摘要：
本文目录一览：1、林肯销量持续低迷,5月销量超4千辆,是产品和人员的原因吗2、... 
本文目录一览：
- 1、林肯销量持续低迷,5月销量超4千辆,是产品和人员的原因吗
- 2、8月豪车猛增,宝马凭什么能超奔驰重归榜首?
- 3、6月份SUV销量排行1-273名,国产车包揽前三,本田皓影成最大黑马
- 4、上半年进口车销冠易主,雷克萨斯沦落了,林肯、斯巴鲁大跌
林肯销量持续低迷,5月销量超4千辆,是产品和人员的原因吗
年再次以进口的形式二次进入国内市场，还是由于售价太高，销量依然不景气，数据显示，从2015年到2018年，林肯在华年销量从1万辆攀升到5万辆，可谓是达到了销量高峰。
根据资料显示，2022年前三个季度林肯的累计销量为15万辆，平均月销近7千，而朱梅君接手后的四季度的销量只有78万辆，月均不到6千辆。而今年林肯的月销量更加拉胯，基本都是维持在三四千辆上下徘徊。
直接带动林肯品牌5月和6月连续两个月销量超过5000辆；另外林肯冒险家6月销量首破3000辆，刷新了林肯在华历史上的最高单车月销量纪录。
8月豪车猛增,宝马凭什么能超奔驰重归榜首?
1、NO.1宝马 宝马在8月份的豪车销量上是超过奔驰和奥迪的，而在这份榜单中，宝马的表现也力压群雄，成为BBA中的领头羊，其实也并不难理解。
2、宝马五系，这款轿车也是在我国销售非常好的轿车之一，也是宝马系列最为出色的代表作品之一，全新一代的宝马五系在轴距上稍微有所增长，这样带来的就是后座空间明显变大，并且发动机也是搭载了宝马公司最先进的技术。
3、而奔驰E级搭载的是自家的9AT，宝马5系搭载的则是采埃孚的8AT，就挡位档次感和换挡平顺性来说，肯定是E级更胜一筹，但是宝马5系的后驱身份，以及0T和8AT的黄金动力组合，对消费者来说更有吸引力。
4、可以说这台车的综合水平是超过宝马3系、奔驰C级，以及排名低一些的捷豹XEL的，但是凯迪拉克的品牌力弱一些，所以即便有价格优势也很难冲击前三名。
5、●BBA地位稳固，宝马超越奔驰勇夺第一 豪车品牌的第一阵营一直是BBA的天下，但相互之间的竞争是非常激烈的。7月份，奔驰以近5万辆的成绩夺得第一，宝马收获9万辆居第二，奥迪销量为3万辆。
6月份SUV销量排行1-273名,国产车包揽前三,本田皓影成最大黑马
1、最畅销的suv汽车排行是本田CRV，长安CS75 PLUS，RAV4荣放，逍客，本田XRV，奔驰GLC，长安CS55 PLUS，皓影，途观L，红旗HS51本田CRV 级别紧凑型SUV，后排空间大动力够用油耗低外形还不错整体空间出色2。
2、本田CR-V销量稳定，以24360辆的销量排名第三位，仅略低于上月销量，同比则下降26%。其兄弟车型皓影跌幅也比较大，3月销量为12057辆，排名第十五位，同比下降39%。
3、反观，作为国人熟面孔的日产奇骏在2022年中仅斩获了27，715台的销量数据，对比2020年接近于17万台的总销量来看，简直是从巅峰跌进了谷底。
4、途观L排在销量榜第五也是合情合理，如果按合资SUV排序，途观L依旧能够排在第二的位置，毕竟此次的前三名都被更具“性价比”的自主品牌SUV包揽。
5、本田CR-V销量稳定，以24360辆的销量排名第三位，仅略低于上月销量，同比则下降26%。其兄弟车型皓影跌幅也比较大，3月销量为12057辆，排名第十五位，同比下降39%。此外，本田缤智和本田XR-V销量继续超万辆。
6、近日乘联会公布了6月销量数据，令人没想到的是，合资厂商竟包揽了轿车销量前三。
上半年进口车销冠易主,雷克萨斯沦落了,林肯、斯巴鲁大跌
1、从进口品牌上来看，2023上半年进口量前三的品牌分别是奔驰、宝马以及雷克萨斯，进口销量分别为93918辆、91021辆以及70505辆，其中奔驰同比上涨36%，宝马上涨58%，但雷克萨斯却下滑高达20%。
2、聊完品牌方面，再具体看看车型，其中雷克萨斯ES是进口车的销冠，2022累计销量98，427辆，占据品牌一半的销量。而如今雷克萨斯ES也已经平价销售，且部分车型配置还有现车，今年销量预计会更好。
3、雷克萨斯排名第二，雷克萨斯是近两年进步最快的进口车品牌，它的质量口碑一直是名列前茅，不过此次雷克萨斯意外失冠，还是非常令人意外的。
