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1月中级车销量榜辣评,雅阁夺冠帕萨特第三,凯美瑞亚洲龙上榜
-9月份累计销量排名前十位的中型轿车分别是，雅阁、凯美瑞、奔驰C级、宝马3系、迈腾、君威、奥迪A4L、帕萨特、亚洲龙和特斯拉Model 3。
第二名：丰田凯美瑞？1月销量14715辆 凯美瑞获得亚军，1月销量14715辆，同比下滑238%，与雅阁的差距仅有千辆之多，也是中级车市场冠军的争夺者之一。
前十位凯美瑞、雅阁、帕萨特、迈腾、宝马3系、天籁、奥迪A4L、奔驰C级、Model 3，亚洲龙。
凯美瑞指导价198-298万元，优惠三两千，价格十分坚挺。雅阁指导价198-298万元，优惠一万多。四款车当中迈腾的空间最大，后排空间会明显感觉宽敞，帕萨特的后排比凯美瑞和雅阁也要好一些。
月销量：7759台 一句话点评：加入M运动套装设计，搭载0T+8AT动力系统 在1月份，宝马3系力压奔驰C级和奥迪A4L，成为中型车销量榜的第6名。
1月轿车销量排行榜,帕萨特跌出前15
1、从榜单排名来看，1月轿车销量前五名依然是朗逸、轩逸、宝来、速腾以及卡罗拉这五位最熟悉的面孔。不过，朗逸比去年同期少卖1万多辆，同比下滑5%的表现有点让人吃惊，它也是销量榜前十五车型中，同比下滑第二严重的。
2、从最新发布的1月轿车销量排行榜来看，1月的榜单可谓是看点满满，首先朗逸和轩逸的冠军争夺战依旧由朗逸暂时领先，月销3万，比轩逸有明显的优势。
3、最让人意外，当然也在意料之中的是上汽大众帕萨特跌出了销量榜前15名，看来中保研碰撞成绩对其影响很大。下面来详细分析。
4、月轿车市场的销量占比仍是最大的，但下滑幅度也是最大，超过了市场的整体跌幅。轿车总销量为88万辆，同比下降27%，在销量前15当中，负增长的已经过半，不过看点还是颇多。找不到帕萨特了。
5、一方面，大众朗逸再度超越之前的日产轩逸，位居轿车销量榜单第一名。同时，其余在榜车型，排位顺序也有所变化。另一方面，相比2019年12月份榜单，上榜的桑塔纳、帕萨特、北汽EU、迈腾等车型，均被挤出销量前15名。
6、导读：2020年1月轿车销量出炉：帕萨特终于跌出榜单！国产仅剩吉利帝豪，其余全军覆灭！下面就让我们一探究竟。第一名：大众朗逸。2020年1月销量为43038台，与2019年1月份的54134台相比销量下降5%。
5月B级销量:特斯拉意外,比亚迪很惨,最后一名仅卖2台
1、近日，乘联会公布了5月份B级轿车销量排行榜，整体来看，销量一片惨淡，其中，特斯拉Model 丰田凯美瑞、大众迈腾、豪车三雄BBA还有本田雅阁的市场认可度比较高，销量均过万台。
2、排在第1名和排在第2名的依旧是比亚迪和特斯拉，只不过目前的具体数据还没统计出来。比亚迪5月份的销量可能在24万辆左右，依旧是整个市场的第一。而特斯拉的销量一直表现都很稳定，每个月基本上都是7万辆上下。
3、月销量为2330台；威马EX5排名第四，销量为1984台。比亚迪唐、元，名爵EZS纯电和广汽新能源埃安V销量也都在1000台以上。蔚来ES8销量为923台，哪吒U为818台，小鹏G3则为551台。
4、今年6月份，比亚迪乘用车单月销量达到了251685台。1－6月比亚迪新能源车累计销量1255637台，约占国内新能源汽车总销量的三分之一，同比增长978%。
5、作为比亚迪的头号对手，特斯拉中国排名第二位，5月批发销量达到77695辆。相比之下，比亚迪汽车和特斯拉之间的销量差距一目了然。不过，特斯拉在国内市场，主销车型只有两款，跟比亚迪强大的产品阵容相比，还是有着很大的差距。
6、特斯拉仅靠两台车卖出497万台。特斯拉这边其实看起来更直观一些，国产的就两台车，Model Y和Model 3，两台车分别定位中型SUV和中型轿车，并不能算是普通消费者最喜爱的定位，所以卖不过比亚迪是正常。
大众帕萨特b级车排行榜?
1、大众帕萨特B级车排行第四。1，b级车性价比排行榜，日产天籁 厂商指导价：158-288万 长久以来，天籁几乎是同级别的舒适性标杆，“移动大沙发”称号几乎无人不知。
2、b级车排名奥迪A4L大众迈腾丰田凯美瑞日产天籁本田雅阁奔驰C级雪佛兰迈锐宝宝马三系别克君威大众帕萨特1奥迪A4L 新款奥迪A4L相比老款车型，主要针对外观设计和配置进行了调整，而奥迪A4L之所以可以成为。
3、大众帕萨特B级车排行第四1，b级车性价比排行榜，日产天籁 厂商指导价17582988万 长久以来，天籁几乎是同级别的舒适性标杆，“移动大沙发”称号几乎无人不知而随着本田雅阁和丰田凯美瑞相继完成了换代和国产化。
