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2021年中国汽车年产量
截至2021年5月底，据中国汽车工业协会，我国新能源汽车保有量约580万辆，约占全球新能源汽车总量的50%。2021年，全年新能源汽车产量367万辆，比上年增长155% ，结束了连续三年的负增长。
年全国进入新能源汽车产业高速增长年，我国也在这一年成为全球最大的新能源汽车市场。2021年中国新能源汽车产量355万辆，同比增长155%。在销量方面，2021年我国新能源汽车销量351万辆，同比增长156%。
中国新能源汽车产量是352万辆。根据查询相关***息，中国汽车工业协会的数据显示，2021年中国新能源汽车销量达352万辆，约为2020年的6倍，2022年预计将突破500万辆。
以中国为例，2021年中国新能源汽车产量超过了350万辆，同比增长了6倍，占据了全球新能源汽车产量的一半以上。这一显著增长得益于中国政府对新能源汽车产业的大力支持，包括提供购车补贴、减税优惠等政策措施。
年第一季度，汽车行业恢复活力，产销同比大幅增长。
新能源汽车销量今年有望达650万辆
1、根据中国汽车工业协会的最新统计，2022年我国新能源汽车产销分别完成了708万辆和687万辆，同比分别增长了99%和94%，连续8年保持全球第一。
2、此外，考虑到新能源客车在2022年仍保持调整态势，专用车保持良好增长态势，乘联会新能源商用车工作部也对2022年新能源商用车的销量进行了预测，预计会超过35万辆。因此，乘联会预测2022年国内新能源汽车销量总体在650万辆左右。
3、新能源汽车销量今年有望达650万辆 充电桩保有量有望达500万台 据统计，2012年，我国汽车销量1931万辆，2021年达到2628万辆，比2012年增长31%。10年来，汽车销量年均增长5%，年均销量超过2000万辆，稳居全球第一。
4、在去年底，中汽协预计今年全年新能源车销量为500万辆；7月，中汽协将新能源汽车全年销量预期从500万辆上调至550万辆，同比增速预期从47%上调至56%以上。本周重新预计，全年新能源汽车销量将突破650万辆。
5、今年9月，小鹏销量为8468辆，为统计中唯一一家销量同比负增长的车企，不过其前9个月累计销量超8万辆，排在埃安和哪吒之后，位列第三。
6、年新能源汽车销量有望达到650万台，意味着新能源汽车的普及程度进一步提高，也意味着电动汽车真正走进大众的视野，以前大家觉得这是一个挺稀奇的玩意儿，但现在不是了。
2021年中国汽车销量总量
据统计，2012年，我国汽车销量1931万辆，2021年达到2628万辆，比2012年增长31%。10年来，汽车销量年均增长5%，年均销量超过2000万辆，稳居全球第一。其中，2021年新能源汽车销量达到352万辆，10年来年均增长超过86%。
年在中国品牌汽车销量前十五名企业集团中，上汽集团排名第一，销量为277万辆，同比上升9%；排名第二的是长安集团，销量为175万辆，同比增长17%；吉利汽车排名第三，销量为138万辆，同比下降增长0.6%。
年1月11日，乘联会发布2021全年新能源乘用车销量数据，据统计，1-12月国内新能源汽车批发总量达到332万辆，同比增长180%；零售总量为299万辆，同比增长161%。
数据显示，2021年中国全年汽车销量达1928万辆，同比2021年下降8%。一汽大众以211万辆销量高居榜首，占据汽车市场9%的份额，上汽大众以156万辆销量位居第二名，上汽通用以140万辆排在第三名。
中国汽车市场现状怎么样?
1、据中国汽车工业协会数据显示，2022年全年月中国汽车产销累计分别完成2701万辆和2684万辆，累计分别增长4%和1%，与上年相比，产量增速持平，销量增速下降7个百分点。
2、所以近距离观察今年上半年汽车市场的变化，可以看到1月份汽车市场近三分之一的跌幅，进入2月份呈现了增长的趋势。
3、据中国汽车工业协会统计数据显示，2022年全年中国商用车产销累计分别完成315万辆和330万辆，累计分别下降39%和32%，呈现两位数下滑。
4、中国商用车产销量分析 2012-2015年商用车市场一直比较低迷，累计销量同比负增长。虽然2014年9月以来国家稳增长政策效果显现，有助于商用车走出低谷。9月商用车环比增长明显，但同比仍然负增长。
5、以下是导致国内汽车市场饱和的一些因素： 饱和的需求：中国汽车拥有量已经相当可观，很多家庭已经拥有了至少一辆车，导致汽车需求相对稳定，难以继续保持高速增长。
