本文目录一览:
- 1、2022年3月汽车销量排行榜
- 2、乘联会销量排行出炉,轿车市场彻底变天,比亚迪再成最大赢家
- 3、2021前三月汽车销售排行榜(21年3月汽车销量排行)
- 4、3月汽车厂商批发和零售销量的排名已确认,排序仍有较大差异
- 5、3月轿车销量榜:埃安S进前三,特斯拉Model3排第三
- 6、3月终端零售疲软,新能源汽车包揽轿车榜单前三
2022年3月汽车销量排行榜
1、年3月汽车销量排行榜排名如下:五菱宏光MINI EV以47563辆的批发销量夺得3月汽车销量冠军,也是唯一一款销量超过4万辆的车型。作为suv销量冠军的特斯拉Model Y排名第二位,其批发销量达到39790辆,同比大涨292%。
2、排名前十的品牌分别是:Toyota、Volkswagen、Mercedes-Benz、BMW、Ford、Nissan、Audi、Honda、Hyundai和Kia。其中,Toyota依然是绝对的领跑者。
3、已经出来了2022年4月中国汽车工业协会公布了2022年3月份汽车销量排行榜,前五位是五菱宏光日产轩逸丰田凯美瑞大众朗逸特斯拉Model3。
4、月份销量排名前两位的是两款新能源SUV:特斯拉Model Y和比亚迪宋新能源。其中,特斯拉Model Y批发销量39790辆,在SUV销量榜中继续排名第一位。比亚迪宋新能源销量26729辆,超过哈弗H6等传统热销车型,排名第二位。
乘联会销量排行出炉,轿车市场彻底变天,比亚迪再成最大赢家
1、在乘联会提供的3月份汽车厂商销量排行中,3月份销量表现最好的依旧是比亚迪,销量达到了192289辆,同比大增83%,领先销量排行第二的一汽-大众45473辆。
2、随着4月份汽车市场价格趋于稳定,消费者对汽车的购买意愿终于不再止步于持币观望的状态,根据乘联会数据显示,2023年4月共卖出了161万辆,同比增长56%,环比增长5%,其中新能源车销量为57万辆,同比增长85%。
3、比亚迪除了在SUV市场大杀四方外,在轿车市场同样是大赢家,榜单前四中,比亚迪秦和海豚两款车上榜,且比亚迪秦首次夺得轿车榜冠军,比亚迪海豚也力压朗逸、速腾、卡罗拉等一众合资神车,排名第四。
2021前三月汽车销售排行榜(21年3月汽车销量排行)
1、年3月suv销量排行榜:3月SUV销冠车型依然是哈弗H6,月销34,865辆,第一季度累计销量突破11万。销量排在第2名的车型是本田CRV,月销32,313辆。
2、年3月厂商销量排行榜,奇瑞汽车3月销量:45983辆,排行第十五。乘联会2015年上半年新能源汽车销量排行榜出炉,前3位的车企分别为比亚迪、众泰汽车、北汽新能源。
3、排名第六的是东风日产-轩逸。轩逸是东风日产的一款重要车型,在家用轿车市场上一直占据着一席之地。在2021年前三季度,轩逸的销量达到了12万辆,排名第六。轩逸具有时尚的外观设计,同时性能和舒适性方面也表现不俗。
4、排名前三:占据市场份额的稳定龙头 紧凑型轿车销量前三名分别为:丰田卡罗拉、大众朗逸和本田思域。这三个品牌自2009年以来就一直稳居紧凑型轿车销量榜的前三名,市场份额不断扩大。
5、年10月,电动车销量同比增长1365%,环比增长68%。
3月汽车厂商批发和零售销量的排名已确认,排序仍有较大差异
易车讯 据中国汽车流通协会汽车市场研究分会(乘联会)最新零售销量数据统计,2022年3月乘用车市场零售达到159万辆,同比下降5%,环比增长26%。
而乘联会的数据表明,批售的确如此,而零售端中国品牌3月份零售份额是48%,一季度统算则刚好为50%。 虽然粗略地看,中国品牌逐渐占据上风,这一结论没问题,但是就3月份而言,中国品牌与合资,在生产节奏上产生了分化。
同价位较为畅销的一汽丰田亚洲龙,2022年总销量为112002辆,月均9000多辆,深蓝SL03作为一款全新新能源车型,刚上市不久,销量就能达到主流B级燃油车的水平。
长城汽车和长安汽车于日前发布2023年3月销量快报,至此五大厂商的销量排名确认了。
汽车流通协会数据显示,2023年1月份,问界M5的单月销量为2732台,相比上个月,下滑了509%。2023年2月份,问界M5的单月零售销量为2298台;相比上个月,其单月零售销量则下滑了188%。
3月轿车销量榜:埃安S进前三,特斯拉Model3排第三
1、排在第二名的是比亚迪海豚,月销量达到了27687辆;广汽埃安AION S则以26392辆的成绩排名第3,成为传统厂商向新能源转型的经典案例。
2、年3月份轿车销量排行完全榜含进口,共计336款车型,宏光MINI第一日产轩逸第二,比亚迪秦第三,特斯拉Model 3第四,德系销量最高的是朗逸排名第五。
3、丰田凯美瑞是3月份中型车销量冠军,3月销量27211辆,在汽车销量排行榜中可以排名第四位,表现不俗。特斯拉MODEL 3和本田雅阁这两款中型轿车销量也超过2万辆,分别为26024辆和20667辆,排名第七和第十三位。
4、大众朗逸、五菱宏光MINIEV、日产轩逸、特斯拉MODEL 3和本田雅阁销量均超过2万辆,排名第四至第八位。其中,大众朗逸销量24427辆,排名第四位,是销量最好的燃油轿车;宏光MINI销量23159辆,排名第五位,同比大跌48%。
3月终端零售疲软,新能源汽车包揽轿车榜单前三
首先,3月轿车销量榜的前三名分别是比亚迪秦PLUS DM-i、比亚迪海豚和广汽埃安AION S,其中第一名的秦PLUS DM-i在3月一共售出31310辆新车,相比2月份取得的19000辆新车销量,增幅达到了40%。
其中,理想汽车算是坐稳5家新势力车企中的“冠军宝座”,并成功实现单月交付破2万单的成绩;而蔚来汽车则出现了“负增长”,3月销量环比为-163%;其余3家新势力车企,相较2月份的销量表现明显又上了“一个台阶”。
榜单前两位分别是广汽埃安和比亚迪:广汽埃安:40016辆 除了私家车用户,我一直庞大网约车市场对广汽埃安的销量贡献不小的。
据中国汽车工业协会统计分析,2022年3月,轿车销量排名前十位的品牌依次为五菱宏光MINI、轩逸、凯美瑞、朗逸、Model卡罗拉、秦PLUS、逸动、雷凌和雅阁。
而秦Pro EV相较于全新秦EV更早上市,其补贴后的售价是199万-49万元,该车的整体表现也要更加出色,其超能版的NEDC最大续航可以达到520km。
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