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2022年即将倒闭的七大车企
拜腾 拜腾公司于2017年成立，其首款车型M-Byte于2022年上市。然而，在资金链断裂和内部管理问题的影响下，拜腾公司在2022年8月宣布破产。绿驰汽车 绿驰汽车于2008年成立，是中国最早涉足新能源领域的汽车企业之一。
换言之，中国市场的造车新势力数量在5年间骤减90%，大批的车企倒在新能源汽车爆发增长之前。小鹏汽车CEO何小鹏更是直言，5年之后可能只有25家，10年之后可能只有10家之内。何小鹏这样的论断有一定的事实依据。
年，马自达在华新车销量为108123辆，相较上年减少42%，并且销量连续5年出现下滑。也正是因为马自达在华销量不景气，在网上面几乎每天都有人在唱衰马自达，甚至还有人造谣马自达将破产倒闭的消息。
随着新能源汽车市场竞争的不断加剧，已有多家新势力车企退场，甚至如游侠、赛麟、乐视汽车、奇点、自游家、拜腾等，都没有熬到量产阶段，就直接出局了。
而五菱宏光MINIEV在微型电动车市场势不可挡，更是蚕食大部分原有的老头乐市场，这让雷丁汽车难以招架。2022 年，新能源微型车的市场渗透率已经接近100%，而此时的雷丁汽车全年的销量不足8000辆。
中国制造的全球性,多家车企因疫情宣布“停产”/“减产”
随后是最近日本方面消息显示，日产汽车位于日本九州的制造工厂将暂时停产，原因是从中国采购的汽车零部件中断。该公司计划从2月14日起暂停生产。而日产汽车在日本的一条主要生产出口汽车的生产线，也将于2月17日暂停。
针对新型冠状病毒肺炎疫情，中国汽车生产制造、零部件供应将受到疫情的影响而被迫停止，目前已有多家车企宣布延长假期，作出暂时停产的方案。
没有足够芯片。日本的汽车还是非常有名，其中本田和丰田属于顶尖车企。两家车企在全世界范围内占据大量市场，可是在今年因为疫情影响导致汽车芯片供应不足。
和中国车企经历过的停工停产一样，为避免大规模聚集使得疫情广泛传播，海外车企的工厂也正面临着不得不停产的局面。近日，包括福特、丰田、大众等在内的多家车企先后宣布停产。
日产的困境让业内得以一窥中国市场对于车企全球供应链的重要性。一辆汽车一般由超过3万个零部件组成，大约是手机零部件的100倍，这使得汽车制造商及其供应链更容易受到冠状病毒爆发和2011年日本地震等灾难性事件的影响。
多家车企停产，延期复工 丰田：计划2月10日后开工 1月29日，丰田集团还宣布其位于天津市北部和广东南部的工厂2月10日前不开工，以应对新型冠状病毒肺炎疫情。
警惕车企倒闭潮
除了被欠薪的员工，小供应商也是车企倒闭潮中苦命的角色之一。 一个被天际汽车欠款的供应商说： “在和博世这种巨头供应商谈判时，车企基本上没有议价权，往往是先付款再拿货。
说白了，奇点汽车的失败只是众多造车新势力的一个缩影，而奇点汽车失败的主要原因还是沈海寅步子迈太大。沈海寅认为，想要造车就必须先造厂，这一点无可厚非，但对于造车新势力来说，先造厂后造车的做法无疑是自寻死路。
一般认为，让汽车厂保住一个人的就业，就直接保住了上游11个人的就业机会；一家汽车厂的上游矗立着几百家工厂，下游还有无数服务性企业。所以，不要说六成，即便是三成车企倒闭，对中国经济造成的冲击也难以估量。
目前国内有近40家造车新势力，根据中国 汽车 流通协会月度数据显示，今年5月，只有蔚来、理想、小鹏等8家造车新势力有新车卖出，造车新势力的倒闭潮正在来临。
…。而对于可能掀起的车企倒闭潮问题，显然不再是简单的兼并重组问题。像新兴制造业的刚冒头、就沉寂现象；老牌制造企业“一块钱”贱卖、也无人问津，或许都是进入到新一个年度可能发生的新变化。
据消息称，7月12日，拜腾 汽车 关联企业南京知行新能源 汽车 技术开发有限公司新增破产重整信息。
降薪裁员销量跌!疫情重创世界汽车,中国市场成争夺重点
这两年，中国汽车销量直线下滑。2018年，销量2808万辆，同比降8%；2019年，销量2576万辆，同比降2%。本来，业界都预测2020年将止跌启稳，又爆发了疫情“黑天鹅”，1-2月销量仅228万辆，同比大跌了42%。
头部企业的日子都不那么舒服，更何况其它的了。部分车企已经被市场边缘化，进入生死存亡时刻，同时也加速了中国汽车产业的兼并重组。进入2020年，裁员降薪、经营困难的车企更是不断涌现。
福特2019年利润暴跌97%，中国市场运营亏损71亿美元 2月4日，福特发布了2019年第四季度以及全年财务业绩报告。财报数据显示，2019年全年，福特汽车净利润为4700万美元，和2018年37亿美元的净利润相比，降幅达到了97%。
该公司表示，计划通过买断、自然减员和非自愿裁员的方式， 裁减约6万个职位，相当于其员工总数的约10%。 据涂料采购网了解，疫情以来，全球经济都受到了重创，停工停产、停职降薪等措施之后，越来越多的企业开始了“大刀阔斧”的裁员之路。
珠三角、长三角、环渤海、成渝、中原城市群雨后春笋的厂区是中国经济的基础。 企图疫情之后，躲进小楼成一统是狭隘的，中国必须坚持全球化并领导全球化，与世界共舞，体现中国的责任和实力。
