摘要：
本文目录一览：1、国家对汽车减震器的行业标准2、液压减震器的特点?... 
本文目录一览：
- 1、国家对汽车减震器的行业标准
- 2、液压减震器的特点?
- 3、在开车时,应该如何检查汽车减震器?
- 4、有哪些方法可以巧妙地检测汽车减震器的工作性能如何?
- 5、减震器的检测方法
- 6、汽车运动过程中怎么判断减震的好坏
国家对汽车减震器的行业标准
．2．2减震器应丰满、圆滑，不得有空程、畸形等。2．2．3减振器在示功试验中，不得有漏油和明显的噪声等异常现象。2．5．2试件油温从20℃升至100℃时。
《三轮汽车和低速货车减振器》GBT23919-2009，这个和上面的标准内容一致。农用车用的。
单筒式（Monotube）—— 大多数强调运动的减震器都是单筒，因为活塞面积大，减震油直接与外筒接触，散热快，只有一个活塞。双桶式（Twintube）—— 大多数原厂减震器都是复桶式，活塞与内桶接触，有活塞和底阀，减震油在内外筒之间流动。
液压减震器的特点?
1、液压减震器的优点是结构相对简单，成本不高，能保证车身离地的高度不受负载大小的影响，缺点是效果不如空气减震器那么好。汽车空气式减震器称为缓冲器，它通过一种称为阻尼的过程来控制不希望发生的弹簧运动。
2、液压阻尼器利用液体在小孔中流过时所产生的阻力来达到减缓冲击的效果。红圈中是活塞，它把油缸分为了上下两个部分。当弹簧被压缩，活塞向下运行，活塞下部的空间变小，油液被挤压后向上部流动；反之，油液向下部流动。
3、液压减震器的优点是结构相对简单，成本不高，能保证车身离地的高度不受负载大小的影响，缺点是效果不如空气减震器那么好。
4、相对于传统的悬挂系统，液压避震具有许多优点。首先，它可以适应各种复杂的路况和速度，使得车辆在高速行驶和急转弯时更加稳定可靠。其次，它可以提高乘坐舒适性和驾驶稳定性，减少车辆的侧倾和颠簸感。
5、液压式避震特点：（1）阻尼油沸点低，对高温敏感；（2）日常行驶使用；（3）强调行驶舒适；（4）城市使用，适合短途行驶；气压式：气压式减震器是60年代以来发展起来的一种新型减震器。
6、其次，液压减振器也称油压减震器，安装在转向架和轴箱之间。它利用油液的压力和流动来消耗振动能，达到减振目的。液压减震器可有效减小转向架传至车体的振动，从而减轻车体垂向和横向震动，提高乘坐舒适性。
在开车时,应该如何检查汽车减震器?
1、如果减震器没有漏油的现象，则应检查减震器连接销、连接杆、连接孔、橡胶、衬套等是否有损坏、脱焊、破裂或脱落之处。
2、看减振器是否漏油。正常的减振器是干净、整洁的，如果在减振器上有油渍渗出，就说明减振器损坏了。
3、减震器也可以自己动手检查，通常方法如下：使汽车在道路条件较差的路面上行驶10km后停车，用手摸减震器外壳，如果不够热，说明减震器内部无阻力，减震器不工作。
4、用力的按下前部车头或减震侧，然后放开观察减震器的工作情况，这个简单也需要一定的经验判断，做好找同款车做对比。 一般情况下减震器的好坏在行车过程中就能判断，当然检查减震器也有相对专业的方法。
有哪些方法可以巧妙地检测汽车减震器的工作性能如何?
1、可以使用以下方法检查阻尼器是否工作良好。在路况恶劣的道路上行驶10公里后停车，用手触摸防震壳。如果温度不够高，则说明减振器内部没有阻力，减振器不工作。此时，可在试验前添加适当的润滑油。
2、用力按下保险杠，然后松开。如果汽车跳2~3次，减震器工作良好。当汽车在缓慢行驶和紧急制动时，如果汽车振动剧烈，说明减震器有问题。拆下减震器并将其竖立，将下连接环夹在台钳上，拉动并按压减震器杆数次。
3、汽车减震试验台主要是测试汽车减震装置工作性能的，其检测方法有经验法、按压车体法和减震试验台检测法三种类型。
4、用力按压保险杠，然后松开。如果汽车跳2~3次，减震器工作良好。当汽车行驶缓慢，紧急制动时，如果汽车振动剧烈，说明减震器有问题。拆下减震器，将其竖立起来，将下连接环夹在台钳上，拉动并按压减震器杆几次。
5、在对汽车进行二级保养时，要检查减震器的工作状况。检查方法是：将减震器的下端固定在台钳上，用手拉伸压缩数次，正常的减震器应有一定的阻尼力，且往拉伸的阻力应大于压缩时的阻力。
6、这个方法属于比较笨拙的方法也是比较容易实现，用力的按下前部车头或减震侧，然后放开观察减震器的工作情况，这个简单也需要一定的经验判断，做好找同款车做对比。
减震器的检测方法
你好！汽车减震器检测方法如下：使汽车在道路条件较差的路面上行驶10km后停车，用手摸减震器外壳，如果不够热，说明减震器内部无阻力，减震器不工作。
减震器要通过减震试验来鉴定。减震试验通常只在新设计试制减震器时才进行，而成批生产后就不必对减震器逐个地进行试验；只需进行定型试验即可。
方法一：使汽车在道路条件较差的路面上行驶10km后停车，用手摸减震器外壳，如果不够热，说明减震器内部无阻力，减震器不工作。
用力按下保险杠，然后松开，如果汽车有2~3次跳跃，则说明减震器工作良好。当汽车缓慢行驶而紧急制动时，若汽车振动比较剧烈，说明减震器有问题。
汽车运动过程中怎么判断减震的好坏
1、在压缩行程中（悬架和车身越来越近），减震器中的阻尼力应该减小，以减少路面的冲击。在拉伸行程中，应该增加阻尼力，主要是为了快速减震。工作过程如下图所示。
2、在颠簸路段发出咯噔或者是咯吱声 如果汽车在颠簸路段行驶的时候发出咯噔声或者是咯吱咯吱的声音时，就说明减震器坏了，需要更换了。
3、在路况较差的道路上行驶几公里后停车，用手触摸减振器外壳。如果不热，或者左右温度偏差大，说明减震器内部没有阻力，减震器不工作。 .温度较低的一侧是损坏的一侧。
