摘要：
本文目录一览：1、2月轿车销量盘点丨豪华品牌排名暴涨,原来我身边这么多有钱人?_百度知...... 
本文目录一览：
- 1、2月轿车销量盘点丨豪华品牌排名暴涨,原来我身边这么多有钱人?_百度知...
- 2、2月SUV销量排行:四台新能源车进前十,合资独剩CRV
- 3、2月中国汽车品牌批发量霸占前三甲,合资不得不打折换脸面?
- 4、二月汽车销量排行榜
- 5、2月份造车新势力销量出炉,极氪、零跑销量大幅度下跌
- 6、国产五巨头2月成绩榜:比亚迪狂甩19万台,奇瑞逆势增长
2月轿车销量盘点丨豪华品牌排名暴涨,原来我身边这么多有钱人?_百度知...
1、首先我们来看高端豪华轿车市场的表现情况，豪华轿车市场依然是被BBA为代表的一线豪华品牌所通知，榜单前六全部是BBA车型，宝马3系 BEV车型也排名第八。
2、日产轩逸销量反超大众朗逸，以26102辆的销量夺得轿车销量亚军。作为上月轿车销量冠军的大众朗逸退居第四位，2月销量21269辆。
3、细观2月轿车销量榜单，常年占据前二的大众朗逸（图片|配置|询价）和日产轩逸（图片|配置|询价）仍有一股“敌军围困千万重，我自岿然不动”的劲头，朗逸以8263辆的成绩位列第一，且优势相较于轩逸来说比较明显。
4、销量：16827 目前广汽埃安主要以AION S和AION Y两款车为销量主力，而这两者2月份都打入细分市场前十榜了。AION S卖出16827辆，同比暴涨398%。其实一直以来AION S销量都不错，基本都能过万辆线。
5、月TOP10车型销量解读 ①.？本月销冠由特斯拉Model 3摘得，这也是该车型首次进入高端轿车销量榜单，值得注意的是月销3900辆的成绩为估算值；②.？除了特斯拉Model 3没有同期销量外，其余9款车型销量跌幅严重。
2月SUV销量排行:四台新能源车进前十,合资独剩CRV
1、仔细研究中国新能源车行业，会发现一个有趣的现象： “四小天王”每家背后都站着一家互联网巨头： 蔚来身后是腾讯、小鹏身后是阿里、理想身后是美团、威马身后是百度。这些互联网New money就像暴发户一样，出手阔绰。
2、与热闹的自主阵营相比，2月合资阵营在SUV市场仅有一款车型进入前十榜单，本田CR-V成为销量最好的传统燃油合资SUV，排名第五，可见其实力还是非常强悍的。而以往常见的大众途观L，丰田荣放RAV4等车型，已不见踪影。
3、月份，零售销量超过1万辆的SUV只有12款车型，新能源SUV占据半壁江山，共有6款新能源SUV销量超万辆；新能源SUV霸占2月SUV销量榜的前三位，且销量均超过2万辆。
4、SUV销量榜前15名中，合资SUV共有4款，均为燃油车。唯一进入销量榜前10的是本田CR-V，月销量为14052辆，同比大跌39%，与本田汽车的整体走势吻合，后市并不乐观；日产逍客月销量为9704辆，排名第13，表现较为惨淡。
2月中国汽车品牌批发量霸占前三甲,合资不得不打折换脸面?
不过，根据乘联会提供的2月销量排行来看，中国汽车品牌与合资车阵营的市场走势截然相反，甚至在2月份的批发量排行上，中国汽车品牌还包揽了前三甲。
零售排名第二的是一汽大众，2月零售销量为11万辆，同比增长3%，连续保持前三甲的位置，一汽大众已经成了国内合资品牌的销量担当。
再看自主品牌市场占有率，从乘联会2023年2月份全国乘用车市场分析报告中我们能看到：今年2月自主品牌批发市场份额53%，较去年同期份额增加8个百分点。同时，今年2月自主品牌国内零售份额为51%，同比增长7个百分点。
二月汽车销量排行榜
车企销量中，比亚迪2月销量176662辆，同比增长93%，市场份额17%，一汽-大众紧随其后，长安汽车则位列第三。在前五名的车企中，只有排名第五的上汽大众销量同比出现了下滑。
榜单第4名的是东风日产轩逸，作为榜单前五中唯一的燃油车型，轩逸的发挥依旧算是稳定，2月共销售26102辆，苦苦支撑着燃油车型最后的牌面。在3月10日2023款的新轩逸上市之后相信其销量成绩还将更佳。
月份销量：5455辆 极氪2月份卖了5455辆，环比增长75%，同比增长87%，009的产能也在继续爬坡和交付，而且新款suv车型极氪x会在今年亮相。
毫无意外，比亚迪宋依旧是SUV销量排行榜上的第一名，2月销量达到了51592辆。排在第第三的分别是Model Y和比亚迪元PLUS。排在第四名的是昔日王者哈弗H6，其2月销量为16489辆。
今年2月，广汽埃安重新回到3万区间，再次锁定第二。事实上，2022年广汽埃安的年销量为27万，月销量也超2万。目前在第二的位置上短时间内也不会被取代。其他紧随其后的造车新势力去年的年销量最多也只有15万。
年2月汽车销量，五菱宏光MINIEV再次领先一筹，比亚迪有秦PLUS和海豚两款车型进入前五，比亚迪汉也销量破万，三款车型销量已经占了比亚迪超1/3销量。而埃安AIONS以黑马的姿态闯入前十榜单。
2月份造车新势力销量出炉,极氪、零跑销量大幅度下跌
每次造车新势力的销量排行被各界人士关注，毕竟销量一旦出炉，就有人欢喜，有人忧。并且在面对整个一月份新势力的一蹶不振下，2月份的销量就显得异常的重要的。那么今天我们就来复盘一下2月份的新势力的排行。
告别1月“整体下滑、理想独大”的情况后，2月新势力交付量迎来一波明显上涨，理想、蔚来、哪吒集体“破万”，而长安深蓝、问界则出现大幅下滑。2023年初，新势力品牌差距正在逐步被拉大。
排名第一的比亚迪，不出任何意外，在2月拿下超过19万的销量，环比增长28%。结合乘联会此前预计2月国内新能源销量大致约40万辆，以此推算，比亚迪2月基本占据了国内新能源市场份额的半壁江山。
国产五巨头2月成绩榜:比亚迪狂甩19万台,奇瑞逆势增长
综述日产轩逸以45283辆的优异成绩，打败众多对手，夺得5月份的销量冠军，并且成功拉开了与第二名的差距。
从 历史 来看，奇瑞与比亚迪都曾经是国产 汽车 销量领导者，奇瑞，连续屠榜数年，A3，QQ，东方之子，风云系列为国人熟知；比亚迪，多个领域有不俗的成绩，跨界造车F3一战成名。
国产车销量排行榜前十名 比亚迪 销量：239092辆 排在销量榜第一位置的毫无疑问依然是比亚迪，239092辆的成绩远超第二名，牢牢占据着国产品牌的销冠地位，并实现了同比104%的增长。
近日，比亚迪公布了2月销量成绩，一共卖出了193655辆，同比增长116%。相比去年一路飙升的数据，1月份比亚迪的月销量有所回落，仅卖出了151341辆，不少人担心比亚迪“熄火”了。
-2月，比亚迪一枝独秀，以34万辆的总销量拿下冠军，比第二名的长安多出近11万辆。一汽-大众虽然以5000辆的优势领先吉利，打破了2月份自主霸占三强的格局，但从后续的市场趋势来看，吉利反超一汽-大众将是大概率事件。
这与比亚迪降价促销有极大关系。12月份，感恩600万份信任与选择，比亚迪王朝网由冠军车型秦汉领衔，最高可以尊享2万元优惠，这是要确保300万辆完成的节奏。榜眼-奇瑞，11月销量22万辆，同比增长111%。
