摘要：
本文目录一览：1、汽车编程好学吗2、汽车电脑编程与系统设置的工作内容有哪些?... 
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汽车编程好学吗
1、不难学，只要您肯学，有句话说的好，世上无难事，只要肯登攀。对于初学者来说，有点难度，在没有师傅指点的情况下，入门是最最难的，看电路板，完全是懵逼的状态。想自学都不知道怎么下手。
2、但是自学完编程之后，就发现其实并没有那么难。软件开发和编程的区别IT就业说难，也就难在软件开发，而不是软件编程。
3、我觉得学汽修好些，数控就是车工，就是车床操作工人，发展空间不大，“技术越高越被领导重视，越得去干活”，移身去搞管理的可能不太大，天生是被别人管的职业。
4、是C++而不是VC，这两个也是两码事！C++是一门语言，而VC教程则是讲解如何使用MFC类库，学习VC应建立在充分了解C++的基础之上。看VC的书，是学不了C++语言的。
5、如果说文化程度不是很高，最好还是学一个涉及不到多少知识的纯技术，这样学起来要好学一些，毕竟如果要学什么数学、英语还是挺困难的。比如现在的厨师，就是一个纯技术，不需要学其他文化，只需要每天练习就行。
6、学习编程的秘诀是：编程，编程，再编程；认真学习每一门专业课，那是你的吃饭碗。
汽车电脑编程与系统设置的工作内容有哪些?
、失效保护功能－---失效保护系统失效保护系统的功能主要是当传感器或传感器线路发生故障时，控制系统自动按电脑中预先设定的参考信号值工作，以便发动机能继续运转。
调整喷油程序以适应市场。所有市场可使用相同的发动机模块的应用软件。然而，可以下载不同市场的软件以区别对待不同市场的废气排放需求。
语言。通过将不同语言的文档下载到驱动程序信息模块（多功能显示器），可以改变集成仪表板的语言，有助于更快地部署改进的功能，并节省处理特殊类型故障的时间。以前需要更换控制模块，但现在可以下载软件升级。
汽车编程基础知识
1、设置代码和编程（CODING）编程和代码设置（CODING）的定义，通过利用电子通信传输技术将软件程序中的控制数据输入汽车计算机的可编程EPROM或FLASH，一般分为编程和代码设置两类。
2、如：设置很多寄存器对引脚进行初始化处理才能使引脚具备有数字输入和输出输出功能。每使用单片机的一个功能，就要对控制该功能的寄存器进行设置，这就是单片机编程的特点，虽然很复杂，故掌握基础，扎扎实实一步一步深入。
3、汽车ECU是指汽车计算机，目前90%的编程语言都是基于C语言编写的。除此之外，汇编语言和一些C语言也可能用于ECU中。ECU的关键部分是16位单片机，因此需要具体的驱动代码和配置。
4、汽车电脑编程：根据汽车厂商的要求和设计，对汽车电脑（ECU）进行编程，包括调整发动机、变速器、转向、制动等系统的控制参数，以改善汽车的性能、燃油经济性、排放性能等方面的表现。
