摘要：
本文目录一览：1、这几个汽车品牌“昙花一现”,还没站稳脚就快不行了!2、... 
本文目录一览：
- 1、这几个汽车品牌“昙花一现”,还没站稳脚就快不行了!
- 2、科普:汽车品牌中,过百年的品牌还剩哪些?
- 3、又一家车企即将出局?自主品牌“淘汰赛”被加速
- 4、2020年,近20家车企面临破产!车主:破产车企售后怎么办?
这几个汽车品牌“昙花一现”,还没站稳脚就快不行了!
不过跟很多新兴汽车品牌一样，斯威汽车的技术研发能力也很薄弱，靠着低价路线，斯威汽车现在勉强还能维持生存，今年上半年卖出了26658辆，是不折不扣的边缘化品牌，市场存在感微乎其微。
你要说，如此顺风顺水的力帆汽车为何在一夜之间倾覆？这不得不说，力帆汽车本领很厉害，作死也是一流。在发展过快的前提下，力帆汽车本就存在很大问题，比如质量问题，品牌形象和一些品牌战略问题。
很多朋友再看车第一眼之后，喜欢的不行。果断交钱提车。但是，开了几天以后自己就发现了车辆的瑕疵。
第三个时代，就是奇瑞的正向研发时代，代表车型是艾瑞泽7。 这款车的安全性和品质是比较受到认可的，也是自主品牌第一款真正意义上自主设计、正向研发的车型，甚至一直到现在，哈弗、比亚迪、五菱、长安等等都没有一款真正正向研发的车型。
科普:汽车品牌中,过百年的品牌还剩哪些?
菲亚特。1899年成立，意大利品牌。同时也是世界十大汽车制造商之一。旗下品牌有法拉利，玛莎拉蒂，阿尔法·罗密欧等等。雷诺。1898年成立，法国品牌。著名的赛车制造商。斯柯达。1895年成立，捷克品牌。目前是大众集团旗下的品牌。
世界十大名车1劳斯莱斯 作为拥有百年品牌的超豪华汽车厂商，也是顶级轿车的杰出代表其豪华的内饰出色的发动机和精湛的工艺使其闻名于世到目前为止，还没有挑战者可以说是当之无愧天下第一2法拉利 法拉利于1929。
今天也是，漫哥想查查百年车企有哪些，竟查到说中国最早的汽车品牌叫“华氏”，成立于1921年，百年品牌呀！再看创始人是华罗庚。
梅赛德斯-奔驰在世界汽车行业之所以有如今的江湖地位，可以说和它的品牌历史是分不开的，因为梅赛德斯-奔驰在诞生的同时也敲开了世界汽车历史的大门。
又一家车企即将出局?自主品牌“淘汰赛”被加速
1、曾经suv市场的火热，带动了国内一大批自主品牌的发展。而随着SUV市场红利的褪去，加上国内车市连续两年的负增长，自主品牌中很多车企开始颓势尽显，甚至有一些车企已名存实亡。幻速、昌河、北汽银翔、宝沃早已被淘汰出局。
2、最新9月销量中，以蔚来、小鹏、理想、威马为代表的四大车企，合计销量达13797辆。首次单月破万辆，业绩集体飘红。淘汰加速的背后，有开始持续头部聚拢的，也有安静的倒在这场战争中的。
3、更为重要的是，这两家曾经问鼎中国自主品牌头牌的中国车企，面对用户诉求的诚意，无论是长城蓝山在上市前不久因为用户不满意造型而推倒重来，还是本来就家大业大的吉利又拎出来一个银河产品系列，坦白说不是谁都能有这个魄力。
2020年,近20家车企面临破产!车主:破产车企售后怎么办?
1、一般来说，虽然车企破产倒闭，但是其众多供应商并不会随之消失，一定时间内依然会有合适的配件流通，另外也有一些退市品牌会把售后外包给专业修理厂，以解决已售车型的后续维保问题。
2、伴随着众多车企陷入生死一线状态，不少4S店会因此突然退网或者关门，更多经销商2500;权事件也频频爆发，主要围绕2个方面：4S店退款问题。包括品牌保证金/建店保证金、剩余车款、返利等； 车主售后问题。
3、如果该车企宣布倒闭后，被其他车企收购或并购，那么可以去找收购或并购方企业来负责。因为这些企业除了会接收车企品牌、知识产权、厂房生产线等资产，还会接收该品牌售后，所以后续的维养以及零件供应，将由他们来继续承担。
4、原因有以下几点：供应商没有消失：就目前看当一家汽车企业破产倒闭其众多供应商并不会随之消失一定时间内依然会有合适的配件流通另外也有一些退市品牌会把售后外包给专业修理厂以解决已售车型的后续维保问题。
5、正如政策所规定，若消费者发现自己刚买完车不久，该车企就破产倒闭，短期内其实无需过多担忧。专家表示，车企在倒闭退市前有义务告知原有车主后续服务该如何进行。虽然诸多品牌倒闭或退市后，都进行了售后“接手”的安排。
