摘要：
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本文目录一览：
1月的新能源车增长主力是郑州和西安
1、月，二线大城市表现仍较强，新能源车增长主力是西安、郑州等非限购核心大城市。纯电动私人家用市场的逐步启动推动行业发展。
2、今年1月，中国 汽车 工业协会发布数据，在 汽车 电动化趋势之下，动力电池市场也出现井喷式增长，2020年，中国新能源车电池装机量达到了63GWh（亿瓦时），同比累计上升3%。
3、数据显示，受补贴退坡影响，我国新能源汽车产销自2019年7月开始连续8个月负增长，2019年全年市场更是出现4%的下滑，迎来十年首降。
4、新能源汽车 “后补贴时代”、“双积分”新政时代相继来临，市场争夺战愈发激烈，行业淘汰赛加速。
5、广州：2020年3月起至12月底，消费者购买安全合规的新能源车将享受每辆车1万元的综合性补贴。
6、中国—中亚峰会召开之际，中国与中亚间新能源汽车领域的合作广受关注。近年来，陕西省西安市在新能源汽车赛道上成为“后起之秀”。2022年西安市新能源汽车产量达到1055万辆，同比增长275%，占全国份额的11%。
新能源车销量排行榜
1、特斯拉，成立于2003年，全球新能源电动汽车引领者，也是全球第一家采用锂离子动力电池的电动汽车公司，美国著名的纯电动车制造商。目前旗下新能源电动车型有Model X、ModelS、lModel Model Y。
2、比亚迪唐。5月销量：8412辆。比亚迪唐的外观设计非常时尚，价格也只有13万，性价比也很好，2022年5月销量为8412辆，同比增长284%；2022年1-5月累计销量为46478辆，同比增长431%。
3、特斯拉。特斯拉在新能源汽车市场上是享有较高的知名度的，并且汽车销量也不低，排名仅次于比亚迪。
4、年新能源汽车销量排行如下： 特斯拉：特斯拉是全球领先的电动汽车制造商，特斯拉的销量稳居全球新能源汽车市场的前列。 比亚迪：比亚迪是中国最大的电动汽车制造商之一。
5、新能源纯电汽车市场两极分化日趋明显，形成了6万以下代步车市场（五菱宏光MINI、欧拉黑猫、奇瑞小蚂蚁、奔奔E-Star），和25万以上的高端市场（Model Model Y、汉EV、小鹏P蔚来ES6），两个特点鲜明的细分市场。
6、新能源电动车汽车销量排名前十名如下：特斯拉：特斯拉曾经有过很多负面消息，但它仍然是全球领先的高端电动汽车品牌，在价格相当高的情况下，销量远远超过其他品牌。
22年中国省市新能源汽车上险量出炉,广东人不再买日系车?
根据2017年-2023年4月的国产乘用车上险数，在2019年和2020年分别达到43%和43%的高位之后，日系车在广东市场的份额一路下滑，2021年降至36%，2022年继续减少至37%，今年前4个月更是已跌至28%。
日系车燃油经济性好，这和日本强大的制造业和日本车企对技术精益求精有关，日本的工业制造一直都是精品的代名词，他们的企业富有工匠精神，日本车企对汽车内燃机的投入很大，一直专注于提升传统内燃机的功率。
如今，许多人直到年老后才开始开车，之后在开车几年后更换汽车。因此，很多人会考虑购买汽车时的保值率问题，无论是低成本的“蔬菜车”还是中高端车型。如果套期保值率不高，车主的损失将相对较大。
如今，当新能源技术成为主流优势，日系车最大的省油优势，被消耗殆尽。而在电动车新技术上，也错过了最佳发展时机，被中国品牌超越。在智能化上，日本现在连一家好点的互联网企业都没有，基哥怀疑日本车企能不能做好软件。
