途乐。
2、第三，日产途乐的内饰豪华，优秀。内饰方面，采用了豪华车使用的四大设计，各种装备一应俱全，如真皮、DVD娱乐、上坡下坡、胎压监测等。此外，方向盘功能强大，具有加热功能，让驾驶者的双手在寒冷的冬天得到最好的呵护。
3、这种灵活性使用户更容易找到适合自己的车辆，并且可以根据需要选择租用时段。缺点：服务质量不稳定：由于途乐的车辆是由个人车主提供的，所以服务质量可能存在差异。
4、根据性能对比和使用场景对比，丰田普拉多在总体上表现出色，具备出色的越野性能和通行能力，唯一的缺点是燃油经济性稍差；而东风日产途乐则在燃油经济性和舒适度方面有一定优势。
日产途乐口碑怎么样
1、途乐在SUV市场上也是备受欢迎的车型之一，被誉为“越野王者”。日产途乐的外观设计精致，豪华气息十足；并且其在越野性能方面更是名列前茅，在通过各种路况时稳健而舒适。
2、好。根据汽车江湖网查询显示。日产途乐在汽车市场上的口碑一直不错。其发动机性能出色，动力强劲，驾驶时非常平稳，且操控性能良好。消费者普遍认为，途乐的外观设计时尚大气，内饰豪华舒适，配置也非常丰富。
3、日产途乐几乎没有故障，日产途乐几乎没有故障。日产途乐是日产旗下的大型途乐suv，这款suv受到许多消费者的喜爱和追捧。日产途乐有0升自然吸气发动机和6升自然吸气发动机两种发动机。
4、日产途乐是日产汽车首款全尺寸SUV，搭载的是一台56L V8发动机，性价比不错日产途乐采用了日产家族式设计风格，车头部分方面，硕大的进气格栅采用大面积的镀铬饰条，与老款相比，新车在中网处增加了三根银色饰条前保险。
5、其实，日产途乐 故障都不算太多作为日产的代表车型，可以说乐途代表了日产最高的造车水平，所以人们也会去寻找这款车的缺点虽然说乐途40在中东的实际油耗是1588，但是同级别的陆地巡航都排在第16位，所以很多人说乐。
6、内饰观感体验十分差劲是日产途乐的六大缺点之一。低配车型的塑料材质使用较多，虽然对驾车体验有一定影响，但总体来说还算可以。
丰田普拉多和东风日产途乐,你感觉哪个性价比高?
1、途乐质量稳定加性价比，近些年途乐平行进口以超高的性价比获得市场的认可，超大车身舒适的乘坐感受，沙漠之王的超强通过性，五十万价位与陆巡同级别的越级享受，这三辆车里没有别的理由不首选途乐。
2、劣势：通行能力略逊于普拉多 推荐**：根据探索未知场景需求，推荐丰田普拉多。
3、万普拉多和途乐相比各有优势，在意越野性能、保值性还有维修保养便利性普拉多好一些，在意车子的空间、面子因素途乐好一些，毕竟途乐高出一个级别。
4、在知名度上，丰田的普拉多绝对完胜日产的途乐。在品牌影响力上，丰田绝对更高一筹。在中国人的眼里，普拉多绝对可以称之为上神车，即便是在配置上，它没有那么丰富。但良好的越野性以及皮实耐用，得到了大家的一致认可。
5、近日海外媒体曝光了一组日产新款 途乐车型实拍图片，新车目前以进口形式引入国内市场销售，相比丰田普拉多、兰德酷路泽车型更具性价比。日产新款途乐6L V8自然吸气发动机，传动系统匹配7速手自一体变速箱，并配备四驱系统。
6、普拉多4000和途乐的区别：首先在外观上途乐5165mm的车身长度加上1955mm的车身宽度明显比我的普拉多大了一些；尤其是引擎盖的高度和离地间隙比普拉多更高硕大的横向进气格栅加上LED前大灯让整车看起来更加高大威猛。
