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本文目录一览：
- 1、7月轿车销量TOP10:轩逸夺魁,长安逸动成自主独苗
- 2、7月车企销量,日系全面增长,一汽-大众累计破百万辆
- 3、7月主流合资品牌销量出炉:日系车强势增长,上汽大众、通用低迷
- 4、2021年7月份汽车厂商销量排名是什么?,
7月轿车销量TOP10:轩逸夺魁,长安逸动成自主独苗
年7月销量：18，248 同比增长：75 长安家族的明星车型纷纷升级PLUS，而逸动PLUS以“进化者”的姿态，7月销量达18，248辆，问鼎中国品牌轿车单月销量冠军，同时也成功跻身轿车销量榜第十名的位置。
月份虽然相比6月份有所销量下滑，但仍以月销46909台，稳居在轿车销量的第一名。
-7月累计来看，销量前十五名依次是轩逸、新朗逸、卡罗拉、新宝来、速腾、全新英朗、雷凌、帝豪、思域、雅阁、奥迪A凯美瑞、桑塔纳、奔驰E级以及奔驰C级。
半数来自日系 雅阁成唯一B级车 在今年前9个月，日系依旧是轿车领域的最大赢家，不仅仅第一名的轩逸来自于日系，在10款车型里面日系总共就占了半数，除轩逸之外还有卡罗拉、思域、雷凌以及雅阁。
轿车销量榜：轩逸再次夺冠，长安逸动闯入前十 点评：7月份轿车销量73万辆，同比增长5%，环比下降4%；累计销量448万辆，同比下降26%。
7月车企销量,日系全面增长,一汽-大众累计破百万辆
近日，乘联会发布的最新销量数据，7月份国内狭义乘用车市场销量达159万辆，同比增长9%，表现超出预期；在7月增速的带动下，1-7月累计销量931辆，同比下降15%，较1-6，提升了4个百分点。
产品线的不断丰富，东风Honda的销量也开始快速增长。2011年，东风Honda跨过100万辆门槛；2013年，在成立10周年之际，其累积销量突破150万辆大关；2014年，累计销量突破200万辆；2017年，累计产销突破300万辆。
如果与比亚迪今年上半年累计销量的115万辆相比，几乎可以忽略不计。 同为韩系品牌合资车企的北京现代，境况同样凄凉。
反观丰田、本田在华，目前未有一家在华合资车企产达到上汽大众的半数，甚至累计产能也依然不敌一汽-大众。
7月主流合资品牌销量出炉:日系车强势增长,上汽大众、通用低迷
近日，中汽协发布了今年7月主流合资汽车品牌销量数据。
数据显示，7月狭义乘用车产量为169万辆，同比增长13%；零售量为157万辆，同比增长7%；批发销量为166万辆，同比增长4%，零售和批发实现自2018年5月以来的最强正增长。
上汽大众 7月销量：100003辆 如果是一汽大众能稳住7月销量是依靠经典的车型的活，那么中国第一家合资车企——上汽大众旗下则更多的是针对中国市场研发的“***车”。
首先是昔日被称为“神车”板块的上汽通用五菱，回看上年同期，其在上汽集团整体销量当中，单月占比高达262%，累计占比同样达到了299%，是支撑上汽集团整体销量规模的鼎力支柱之一。
上汽通用在今年10月销量同比增长11%，市场份额达4%。如果仅单看10月的销量表现，上汽通用距离上汽大众仅0.1%的细微差距，具体销量仅差900多辆。但今年1-10月，上汽通用累计销量同比跌幅达6%。
2021年7月份汽车厂商销量排名是什么?,
1、年8月，中国汽车工业协会发布主要汽车企业7月份销量公告，上汽广汽长安名列前三据广汽集团公告显示，7月汽车产量为163，729辆，同比下降1910%，17 月累计产量为1，165，175 辆，同比增长1656%7月汽车销量。
2、年7月汽车品牌销量排行榜完整版出炉了，凭借凯美瑞、卡罗拉、RAV4荣放、汉兰达等多款实力强将的英勇表现，丰田汽车7月份销量高达153329辆，一举超越大众，轻松夺得7月份的销量冠军。
3、年7月份汽车厂商销量排名是1轩逸 官方指导价9981615万 级别紧凑型轿车 十四代轩逸外观设计变得年轻了许多，中网那个巨大的镀铬装饰如同超人胸口的标志一般引人瞩目，整个前脸的风格年轻，但又不至于像思域那。
4、销量过万辆的SUV共有15款车型，而销量过万辆的MPV则有两款车型。7月份销量最好的依然是轿车，日产轩逸、丰田卡罗拉、宏光MINI销量分列前三位，其中日产轩逸和丰田卡罗拉销量都超过3万辆，而宏光MINI销量也达到26907辆。
5、根据乘联会发布的7月销量数据显示，2021年7月自主汽车品牌销量排行榜中，吉利销量为79185辆，位居第一，较去年同期下降82%。长安以75663辆的销量位居第二，较去年同期上涨02%，本年累计销量达623800辆。
6、据中国汽车工业协会统计分析，2021年7月，销量排名前十位的轿车品牌依次为：轩逸、卡罗拉、五菱宏光mini、雷凌、Model朗逸、凯美瑞、天籁、奥迪A6L和秦PLUS。
