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2022日系车中国市场占有率
年车市的“金九银十”虽成色不足，也算平稳度过。
数据显示，2022年日系车在华销量为402万辆，同比下降3%，市场份额跌破20%。
乘联会数据显示，今年1~6月日系车在全国乘用车市场中的市场份额为16%，同比下滑13%，是除法系车以外下滑最明显的车系。由于法系汽车品牌已悉数掉出主流阵营，因此日系车市场份额下滑明显备受市场关注。
如果只看中国市场，日系的表现就更加糟糕了。乘联会数据显示，2022年，日系车在华销量402万辆，同比下降3%，降幅仅次于韩系车（37%）。与此同时，日系车的市场份额跌破20%。
中国汽车流通协会的最新数据显示，丰田品牌2023年1月保值率为71%，相比2022年12月的76%下滑非常明显，本田从2022年12月的70.4%下降至2023年1月的69%。以往稳赚不赔的日系车，成为了车商手中的烫手山芋。
因此，对于在中国市场和电动化转型中苦苦挣扎的日本汽车制造商来说，日元走软带来的缓冲来得正是时候。 图片来源：本田 本田汽车的高管透露，本田汽车第二季度的营业利润比预期高出数百亿日元，其中约有一半也受益于日元走软。
日本媒体评选,在中国非常热卖,但日本本土不受欢迎车型列表
1、日本媒体引用中国乘联会数据，可以看到2022年全年度的轿车排名前十中，日本汽车品牌有四款车型入围，分别是日产“轩逸”（第一名）、丰田“卡罗拉”（第七名）、丰田“凯美瑞”（第八名）和本田“雅阁”（第十名）。
2、在市场发展趋势方面，起亚K5同比增长56%，起亚K7同比增长21%，其他大部分车型都有不同程度的下降。
3、根据日本汽车媒体发布的日本汽车销量年度排行榜来看，排名前十的车型当中，第一名丰田普锐斯基本上国内看不到。
4、然而，有个可能日本当地媒体没有考虑到的问题，无论在日本本土市场和北美市场采用CMF-C/D平台的日产奇骏受到了多高的评价，这款车在中国汽车市场其实已经凉凉了。
5、在中国市场日本车也是比较受欢迎的，但是在对于日系车车型的挑选方面有很多人都比较苦恼。因为害怕买的车型不好看，不实用，这些外界原因。
日系和德系的车为什么在中国销量火爆?
1、省油省钱 日系车是公认的省油，因为日本本身的资源很少，必须要让有限的资源发挥到最大用处。就算是拿同级别排量车型来比较，也是日系车的省油能力更胜一筹。
2、除去上述日系车的优势外，日系车在我国如此火热，还有一个最为重要的原因就是国产车不给力，与日系车仍有很大差距。
3、在口碑方面，曾经很多人片面地认为日系车不够安全但省油。近年来，前10销量轿车里有5款都是日系车，说明了什么？抛开安全来看，购买紧凑型轿车的消费者最在乎什么？节油和低故障率，这恰恰是日系车的优势所在。
4、在买车时，工薪家庭会把汽车维修费用作为一个关键因素来考虑。一些德国和美国汽车的油耗很高，汽车主要是保养费用较高。日本车以经济省油著称，有的车每百公里耗油量比美国和德国车少两升左右。
