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换挡时有咯噔咯噔响车换挡有响声是什么原因
汽车换挡时有咯噔声 这种情况可能是汽车变速器损坏造成的，也可能是变速器换挡调节机构损坏造成的。出现这种情况后，一定要立即去当地的4s店检查汽车的变速箱。变速器是汽车的重要部件，可以改变速度和扭矩。
汽车换挡时有咯噔声的原因是：汽车的工作年限太长：换挡机构出现松动，检测换挡球头及挡位锁止机构是不是出现松动异响；天气冷、温度低也可能会出现换挡时车辆发出异响的状况。
汽车换挡时发出咔嗒声的原因有以下几点：汽车工作寿命过长：换挡机构松动。需要检查换挡球头和挡位锁止机构是否松动。天气寒冷：在气温较低的情况下，车辆在换档时可能会发出异常噪音。
汽车挂档时会响,有些声音大有些声音小,是正常现象吗?
1、各系统部件的正常振动声（如发动机表面的噪声），换档时齿轮的冲击声，用气体作工作源的进气声、排气声，齿轮啮合噪声等均属于正常响声。非正常响声（异响）按对汽车性能的影响可分为轻微响声、一般响声和恶性响声。
2、波箱内部故障故障（同步器故障）等，都会引起挂档异响，有时异响是正常的，比如踩离合不到底或车没停下来就挂倒档等引起的异响是属正常的。 正确区分正常响声与非正常响声。
3、【太平洋汽车网】自动挡汽车挂档有响声不太正常：挂挡时没停稳停车时，都是先将车停稳然后再把挡杆从D挡切换到P挡。如果车子没停稳就挂到P挡，变速箱内部的P挡锁钩就会打在齿轮上发出咯噔一声。
4、倒档没有同步器，容易造成这个问题。一般不需要修复。当你挂档时，你会听到不正常的噪音。轻微的噪音是正常的，但是很大的噪音是不正常的。汽车齿轮异常噪音的原因：（1）变速器壳体损坏，变速器壳体和轴承座孔长期磨损变形。
自动挡汽车换挡发动机声音大?
1、挂挡会有响声的原因有操作不当、离合器故障、链轮磨损、链条松动。汽车异响这个问题，普通车主很难辩丛扒别哪些是故障异响，哪些是合理异响。丛扒去修理厂检测异响的车辆，只有近20%的车真的出了问题。
2、如果车子在行驶过程中变速箱内部有“沙沙”声，换挡时有会有类似吹口哨的声音，那可能是变速箱轴承或齿轮磨损、轴承斑点所致。提速换挡时变速箱异响，可能是变速箱油含有金属粉末，说明变速箱制动带、离合器之类部件过度磨损。
3、自动换档产生噪音的原因如下：驾驶员操作不当，用力过猛：如果汽车在不停车的情况下陷入P档，变速箱内部的P档锁钩会撞上档位，导致锁钩磨损甚至断裂，严重的会报废变速箱。
4、【太平洋汽车网】大众汽车自动挡换挡异响的原因：添加的燃油品质差；节气门油封与前后曲轴油封老化；空气滤清器与机油滤清器发生堵塞；节气门脏污。
5、．发动机发出好像铅笔敲桌子的声音，当发动机转速增加时声音随之加大。 可能原因：发动机内部有污浊物，建议更换机油、机滤，洗发动机。其他可能是阀门问题。5．行驶中可能没有问题，加速的时候会有咔哒咔哒的声音。
6、需要提醒的是，如果是发动机内的异响，车主多半是无法自行解决的，最好送厂检修。 变速箱有异响 症状说明：车子在行驶中如果变速箱内部有“沙沙”声，而踩下离合器或油门后又没有了，换档时会有类似吹口哨的声音。
汽车挂档起步发出刺耳蜂鸣怠速不响?
汽车在工作时各机构存在的振动，会发出多种性质的响声，但有响声并不表示汽车就有故障，为了避免不必要的拆卸，首先必须区分正常响声与非正常响声。
如果是瞬间起步发出的异响，发动机起动后在怠速时没有异响，那这个故障点很可能是起动马达内的碳刷有问题了。
异响仅在怠速或低速运转时存在。发响的原因有：活塞与气缸壁间隙过大；活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧；挺杆与其导孔间隙过大；配气凸轮轮廓磨损；有时，起动抓松动而使皮带轮发响（在转速改变时明显）。
离合器分离不清。挂档杆松动（连接胶套松动）。波箱内部故障（同步器故障）等，都会引起挂档异响，有时异响是正常的，比如踩离合不到底或车没停下来就挂倒档等引起的异响是属正常的。
你听到的异响很有可能就是储物格物品震动发出的。异响来源二：传动机构。
