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全系调价后,到店体验极狐“森林座舱”!
其中，极狐阿尔法T 森林版上市指导价为：158万元-208万元，极狐阿尔法S 森林版上市指导价为：198万元-298万元，这两款新车型以更亲民的入手价格，为消费者带来了“森林座舱”的舒享健康，移动堡垒般的极致安全，以及新豪华的超高品质。
咱们先来看看阿尔法S森林版。这台车前不久才刚刚上市，推出了4款车型，官方指导价为158-208万元。新车有6种外观颜色和3种内饰颜色组合，包括基于森林座舱主题全新打造的雾云灰外观漆色和有机绿内饰。
森林座舱座椅按照中国人体型专属设计，采用垂直三层的发泡结构，睡眠包裹性强更舒适，全车配备绗缝皮质+加热+通风+按摩座椅，130分钟三档、波浪、猫步、蛇形等8种按摩方式随意组合，可支持自定义模式。
空间方面，极狐阿尔法S森林版全系支持后排座椅比例放倒，后备箱空间可拓展至1300升，即使存放大件物品也完全没有问题。
除此以外，全车采用的低VOC、低气味环保材料，是中国新能源中汽研认证儿童优先绿色座舱，经过常温和高温暴晒后，车内的VOC和气味优于标准要求，可以说对于有孩子的家庭再放心不过。
而且，阿尔法T森林版配备了中国新能源汽车首个中汽研认证的儿童优先绿色座舱，全车采用低VOC、低气味环保材料，傲视同级。
极狐森林版上新735E、688E,售价24.58万起
在20万级别的新能源suv市场中的产品琳琅满目，比如特斯拉的Model Y以及智己LS7等，当然别漏了我们今天的主角极狐阿尔法T森林版。
上个月，极狐阿尔法S和阿尔法T森林版双车上市，阿尔法T森林版共四款配置，官方指导价158-208万元，最长续航升级至688km；阿尔法S同样有四款配置，官方指导价198-298万元，最长续航升级至735km。
第三名：极狐阿尔法S 2023款 森林版 735E+ 160kW 与汉EV一样，极狐阿尔法S也是一辆新能源中大型轿车，该车售价区间为198万-363万元。而此次参与测试的车型2023款 森林版 735E+ 160kW，也是车系中的次顶配。
阿尔法和埃尔法的区别
1、据我所知阿尔法和埃尔法的区别如下： 品牌：阿尔法以生产高性能豪华车闻名。埃尔法是一款豪华MPV车型。 车型：阿尔法是阿尔法·罗密欧品牌下的各种车型。 市场定位：阿尔法车以高性能为核心竞争力。埃尔法车以实用主要特点。
2、车辆名称区别。车辆名称区别：埃尔法是丰田推出的一款豪华MPV车型，名称源自希腊字母“Alpha”，表示高级、优越，和阿尔法是同一款车。阿尔发采用了不同的命名方式，没有直接使用希腊字母。
3、车型不同，价格不同。埃尔法是丰田旗下的一款大型MPV，而阿尔法则被认为与埃尔法是同一款车型，是丰田应对日产Elgrand而开发的豪华MPV，采用了Previa的底盘加以改进而成。
4、没有区别。阿尔法和埃尔法没有区别，两者是一款车型。
5、阿尔法和埃尔法都是丰田旗下的一款车型，在设计、车辆配置和价格上有所不同。车型设计：阿尔法与埃尔法的车型设计有很大的区别。
6、阿尔法和埃尔法没有区别。阿尔法和埃尔法没有区别，两者是1款车型。埃尔法是丰田旗下的一款大型MPV。但是截至2019年7月26日，世界上没有车型叫阿尔法，很多人会把埃尔法叫成阿尔法。
麦格纳背书的阿尔法T5,体验超大众ID.4,这价格要卖爆
外观上的设计不仅是“花架子”，更有真本领，阿尔法T5的风阻系数做到了0.254，基本上是同级别最优，要低于ID4的0.28。
而大众ID.4CROZZ搭载了前235/50 R20 和后255/45 R20前后异号轮胎组合。但相较于阿尔法T5车型，大众ID.4CROZZ后制动器为鼓式制动器。
要知道每降低0.01风阻，百公里电耗即可降低8%，百公里续航可提升6-8公里，因此阿尔法T5的百公里耗能低至19kwh，属于同级别中最低。再例如空间利用率，阿尔法T5长宽高分别为4690/1936/1650mm，轴距为2845mm。
诞生自蓝谷麦格纳高端智造基地的阿尔法T5，不仅有麦格纳的品质保障，更有一身“名牌”加持，宁德时代、大陆、万都、伯特利、博世、法雷奥、安波福、联电、延锋等国际知名大品牌均是其零部件供应商。
