摘要：
本文目录一览：1、新里程碑!比亚迪杀进全球汽车品牌榜前十:弯道超车指日可待2、... 
本文目录一览：
- 1、新里程碑!比亚迪杀进全球汽车品牌榜前十:弯道超车指日可待
- 2、上半年车企出海战报,上汽第一,特斯拉出口超18万辆
- 3、J.D.Power可靠性排名:保时捷、北京现代获车型领域冠军
- 4、国际车企瞄准中国车市:风景这边独好,上汽率先月销50万
新里程碑!比亚迪杀进全球汽车品牌榜前十:弯道超车指日可待
十年前，比亚迪和大多数中国汽车品牌一样，还是靠着模仿丰田花冠走红的小厂，通过十多年的摸爬滚打，比亚迪已经站在了世界前沿，真正让中国车企看到了在新能源赛道实现对合资车弯道超车的希望。
月9日，比亚迪刚完成第500万辆新能源汽车下线。8月底，调查公司MarkLines的数据显示，比亚迪2023年上半年全球新车销量同比增长96％至125万辆，销量超过梅赛德斯奔驰和宝马，首次进入全球前十。
在进入全球车企销量前十的同时，比亚迪在国内市场也有着近乎“统治级”的表现，今年上半年的销量遥遥领先于一汽-大众等品牌，成为中国市场车企、品牌双料冠军。
从去年（2022年）11月到现在，用时不到半年的时间，比亚迪汽车就刷新了三大国产汽车的记录，且每一项对于国产汽车工业来说都具有里程碑的意义。
可以说比亚迪在海外的定位就是高端化汽车品牌。
上半年车企出海战报,上汽第一,特斯拉出口超18万辆
今年上半年，上汽集团成为了中国出口量最大的车企，出口销量为53万辆，较去年同期增长40%。其中6月份上汽海外市场销售5万辆，刷新年内最好成绩。
根据中汽协数据，2023年上半年，我国汽车出口量为231万辆，同比增长79%，以半年度计，首次超过日本，成为世界第一汽车出口国。
比亚迪仅在今年4月份的出口销量就已经突破了48万辆，同比增长15倍；今年累计销量更是超过了8万辆，同比增长14倍，是中国新能源汽车出口量增长率最高的车企。
第新能源领域排名：2022年一季度特斯共计销售了18万辆有多，比大多数新能源造车新势力品牌销量都要高出许。
年8月23日，产销累计达到2000万辆。 这是上汽通用进入中国23年来交出的成绩单，这可以是说一份完美的成绩单。 因为在中国的合资车企中，产销能达到2000万这个水平的只有上汽大众和一汽-大众两家，分别用了36年和30年。
使得2022年我国新能源乘用车和商用车共计出口69万辆，同比增长120%。因此，2022年我国新能源汽车产销（含乘用车和商用车）分别达到708万辆和687万辆，同比增幅分别为99%和94%。
J.D.Power可靠性排名:保时捷、北京现代获车型领域冠军
1、近日，J.D.Power发布了2020年汽车中国车辆可靠性研究报告。作为全球最权威的市场调研公司之一，J.D. Power 以独立性及客观性闻名于世。总体可靠性由平均每百辆车问题数（PP100）来衡量，分数越低表明质量越好。
2、今年的J. D.Power中国新车质量研究已经放榜，在阅读后我敢保证和你心目中中国市场质量最好的蓝图会有很大的出入。奥迪超越雷克萨斯排豪华第二，广汽本田普通品牌第一，广汽传祺自主品牌第一。
3、说回报告本身，这是捷恩斯首次进入J.D.Power的可靠性研究，就已经成为最可靠的汽车品牌（注意不仅是最可靠的豪华品牌，还是最可靠的品牌）。
4、而在汽车可靠性评测方面，全世界最具盛名的机构来自美国，也就是大家比较熟悉的J.D.Power（君迪），它每年都会通过问卷调研的方式，对全世界各大汽车品牌进行可靠性分析，所以它所公布的榜单都得到了业内人士的认可。
国际车企瞄准中国车市:风景这边独好,上汽率先月销50万
1、其中之一是国际车企巨头戴姆勒集团对外宣布，已排除在德国扩大生产的可能性，在全球汽车销量急剧下挫的背景下，快速增长的中国市场将成为戴姆勒集团的重点投资对象。
2、不过，从日前国际车企陆续发布的2020上半年财报来看，尽管德系、日系、美系、韩系等车销售部分出现营业亏损、利润下滑情况，但从全球车市整体趋势来看，市场现状并没有想象中的那么悲观。
3、近年来，随着家庭增换购需求的旺盛，越来越多车企开始在MPV市场发力，这一市场也逐渐成为竞争激烈的红海。不过，在上汽大通乘用车事业部副总经理陈超看来，虽然车企们纷纷入场，但对于城市家庭而言，大多数车型往往尺寸偏大，很难停进自家小区。
4、今年前5个月，上汽大通MAXUS在欧洲销量已破万，其中1-4月EV30、EV90摘得葡萄牙细分市场市占率第一。
