摘要：
本文目录一览：1、又一豪华巨头败走中国:车型停产停售,入华16年终成历史2、... 
本文目录一览：
- 1、又一豪华巨头败走中国:车型停产停售,入华16年终成历史
- 2、上半年销量3.4万辆,雷诺败退中国,法系车毁在了自以为是上?
- 3、中国已经倒闭的国产汽车品牌有哪些
- 4、退出中国市场的汽车品牌
- 5、退出中国汽车市场的名单上,到底有没有三菱?
- 6、玩不通就撤!盘点除了雷诺近些年还有哪些汽车品牌“退出群聊...
又一豪华巨头败走中国:车型停产停售,入华16年终成历史
1、入华16载终退场 1986年，本田在美国创立高端品牌讴歌，这也是日系车的第一个豪华品牌，同年讴歌在美国推出 Legend 和 Integra 两款车型，第二年销量就超过了BBA为主的欧洲品牌。
2、今次文章的主角是斯柯达的超级B速派（Superb），作为一款经历过兴盛同时也经历过衰败的车型，速派至今已经走过了八十五年的历史。
3、作为国内B级车市场的标杆之作， 大众帕萨特、迈腾在海外的命运却截然不同。近日，继宣布将在美国市场停产PASSAT车型之后，大众也有意在欧洲市场停产PASSAT，但不包括旅行版车型，具体停产时间或为2023年。
4、年4月，丰田汽车乐售公司成立，1950年6月，朝鲜战争爆发，美军46亿日元的巨额订货，丰田迅速发展起来。1952年3月27日，丰田喜一郎因一时激动而脑溢血去世。
上半年销量3.4万辆,雷诺败退中国,法系车毁在了自以为是上?
1、年，法系车在中国市场节节败退，然而在自己的国家，法国汽车品牌的表现却异常“优秀”，特别是雷诺，旗下电动车雷诺Zoe扛住了特斯拉Model 3进击的势头，拿下了法国电动车市场的销量冠军。
2、排名第二的是现代，月销量56605辆，起亚排名第四，月销21021辆，可以看得到和铃木有明显销量断层，韩系车虽然在中国车市地位和影响力逐渐下滑，但是在印度市场，靠着价低和高颜值还是牢牢占据一席之地。
3、据说，“雷诺要撤出中国市场？”昨天，30万中国雷诺车主肯定被吓了一跳。可是，人家雷诺集团说了，谁说要撤出中国市场？只是以后不做乘用燃油车了，专心做电动车和轻型商用车罢了。
4、因此，由于很难上手，同时审美上的差异，法系车在国内一度低迷，雷诺也是如此。因此，在这样的情况下，雷诺不得不退出中国市场。
5、也因为接连败走中国、俄罗斯两大汽车市场，根据雷诺2022年财务报告数据显示，2022年企业全球范围内的销量（不包括俄罗斯市场）达到了1467万辆，同比呈下跌趋势，跌幅达到了4%，这也是雷诺品牌销量连续下跌的第四个年头。
中国已经倒闭的国产汽车品牌有哪些
截至目前，众泰汽车旗下众泰新能源汽车有限公司、杭州杰能动力有限公司、杭州益维汽车工业有限公司和浙江众泰汽车销售有限公司已经被裁定破产清算；浙江众泰汽车制造有限公司也已被裁定破产重整。
中国已经倒闭的国产汽车品牌有双环汽车、广汽吉奥、青年莲花、哈飞汽车、广州标致等等。双环汽车 双环汽车公司成立于1988年4月，全称为石家庄双环汽车有限公司。总公司位于石家庄市胜利北街368号。
国内倒闭的车企有纳智捷、华晨中华、力帆汽车。
纳智捷品牌归属于东风裕隆汽车有限责任公司，坚信众多网民针对这新款车一定不生疏，该品牌车子因为汽柴油合理性偏差，以致于经常被吐槽为“中国石油发展战略合作方”，而且在互联网发送得议论纷纷。
首先就是华晨汽车，很多人都听说过华晨宝马，但是华晨本身也是一个品牌，但是他自身的品牌却没有宝马的技术。一直以来他的汽车也是出自于一个亏损的状态，并且汽车的销量也并不是很可观。
拜腾 拜腾公司于2017年成立，其首款车型M-Byte于2022年上市。然而，在资金链断裂和内部管理问题的影响下，拜腾公司在2022年8月宣布破产。绿驰汽车 绿驰汽车于2008年成立，是中国最早涉足新能源领域的汽车企业之一。
退出中国市场的汽车品牌
退出中国市场的汽车品牌有：Jeep、林肯、讴歌、捷达、MG。Jeep 2017年以后，广汽菲克年销量逐年大幅下滑。到2021年，年销仅2万辆，不足4年前的十分之一。2022年销量更是可忽略不计，破产已是定局。
在销售不佳的情况下，退出市场是最好的选择。退出中国市场的汽车品牌最发达的是哪个品牌？这是菲亚特。菲亚特第一次进入中国与南京汽车合作。后来，由于不明原因，合作终止。
菲亚特应该承担一定的责任。最后，是菲亚特在中国市场的品牌形象问题。虽然菲亚特是一家在欧洲拥有着较高知名度的公司，但是在中国市场，消费者对这个品牌的了解程度并没有很高。
退出中国汽车市场的名单上,到底有没有三菱?
综合各方消息，“三菱退出中国市场”的论调实属误传。在此前的三菱汽车年度股东大会上，鉴于部分地区的市场表现无法达到既定预期，三菱汽车首席执行官加藤隆雄表示“要削减在欧洲、中国市场的业务”被过分解读为“退出中国市场”。
月份，广汽集团在《致广汽三菱全体员工的一封信》中写到公司已决定临时停产并裁员。虽然官方还是没有承认要退出中国市场，但业内人士都知道这已是板上钉钉的事实。
不过临时停产与市场传言的退出中国市场并不是一回事儿，因为三菱在中国并非不能抢救。
还记得今年三月份的时候，网上突然爆出一则消息称“某家日系合资品牌即将退出中国市场”，当时有不少的网友猜测是广汽三菱，但很快广汽三菱官方就回应称：广汽三菱正常经营，三菱没有退出，工厂也在正常运转。
实际上，从2019年开始，市场就多次被曝出广汽三菱停产和退出中国市场的消息，广汽三菱曾多次否认或辟谣。
乘联会属于中国汽车流通协会分会）广汽三菱回应退出传闻：企业正常经营，三菱没有退出。
玩不通就撤!盘点除了雷诺近些年还有哪些汽车品牌“退出群聊...
铃木退出中国，原因无外乎销量大幅下滑，市场不断缩水。如今的铃木品牌已经离我们远去，但国内喜爱铃木小车的玩家群体依然庞大，不信看看港口要价30万的全新吉姆尼。菲亚特这个品牌非常值得说道说道。
