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本文目录一览：
销量称霸14个国家,中国车企首进全球前十,超越奔驰和宝马
1、中国车企首进全球前十就连汽车强国日本都不得不承认，中国汽车正在改变着全球汽车竞争格局。
2、月9日，比亚迪刚完成第500万辆新能源汽车下线。8月底，调查公司MarkLines的数据显示，比亚迪2023年上半年全球新车销量同比增长96％至125万辆，销量超过梅赛德斯奔驰和宝马，首次进入全球前十。
3、看看国内，今年上半年，整个中国新能源汽车销量是375万辆，光比亚迪一家就占了126万辆。再看看全球，比亚迪全球销量达到了125万辆，超过了奔驰和宝马，首次跻身全球前十。
4、据调查公司MarkLines的数据显示，上半年比亚迪全球销量超过奔驰和宝马，首次进入全球前十。
5、此外，根据调查公司Mark Lines发布的统计报告，上半年比亚迪首次超越梅赛德斯-奔驰和宝马，跻身全球最畅销的10大车企之列。
6月份汽车厂商销量排名:丰田暴涨至第六,日产跌出前十
1、排在第8名的是特斯拉，6月份一共交付了4万辆新车。这个品牌有两个特殊的地方，一是他只卖纯电动车，二是这4万辆的销量，只是两款车型贡献的。最近几年特斯拉在网络上的负面不断，但丝毫不影响它的销量。
2、一汽大众之所以能够登上榜首的位置，原因非常的简单，一方面是因为他的汽车芯片供应还是比较充足的，还有一点是因为毕竟是属于老牌车企库存容量是非常大的。
3、月份车市销量数据已出炉，据乘联会统计的数据显示，6月狭义乘用车市场的零售销量达到164万辆，同比减少2%，但环比5月的零售增长9%。截止目前，狭义乘用车市场已持续实现4个月零售环比增长。
4、月销量：16875 第八名，依然是丰田家的车型，广汽丰田的锋兰达。继5月份锋兰达凭借45万辆的销量登进榜单后，这次销量再上一层，守住第八名。
5、冠亚季军：日产两大众盘踞前三 6月份，拿到前三名的三款车分别是轩逸、朗逸和速腾，销量分别是2963272826618。
丰田最赚钱,宝马双料冠军!销量证明:上半年跨国车企仍然强
不管是销量还是营收，丰田数据均在实现增长，目前它是汽车圈最赚钱的车企。值得注意的是，同期丰田电动汽车销量为6万辆，因为国产车的强势逆袭，加上丰田在纯电市场的存在感较低，丰田上半年在中国市场销量下滑了8%。
弗吉亚CEO柯勒预测，未来几年内，中国车企在欧洲的销量，将突破100万辆/年。这与欧洲车企的意愿无关。其实当他们依靠亚洲供应商才能搞定电池的时候，这个命运就已经注定。柯勒对有中企将一款A0级电动轿车做到1万欧元表示震惊。
而根据最新官方数据显示，广汽丰田上半年以428万辆的销量，已经超过上汽通用的409万辆。 结合日产上半年销量385万辆、本田两家合资公司合计销量597万辆的公开数据，不难推断，今年上半年广汽丰田跻身合资前日系第一的位置已无悬念。
月28日，丰田公布了2024财年上半年（2023年4-9月）财报，半年净利润约合人民币1290亿元，比中国十家自主品牌净利润之和还要高一半以上。
不可否认，上海车展上的“新能源”竞争如火如荼，未来竞争的主赛道肯定是车企在平台和体系方面的强强较量。 综上，上海车展更像是那些积极向上的车企的“斗兽场”。
中国市场在跨国车企战略中的权重因车企而异。以今年上半年的情况为例，丰田还是全球最畅销的汽车品牌，541万台的总成绩，甩开第二名的大众近100万台的差距。
