摘要：
本文目录一览：1、雷诺汽车,为何要退出中国市场呢?2、国产的雷诺汽车有哪些... 
本文目录一览：
- 1、雷诺汽车,为何要退出中国市场呢?
- 2、国产的雷诺汽车有哪些
- 3、撤出东风雷诺!雷诺却依旧要在中国加大投资
- 4、雷诺车质量到底怎么样?
- 5、雷诺将退出中国?曝雷诺最新部署计划
- 6、雷诺“换道”轻型商用车,不惊喜也不意外……
雷诺汽车,为何要退出中国市场呢?
1、双方签署不具有约束力的备忘录，达成初步意向，雷诺拟将其持有的东风雷诺50%股权转让给本公司，东风雷诺停止雷诺品牌相关业务活动。这其实标志着雷诺汽车退出了中国乘用车市场。
2、从某种角度上来看，雷诺和日产正在遭遇的亏损，也是卡洛斯·戈恩案爆发之后的延续。
3、除了雷诺品牌本身的问题外，法定车一般在国内市场衰退。由于雪铁龙，标致产品更新，标准的价格，质量问题频繁，孤独的价格不听取消费者的意见，并“魔法改革”新车将继续超越消费者，最后导致不可逆转的结果。
4、主要原因还是出在法国人自己的头上。法系车没有为中国市场妥协很多，在一些汽车的细节方面依旧保持着海外的风格，这在很大程度上让国内消费者很不适应。经常有人提到法系车的设计是反人类的，就是这个道理。
国产的雷诺汽车有哪些
1、国产的雷诺汽车有e诺，科雷傲，科雷嘉，科雷缤。雷诺是一个来自法国的汽车制造厂商，雷诺旗下有很多紧凑型汽车和suv。雷诺的科雷嘉，科雷傲，科雷缤都是suv车型。e诺是一款纯电动suv。
2、国产雷诺汽车有E诺、科雷傲、科雷傲、科雷傲。雷诺是一家来自法国的汽车制造商，旗下拥有许多紧凑型车和SUV。雷诺的科雷嘉、科雷傲、科雷宾基本都是suv车。e诺是一款纯电动suv。
3、东风雷诺旗下只有三款车，分别是科雷嘉，科雷傲，科雷缤。这三款都是suv。科雷傲是一款紧凑型suv，这款车一共搭载了两款发动机，一款是0升自然吸气发动机，另一款是5升自然吸气发动机。
4、东风雷诺是东风汽车集团与雷诺汽车制造公司合资的一家汽车制造公司，东风雷诺生产的是国产雷诺，东风雷诺生产的车型有科雷缤、雷诺e诺、科雷傲、科雷嘉。
5、雷诺是法国的品牌，总部在法国布洛涅，其主要生产赛车轿车suv卡车巴士等，雷诺汽车分为东风雷诺和进口雷诺，目前雷诺旗下车型有轿车SUVMPV，其中MPV有雷诺风景雷诺风景是雷诺Megane系列车中的单厢车型，搭载了2。
撤出东风雷诺!雷诺却依旧要在中国加大投资
【有车以后 调查】4月14日，东风 汽车 集团与雷诺中国分别通过各自渠道宣布双方“联姻”结束，雷诺将转让手中全部东风雷诺股权，东风雷诺也将停止雷诺品牌的相关业务活动。
就在其仰仗大众管理与经营体制重获新生，正欲发力之际，在中国这一世界最大汽车市场的碰壁，却使斯柯达陷入了前所未有的“中年危机”。
累积的不便太多，最终导致赌注减少，价值降低的维护和高昂的维护成本，尤其是PSA集团的奢侈品牌DS和东风雷诺。
东风本田内部一位人士在4月28日向经济观察报记者作出了这样的判断。
雷诺车质量到底怎么样?
1、动力系统的可靠性：雷诺汽车在动力系统方面的表现并不完全令人满意，不少车主反映其发动机易损坏或出现故障，而修理费用也相对较高。
2、雷诺车质量很好雷诺属于法系车，法国由于山地多，市区的路也由很多石头铺成，为了乘坐舒适，法国人在底盘技术上开始苦下功夫，所以法国车的底盘技术是别的国家不能比的但雷诺汽车是卖给德国最多的一个外国品牌，可见雷诺。
3、韩国三星代工的先不说，首先就是雷诺的车子在国内保有量太少，保养和配件价格相对来说比同级别的合资车型要高。2雷诺车的汽油泵不只是水土不服还是质量问题，经常出现故障，不是噪音过大就是提前损坏。
4、在中国市场上，雷诺汽车的口碑也有所提高。早期，由于一些质量问题和售后服务不佳，雷诺汽车在中国市场上饱受诟病。但是随着雷诺公司在中国市场的不断发展，品牌形象得到了逐渐的提升。
5、质量上做的非常好，因为雷诺与日产是结盟，所以两者之间是有很多车共用平台的，例如上面说的科雷傲就是基于日产奇骏平台，而科雷嘉应该是基于日产逍客平台。通俗点来说，就是雷诺现在就是一个披着法系车表皮的日产车。
6、雷诺科雷嘉质量不好。雷诺科雷嘉质量存在一些小问题，例如刹车异响、变速箱顿挫、天窗漏水、减震器漏油、电子手刹故障、后桥差速器漏油、空调异响、汽油箱异响、发动机故障灯亮、车载互联故障。
雷诺将退出中国?曝雷诺最新部署计划
雷诺已经退出中国市场，据雷诺集团发布的消息，日后其在华战略将致力于轻型商用车及电动汽车的研发与制造。
鉴于国内汽车市场下滑及东风雷诺的经营状况，东风汽车集团表示，计划对东风雷诺进行转型升级。
时隔三年之后，百年雷诺品牌正以进口车的身份重新回到中国市场。作为全球享有盛誉的雷诺品牌，在2020年4月，非常遗憾的退出了中国市场。
其实还有很多合资品牌我们不知道的，比如法系车，目前的地位还不如韩系，可以说是混得最差的合资品牌，今天咱们要介绍的新款就是来自法系雷诺新款Twingo。
雷诺“换道”轻型商用车,不惊喜也不意外……
1、月14日雷诺重新调整了其在中国市场的战略布局，一方面退出东风雷诺，把其在东风雷诺所持有的50%股份转让给东风汽车集团；另一方面，聚焦电动汽车和轻型商用车领域，扩展其与华晨雷诺金杯之间的合作。
2、年，4月14日，雷诺发布最新战略，表明了其将停止中国传统乘用车市场业务，而将重心放在新能源车和商用车上。而作为华晨雷诺金杯合作之后首款推出的LCV车型，11月份刚刚上市的 金杯海狮王算是开启了曾经金杯海狮的复活之路。
3、月24日，华晨雷诺金杯海狮王正式上市，价格区间为49万元至159万元。作为华晨雷诺成立以来首款轻型商用车， 金杯海狮王由雷诺欧洲团队设计，提供5个座位布局，包括9和10座供消费者选择。
4、月24日，华晨雷诺金杯全新的LCV车型——海狮王将正式上市，它是基于联盟质量控制体系和管理标准开发的合资公司首款车型。
5、作为华晨雷诺金杯合资后的首款轻型商用车，金杯海狮王不仅拥有着出色的空间表现，更是在安全性、便捷性以及经济性等方面进行了深耕。实际的道路行驶体验，金杯海狮王同样有着不错的表现，总体来看产品力还是较为出色的。
