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三缸缤瑞评测如何评测汽车(缤瑞三缸机到底能不能入手)

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三缸缤瑞评测如何评测汽车(缤瑞三缸机到底能不能入手)摘要: 本文目录一览:1、谁买吉利缤瑞三缸车,动力怎么样,起车抖动吗?油耗怎么样2、...

三缸缤瑞评测如何评测汽车(缤瑞三缸机到底能不能入手)
(图片来源网络,侵删)

本文目录一览:

谁买吉利缤瑞三缸车,动力怎么样,起车抖动吗?油耗怎么样

S店说排量小动力强。好多人说三缸发动机抖动强烈,噪音大。我买下现在也没觉得抖动那么强烈,噪音也很低。不知道以后会不会抖动加强,噪音会不会变大,我会持续跟大家分享的。提速感还是不错的,上坡动力也很充沛。

虽然是三缸,但是她也不在乎。主要就是想便宜好开。缤瑞的动力配置还是比5L英朗还是要好上不少的。于是单位马上又要添一辆缤瑞了。

针对手动档倒还行,如果三缸机再再加上双离合器,就更抖了。

缤瑞最大通病

1、车主一缺点:最不满意的地方就是车胎噪真心有点大,高速120的时候可以明显感觉到胎噪,风噪,但里面放歌曲的时候,胎噪风噪都是在可以接受的范围之内。

三缸缤瑞评测如何评测汽车(缤瑞三缸机到底能不能入手)
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2、钣金没有厚重感。吉利缤瑞整个车重为33吨,这个车重对于一台suv车型来说是比较轻的了,在外观看来整个车没有厚重感,对于被动防护方面缺少信心。高速行驶噪音有些大。

3、缤瑞烧机油的原因主要有气门油封、活塞间隙过大、以及机油油量问题,以下是缤瑞烧机油的表现的解决方法。

吉利缤瑞国产车中的战斗机,感谢相遇

1、缤瑞的颜值是我最喜欢的,前卫犀利的前脸,溜背式的尾部造型,硬朗的腰身,都让我心动不已。

2、我选择的是吉利缤瑞,我一直就想买轿车,之前也看过英朗呀,福瑞斯等几个车型,综合对比了一下,还有我朋友对着也很懂,最后一致决定买缤瑞了,性价比挺高。

三缸缤瑞评测如何评测汽车(缤瑞三缸机到底能不能入手)
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3、吉利缤瑞是我一眼就看中的车子,无论是外观还是内饰,都是讲美这个字体现到极致,我买的红色的,张扬又深沉,十分的耀眼,我对它一见钟情。

尽兴改,尽情躁,三缸机1.0T的缤瑞,其各方面的表现还是不错的

发动机的表现现象也没有想象中的那么糟糕,三缸机的抖动控制的很好,在启动的瞬间有着一定的抖动表现,开车的过程中还是感受不到任何的区别的,也是较为出色的体现。

感觉选择缤瑞没错。缤瑞就是一辆物美价廉的车,价位上是非常实惠的,车本身的表现也不差。不一定便宜了就是不好,缤瑞还是能够让我感受到用车的质量很高。

吉利的发动机油耗控制的并不是很好的,他的百公里综合油耗大概要在7个左右的,具体要看路况和驾驶习惯,这个三缸的发动机抖动还是厉害了。

看车评,逛论坛,让我对缤瑞有了更多了解。 因为资金没有到位,让我错失了4的版本,试驾时特意试了下吉利帝豪GS的4TCVT,和吉利缤瑞200T。一番对比,我还是毅然选择的三缸的0T车型。

吉利缤瑞1.0T的三缸机怎么样,可不可以入手?

1、可以,值得购买。缤瑞搭载了两款发动机,分别是4T四缸和0T的三缸涡轮增压发动机,缤瑞还搭载L2级别的自动驾驶系统。动力方面,吉利缤瑞搭载0T三缸与4T四缸涡轮增压发动机。

2、吉利缤瑞0T发动机,尽管是台三缸机,但动力或是很强悍的,安全驾驶觉得和四缸车差别并不大。

3、吉利缤瑞0T的三缸机总体来说个人认为优点是车子相对省油,技术相对也算先进,缺点是动力性一般,还有就是本身三缸发动机机构限制,共振应该是无法避免。

缤瑞三缸机双离合怎么样

1、吉利缤瑞采用的就是0T三缸发动机,最大功率是136马力,最大扭矩是205牛米,变速箱是自格特拉克的6速双离合变速箱

2、变速箱顿挫。双离合器变速器的抖动感是有的,尤其在低速档一挡转二挡时变速器会有点儿黏滞感,换档不足索性。快速缺乏活力。

3、缤瑞4T发动机的低扭表现症状我觉得并不是十分好,起步时油门要深踩一点才有反应,开起来动力响应迟滞,但是做为一台主打合理性、舒适性的紧凑型轿车,本身匹配CVT变速箱,也不一定能奢求什么运动性能。

4、缤瑞搭载的6速双离合变速箱顿挫感还是会有的,特别在中低速二挡升三档时,顿挫感明显。

5、低配搭载三缸机。虽说缤瑞的三缸机体验并不差,甚至在动力方面比很多四缸机来得更加强劲,但是似乎吉利太过高估大家对三缸机的接受程度,低配车型标配三缸也令缤瑞少了很多客户。变速箱顿挫。

6、轿车领域的竞争本身就比较激烈,在这个“敏感”的时候,吉利缤瑞推行了三缸机,同样使用0T三缸机的 英朗 此次排名也跌了不少,这个也许是它销量不佳的原因。

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