摘要：
本文目录一览：1、华晨中华被宝马16.33亿收购,破产重整的最新进展如何?2、... 
本文目录一览：
- 1、华晨中华被宝马16.33亿收购,破产重整的最新进展如何?
- 2、中国已经倒闭的国产汽车品牌有哪些
- 3、...车商称快,两桶油难说再见,一代段子王东风裕隆破产清算?
- 4、国内车企倒闭名单
- 5、9个月仅卖77台车!又一家合资车企倒下
华晨中华被宝马16.33亿收购,破产重整的最新进展如何?
第三，如何评价这一次的收购？华晨中华汽车这一次完全到败给了德国的宝马汽车，所以才被人家给吞并，其实我并不认为这是一次破产重组，是一次有预谋的吞并案件，也希望现在的合资品牌汽车能够看清楚外资汽车的真实目的。
据悉，华晨集团作为辽宁省属国企，直接或间接控股、参股四家上市公司，并通过旗下上市公司华晨中国与宝马合资成立华晨宝马公司。有中华等多个自主品牌和华晨宝马、华晨雷诺两个合资品牌。
破产重组也有了最后的消息。 根据《 财经 》杂志的消息，8月31日华晨集团等12家企业“实质合并重整案”召开了第二次债权人大会，通过了3项议案，其中有一条重要议案： 宝马中国以133亿收购“中华” 汽车 品牌。
据了解，这是该项重整计划第二次延期。今年9月3日，沈阳市中级人民法院于裁定华晨汽车集团控股有限公司等12家企业实质合并重整案的重整计划草案提交期限延长至2021年12月3日。
年9月1日，据报道，宝马中国将收购华晨中华汽车相关资产以及华晨中华汽车制造股权，其中包括土地使用权、房屋建筑物、机器设备等相关资产以及华晨集团持有的华晨汽车制造有限公司100%股权，合计133亿元。
中国已经倒闭的国产汽车品牌有哪些
年11月13日，东风裕隆汽车销售有限公司在浙江法庭申请进入破产清算程序。
国内倒闭的车企有纳智捷、华晨中华、力帆汽车。
中国已经倒闭的国产汽车品牌有双环汽车、广汽吉奥、青年莲花、哈飞汽车、广州标致等等。双环汽车 双环汽车公司成立于1988年4月，全称为石家庄双环汽车有限公司。总公司位于石家庄市胜利北街368号。
截至目前，众泰汽车旗下众泰新能源汽车有限公司、杭州杰能动力有限公司、杭州益维汽车工业有限公司和浙江众泰汽车销售有限公司已经被裁定破产清算；浙江众泰汽车制造有限公司也已被裁定破产重整。
纳智捷 纳智捷品牌归属于东风裕隆汽车有限责任公司，坚信众多网民针对这新款车一定不生疏，该品牌车子因为汽柴油合理性偏差，以致于经常被吐槽为“中国石油发展战略合作方”，而且在互联网发送得议论纷纷。
对于一个国产汽车品牌来说，这一次的交易是极为失败的，133亿元就可以买走一个实力强劲的汽车品牌，华晨汽车虽然没有生产线，但是在国内的口碑其实一直没有下降。
...车商称快,两桶油难说再见,一代段子王东风裕隆破产清算?
月13日，东风裕隆汽车销售公司正式进入破产清算程序。或许大家跟东风裕隆不是很熟，但是说起旗下品牌纳智捷，那可真是耳熟能详。与其说东风裕隆的纳智捷是汽车品牌，倒不如说他是一代段子王。
根据相关媒体的报道：裕隆集团旗下东风裕隆汽车销售有限公司近日在浙江法庭正式进入破产清算程序，这也意味着纳智捷品牌就此退出中国大陆市场。
国内车企倒闭名单
年11月13日，东风裕隆汽车销售有限公司在浙江法庭申请进入破产清算程序。
此外还有力帆、华泰、绿驰、长江、奇点、青年、国金等等等等，即使没有公开宣布破产倒闭，也已经名存实亡。还活着的自主品牌，也在负重前行。
国内倒闭的车企有纳智捷、华晨中华、力帆汽车。
与传统汽车行业一样，最近新造车势力接连暴雷，游侠、博郡、赛麟、拜腾等被曝出资金断链、工厂停工、员工欠薪，面临倒闭。
年10月9月，一份名为“关于平安银行对存量客户设计部分车企产业链情况开展风险排查的通知”在网上流传。
9个月仅卖77台车!又一家合资车企倒下
1、根据乘联会的官方数据显示，2019年度纳智捷仅销售了1947辆汽车。而在车市寒冬和疫情双重影响下的纳智捷更惨，截止到9月份，纳智捷2020年累计销量仅有77台，虽未退市，但距离破产也不远了。
2、月8日，车聚君在上海郊区走访了几个品牌的店面，得到如下反馈：小鹏P7i将于3月10日上市，相比P7配置更全面，价格就不会降了。几何G6优惠3万并赠送一个充电桩，但这个活动上个月就开始了。
3、沈进军：我补充一点统计局的数据：1-2月中国汽车产量同比下降48%，1-3月同比下降46%，变化较小，但吉利的数据是40%，显然好于平均值。
4、从总营收来看，理想在上市车企中还只排在了第八位，但是净利润却明显领先长城（161亿）、吉利（171亿）、广汽（266亿）等营收领先的车企。由此可见理想强大的单车利润水平。 不过目前来看，理想仍然是新势力当中独此一家。
5、在整个硬派越野车市场，国产车企已经占据绝对主导地位。未来，中国的越野车市场将呈现出三家分晋的形势：长城坦克、奇瑞探索和比亚迪方程豹。三菱在中国的越野时代，将彻底走向终结。三菱的败退只是日系车大败退的一个缩影。
