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斯巴鲁汽车之家
1、动力方面，斯巴鲁XV顶配版搭载20L 150马力 H4发动机，能够满足日常驾驶中所需要的动力需求作为一款备受关注的紧凑型SUV，斯巴鲁XV凭借着转向精准，空间足够，转向稳定性好等优点，以456的分数，在汽车之家综合排名中位于靠。
2、总体来说，斯巴鲁森林人作为一款越野SUV车型，具有连接自然、连接家庭的双重属性，是一款值得消费者选择的好车型。
3、在市场竞争激烈的汽车市场中，斯巴鲁XV凭借其出色的性能和可靠的品质，成为了越来越多消费者的首选。作为一名斯巴鲁XV的车主，我想和大家分享一下我的驾驶体验。首先，我要说的是驾驶感受。
4、全年新业务订单成功交付221亿美元，同时据其预期，2020年，在充满挑战的宏观环境中着重运营执行，预期比市场平均增长率高出7%。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
5、动力部分，2022款斯巴鲁森林人搭载的依旧是大家很熟悉的0L 直喷自然吸气水平对置四缸发动机+CVT的动力组合，发动机最大功率154马力，峰值扭矩196牛·米，并且全系标配Symmetrical AWD全时四驱系统。
斯巴鲁wrxsti
特别值得一提的是，1994年斯巴鲁在日本推出了翼豹WRX的STI版本，从1994年2月开始，每月的产能为100辆，搭载了代号为EJ20的0L水平对置涡轮增压发动机，动力也提升到了250 匹，整车质量为1230公斤。
是同一种车。全名是斯巴鲁WRX STI 。我记着wrx从翼豹脱离了是独立的了是吗？并没有独立，STI的全称是WRX STI 是WRX的强化版本，WRX依然还有。你说的脱离的是尼桑的GTR，2008年的GTR是脱离了以前SKYLINE车系的车款。
斯巴鲁翼豹wrx和sti外在区别并不大，主要是动力总成不同，WRX最大扭矩407Nm，WRX STI最大扭矩417Nm，这还得从他们的由来开始说起。
动力方面：2021款 斯巴鲁WRX STI搭载的是一台5升涡轮增压发动机，采用水平逆流涡轮增压和可变气门正时。其最大输出功率为304马力，最大扭矩可达404牛·米。搭配6速手动变速箱，零到百千米加速仅需要8秒。
外观设计：斯巴鲁翼豹WRX与STI在外观上有一定的相似度，但也有很大的区别。WRX在设计上更显成熟，外观线条更加流畅，车顶呈现现代风格的溜背式造型，整车线条更加优雅。
目前它的价格在42万左右。这款车搭载的是一台5升四缸水平对置涡轮增压发动机，最大功率为310马力。此外，它还配备有STI专属前后液压式减震器、机械式前后限滑差速器、方向盘电子助力调节等性能配置。
从GT86到GR86,希望属于我们的那个世界依在
全新一代86的命名由原来的GT 86更改为GR 86，我认为是值得可信的。因为丰田社长也提到过去他们一直是把日常用车改造成赛事用车，这样的做法没法讲性能发挥到极致。
近日海外媒体曝光了丰田下一代86车型信息，新车预计将有Gazoo Racing的铭牌从GT 86更改为GR 86，并有望在今年年底正式亮相。
GT 在2012年86初代车型正式向全球售卖，该车型在2013年3月12日在国内售卖，一直期待的国人终于开上了这辆丰田跑车。在最近海外的媒体曝光了最新的86车型，从GT变成了GR，据说有望今年正式亮相。
丰田和斯巴鲁正在加快GT86和BRZ跑车的后继产品的开发，而外媒已获悉，其中丰田版本的新一代车型将更名为GR86。丰田GT86和斯巴鲁BRZ推出于2012年，由于销量相对较低，它们的未来一直受到质疑。
据海外媒体报道，第二代丰田86，也就是丰田GT86将改名为GR86，GR是丰田旗下的高性能部门，全称为Gazoo Toyota Racing。
总结 不管如何，距离新一代86到来的日子也算越来越近了。在整个跑车市场愈发性能化的背景下，8BRZ还能保持纯粹的驾驶感受本就不是易事。
斯巴鲁翼豹9代怎么样?
1、因为老对手三菱EVO的换代，翼豹的换代迫在眉睫，2000年斯巴鲁发布了最新的翼豹，底盘代号GD，就是我们俗称的7 8 9代 虫眼 泪眼 鹰眼猪鼻子第二代翼豹较上一代增重了车身也随之变大，长高体重分别为4415mm 1425mm。
2、Hellaflush字面意思是非常齐平，简单理解意思是轮圈外表面尽量与车身翼子板达到同一水平面上。而要诀就是一个字“低”。这个讲究“态度”的玩意似乎和高性能车沾不上边，但以下这辆Impreza 翼豹WRX就将两者融合了。
3、拉力蓝9代sti蓝色是斯巴鲁公司旗下9代斯巴鲁翼豹车的颜色，查询该公司官网得知，9代sti蓝色的意思是拉力蓝9代sti是一辆产于2006年的斯巴鲁翼豹WRXSTI。
4、如果你是不在乎内饰细节，喜欢纯粹的运动性能，那么翼豹性能版WRX与STI会是不错的选择，在性能上性价比很高。还有个问题是斯巴鲁目前4S店普及率比较低，维修保养不太方便，还有进口车子难免配件维修稍贵一些。
5、翼豹，经历过WRC的锤炼，恶劣的环境，造就了翼豹耐用并且运动的底盘。水平对置发动机，会比普通直列4缸发动机在安装时降低10厘米，这在整车的弯道和平衡中有很大的优势。
6、【汽车之家二手车 选车导购】？作为与三菱EVO齐名的性能车，斯巴鲁翼豹一直在玩车党的心目中占有重要地位。09款翼豹？5T WRX STi是翼豹的第十代车型，上市至今已经超过10年，但有不少粉丝一直对它念念不忘。
翼豹wrxsti
1、就十代而言，一共三个版本，0L和5T及5TSTI，都是同款车，只是版本不一样，所用的发动机及马力不一样.外型来看，0L的看起来比较“简陋”，动力输出比较经济化，150匹马力和9秒的百公里提速（手动）。
2、而STI是一部比WRX性能更高的车型。 斯巴鲁翼豹wrx和sti外在区别并不大，主要是动力总成不同，WRX最大扭矩407Nm，WRX STI最大扭矩417Nm，这还得从他们的由来开始说起。
3、是同一种车。全名是斯巴鲁WRX STI 。我记着wrx从翼豹脱离了是独立的了是吗？并没有独立，STI的全称是WRX STI 是WRX的强化版本，WRX依然还有。你说的脱离的是尼桑的GTR，2008年的GTR是脱离了以前SKYLINE车系的车款。
4、外观设计：斯巴鲁翼豹WRX与STI在外观上有一定的相似度，但也有很大的区别。WRX在设计上更显成熟，外观线条更加流畅，车顶呈现现代风格的溜背式造型，整车线条更加优雅。
5、翼豹WRX STi S201的引擎是EJ 207 ，使用一具IHI公司的VF28涡轮增压器，在2 Bar的增压值下发出305PS，这是日本国内内销量产车中的第一个去挑战自律规范的型号，意义深远。
6、斯巴鲁翼豹wrx和sti外在区别并不大，主要是动力总成不同，WRX最大扭矩407Nm，WRX STI最大扭矩417Nm，这还得从他们的由来开始说起其他细节区别如WRX尺寸4580x1795x1470mm，WRX STI尺寸4570x1775x1460WRX油耗103升每百。
都说日系车爱玩情怀,都有哪些玩情怀的日系车型?
1、飞度可以说是谈情怀有情怀，谈性能有性能。这些堪称是日系最有代表性的车型中，大部分的国人都非常的熟悉，当然日本本土的K-car排除在外。
2、第五代思域，这代思域普遍使用了VTEC发动机，一部分是SOHC VTEC（单顶置凸轮轴带有VTEC技术），不仅在日本本土受到了众人得宠的待遇，连性能车多如牛毛的北美、欧洲也都纷纷成为“抢手货”。
3、或许，在很多人眼中，这就是一款“破尼桑”，但在大多数追求跑车的车友眼中，这就是一种情怀。
4、丰田威驰是一款适合个人代步的小车，其外观靓丽，年轻，价格实惠，油耗低，是一款非常不错的代步小车。威驰的操控性一般，路感比较模糊，这是由于转向机偏重于舒适性的缘故，在弯道中，威驰的车身晃动和侧倾较大。
5、本田和丰田还有日产在国内的销量是比较高的，这三个品牌旗下的汽车价格比较便宜，并且可靠性和稳定性比较好；日系车可靠性和耐用性都是很好的，并且有些日系品牌在国内的二手车市场上的保值率是非常高的。
