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(干货)阿维塔11智能座舱超详细评测丨睿评级
1、硬件方面，阿维塔11搭载了车内外超过30个智能传感器，座舱内配备16英寸中控屏和25英寸副驾驶，并搭载8GB运行内存和128GB储存内存。车内还配置了5G通信、行车记录仪、50W高功率无线充电等配置。
2、作为唯一全系标配HI华为全栈智能汽车解决方案的品牌，阿维塔11也于近期正式开启了鸿蒙座舱的体验活动。作为有幸参与其中的一员，我们也在第一时间感受了阿维塔11鸿蒙座舱的强大。
3、有了良好的操作界面基础，在实际应用功能上阿维塔11鸿蒙座舱同样也希望能够给到用户一种比智能手机更先进和更丝滑的体验。阿维塔11搭载了华为麒麟990A车规芯片，CPU采用了4+4的8核心设计，总算力达到5TOPS。
4、阿维塔11的鸿蒙座舱保留了HarmonyOS在手机和平板的UX设计思路，更倾向于将复杂的车机操作简单化，并将我们在移动端养成的使用习惯最大程度地得以保留。
cc-1000t智能座舱评测
简单了解了捷途X90子龙之后，我们再来看看“CC-1000T智能座舱评估系统”，这是车云研究院与合作伙伴共同研发的。
《CC-1000T智能座舱评测体系》共分为基础项和创新项两大类评分，基础项共涉及项目210项，每项5分制，满分为1050分。创新项作为独立评价，根据车型表现，同样每项创新5分制，但不设总分上限。
车厢座舱的豪华和舒适感是绝对的强项，隔壁竞品要小心了。 没有明显短板、各项功能基本都在平均水准之上，符合大众的水平。
基于车云研究院CC-1000T智能座舱评测体系，目前已经测试完成了36款车型，在其中我们看到了大量的创新点。不少车型的闪光点都让人眼前一亮或是发出“居然还能这样”的感叹，这些创新点也代表了汽车品牌对未来的思考和尝试。
Cc-1000t智能驾驶舱评价系统的评分分为两类：基本项和创新项。基本项涉及210个项目，每项5分，满分1050分。创新项作为独立评价项目，根据机型性能，每项创新也是5分，但总分没有上限。
①智能座舱 “智能座舱”方面，搭载了星火大模型的星火智能座舱，是三个产品中呼声最高，也是最令人期待的产品。就如本文开头所提到的，搭载了大模型的智能座舱，已经可以视为一个可以主动理解乘客意图的贴身管家。
“辛巴”来了,全新ES8智能座舱到底有哪些升级?丨智能座舱评测
1、蔚来NOMI在全新ES8六座签名版上升级为全新NOMI Mate 0人工智能系统，虽然需要加价4800元解锁，但换来的体验绝对物超所值。首先，NOMI的基础功能强大。
