本文目录一览:
- 1、奇瑞连续11个月销量超10万辆,瑞虎9成为市场热门SUV
- 2、最新中型SUV销量排名公布:瑞虎8爆发,昂科威前三,红旗HS5破万
- 3、2月汽车厂商销量排行榜:大众吉利前三,长安五菱奇瑞均上榜
- 4、2月汽车销量排行榜,大众稳坐榜首,奇瑞却成为最大赢家?
- 5、2月份汽车品牌销量排行,吉利力压大众登顶,奇瑞升至第四
- 6、国产五巨头2月成绩榜:比亚迪狂甩19万台,奇瑞逆势增长
奇瑞连续11个月销量超10万辆,瑞虎9成为市场热门SUV
我们就拿刚出炉的4月销量成绩来看,根据奇瑞控股集团公布的最新数据显示,奇瑞集团在4月的累计销量达到126713台,同比增长128%,实现连续11个月单月销量超过10万辆;1-4月奇瑞集团累计销量更是高达457048台,同比增长60.4%。
奇瑞瑞虎一直是国牌城市越野的代表作,至今全球销量已突破300万辆,创下了中国品牌海外销量第一的成绩,是SUV市场毫无疑问的领军者。 月底,奇瑞汽车又推出了瑞虎9,售价129万起。
在优秀的硬件基础上,自然也要有好的软件辅助,以此来呈现出更良好的驾驶体验,所以,全新奇瑞瑞虎9还搭载了L9级智能驾驶辅助系统,其具备21项基础ADAS功能,11项高阶智能驾驶功能。
据此前乘联会预测,受去年同期多城市解封后高基数影响,今年6月狭义乘用车零售销量同比下滑9%。奇瑞在今年销量一路突飞猛进的基础上,继续“逆势”大幅增长,连续13个月单月销量超过10万辆,不断冲刺新的销量。
数据显示,2023年上半年,奇瑞集团累计销量714万辆,同比增长56%,不仅创下历史半年度销量新高,且连续13个月单月超过10万辆;1-6月,奇瑞汽车品牌更是创造了累计销量594万辆,同比增长50.9%,占集团总销量的72%以上。
最新中型SUV销量排名公布:瑞虎8爆发,昂科威前三,红旗HS5破万
1、月份销量排名前十的中型SUV是,大众探岳、奇瑞瑞虎别克昂科威、奥迪Q5L、奔驰GLC、宝马X红旗HS丰田汉兰达、捷途X70和东风风光580。
2、特斯拉Model Y价格区间:264-339万特斯拉Model Y凭借卓越的性能和创新的科技,成为中型SUV市场的翘楚。大众途观L价格区间:187-208万途观L凭借德系品质和良好的口碑,稳居中型SUV销量排行榜前列。
3、总销量排在国产SUV第四名和第五名的是荣威RX5和哈弗M6,各自的销量分别为147206台和133974台。
2月汽车厂商销量排行榜:大众吉利前三,长安五菱奇瑞均上榜
月,吉利汽车销售18586辆,仍然是销量最高的自主品牌车企。同时,长安汽车、奇瑞汽车分别销售13300辆、10226辆。值得注意的是,吉利汽车、长安汽车、奇瑞汽车3家自主车企销量排名都有大幅上升,分别提升1个、9个以及7个名次。
上汽大众2月销量27770辆,同比下滑77%,其销量主力为朗逸、桑塔纳、途观、途岳等。第三名:吉利汽车,2月销量18586辆 吉利汽车2月销量18586辆,同比下滑74%,销量主力为博越、帝豪、远景SUV、领克系列、嘉际等。
NO 6:蔚来ES6;2月销量671辆 2月份蔚来ES6销量为671辆,环比下滑50%,排名第六,随着ES6的出现,ES8受到了不小冲击,当然我们认为给蔚来产品冲击最大的还是国产的特斯拉Model3。
吉利汽车预估销量34032辆,小幅领先于理想汽车,排名第六位。理想汽车1-2月累计销量31761辆,排名第七位,成为造车新势力的领头羊,优势明显。
2月汽车销量排行榜,大众稳坐榜首,奇瑞却成为最大赢家?
虽说同比暴跌83%,但值得关注的是五菱宏光2月的销量仅次于大众朗逸和日产轩逸,甚至比SUV车型冠军哈弗H6(4033辆)卖得还多,看来五菱的神话还会持续一段时间。不过现在已经是三月中旬了,全国各地也在有序复工。
上汽通用五菱2月销量10855辆,同比下滑82%,宝骏5五菱宏光、宝骏730等成销量主力。
接下来的奇瑞、埃安、大众、长安等传统车企,稳坐榜单前十名的位置,能够看到它们正在积极的拥抱电动化,且发展势头迅猛。相比之下,被视为新能源汽车代言人的小鹏、哪吒、理想、蔚来等国内新势力造车则表现平平。
据中国汽车工业协会统计分析,2020年,中国品牌汽车销量排名前十家企业依次是:上汽、长安、吉利、东风、长城、北汽、一汽、奇瑞、重汽和江淮。
2月份汽车品牌销量排行,吉利力压大众登顶,奇瑞升至第四
其中,一汽大众、上汽大众2月销量都超过2万辆,分别销售30185辆、27770辆。在自主品牌方面,吉利汽车、长安汽车、奇瑞汽车均进入月度销量前10名,月销也都在1万辆以上。
②.?大众朗逸凭借其实力依然获得2月销冠,日产轩逸和大众宝来获得三名。而特斯拉Model 3首次进入榜单,并夺得第五名;③.?2月轿车销量排名前15的车型中,大众品牌获得5个席位,日系品牌占据5席,奔驰品牌获得2个名额。
国产品牌中除吉利外,奇瑞在2月份的表现也可圈可点,总共卖出新车13542辆排名第四,旗下的瑞虎5X、瑞虎瑞虎8以及艾瑞泽GX都有不错的发挥。
卡罗拉2月份在国内市场的销量为3481辆,同比下滑73%。迈腾 迈腾本月销量3327辆,同比下滑63%,是榜单中除雷凌之外下滑最轻的,这也让其重回榜单前十,同时力压凯美瑞、君威、雅阁等成为中级车销量冠军。
第四名:奇瑞艾瑞泽GX 2月份销量:3727 艾瑞泽GX也算是榜单中的一匹黑马,可能是最新奇瑞新车频发带动了它的销量增长。
国产五巨头2月成绩榜:比亚迪狂甩19万台,奇瑞逆势增长
Model Y连续3月第一,前五比亚迪占三席 SUV方面,特斯拉Model Y连续第三个月占据第一。要知道,Model Y上个月可以是卖了5万多台,这个月还能再卖3万台。特斯拉在30万以内纯电SUV市场的统治力恐怖如斯。
根据乘联会发布的2月新能源乘用车厂商批发销量快讯预估数据显示:2月份新能源乘用车厂商批发销量50万辆,环比预计增长30%,同比预计增幅60%左右。新能源方面,比亚迪依然是一枝独秀,领跑地位无人撼动。
在国产 汽车 品牌里,比亚迪和奇瑞是两个比较特殊的存在。 从销量上看,长城、长安、吉利这三巨头的销量,妥妥的碾压比亚迪和奇瑞。
国产车销量排行榜前十名 比亚迪 销量:239092辆 排在销量榜第一位置的毫无疑问依然是比亚迪,239092辆的成绩远超第二名,牢牢占据着国产品牌的销冠地位,并实现了同比104%的增长。
近日,比亚迪公布了2月销量成绩,一共卖出了193655辆,同比增长116%。相比去年一路飙升的数据,1月份比亚迪的月销量有所回落,仅卖出了151341辆,不少人担心比亚迪“熄火”了。
-2月,比亚迪一枝独秀,以34万辆的总销量拿下冠军,比第二名的长安多出近11万辆。一汽-大众虽然以5000辆的优势领先吉利,打破了2月份自主霸占三强的格局,但从后续的市场趋势来看,吉利反超一汽-大众将是大概率事件。