摘要：
本文目录一览：1、盘点四个明年或退出中国的汽车品牌2、有哪些冷门好车?... 
本文目录一览：
盘点四个明年或退出中国的汽车品牌
1、在当下的汽车市场，末位淘汰还在持续进行，倒下的肯定不止上述的这些品牌，未来3年内，以下的几个合资品牌也非常危险，预计三年内，这三家都有极大可能陆续退出中国市场。
2、不过，雷诺强调，暂停燃油乘用车业务后“不会退出中国”，雷诺在中国将专注电动车和轻型商用车业务。其中，轻型商用车业务将通过华晨雷诺金杯汽车有限公司展开，充分利用金杯品牌。
3、起亚 起亚和现代，虽然同为现代集团旗下的子品牌，但是一个是亲儿子，一个是干儿子。在不得不抛弃一个的情况下，现代集团肯定优先舍弃干儿子。
4、这些汽车品牌离开中国可能会倒闭？其实有不少所谓的国外“大品牌”、“豪车”，近些年主要就是靠中国市场活着，搞砸了中国市场，可能马上就会倒闭。
有哪些冷门好车?
小钢炮本身就是 汽车 市场中一个比较冷门的车型，不过随着更多追求驾驶乐趣和追求个性的年轻消费者加入购车大军，自然也有越来越多的人购买性能钢炮。
辉昂、捷豹XFL、凯迪拉克CT6，这三款车虽然在销量上非常冷门，但他们的失败都不是因为产品本身，而是决策层营销层面，这也是我推荐这三款车的重要依据。 说到冷门豪车，途锐绝对是其中之一。
毫无疑问，斯巴鲁傲虎是冷门车，对于它，如果是喜欢那就是真喜欢，如果习惯了主流车，那么注定会和它无缘。
NO.1：起亚凯酷 要说找冷门车，那就绝对离不开韩系车，比如起亚凯酷，虽然上市的时候火了一阵，但马上就恢复常态，这几个月基本都是三位数，对比起销量轻松过万的日系三剑客，基本就是不入法眼。
为什么东南汽车买的人少?
福建省当然不甘落后，于是建立了国有独资的福建汽车工业集团。但是由于缺乏技术，资金不足，导致整个集团发展缓慢。后来遇到了同样在寻找合作的台湾中华汽车集团，双方一拍即合，闽台两方各占一半股权建立了东南汽车集团。
不过东南dx3的另一个劣势还是离不开开发动力。东南dx3整体隔音不错，风噪和路噪处理的很好。只有发动机的噪音会比较明显，尤其是高速超车时，发动机转速会攀升，发动机的噪音会传递到车厢内部。不过车主更关心的是油耗。
这在高速碰撞过程中存在安全隐患，破碎的出风口是尖锐的物体，容易对驾乘人员造成二次伤害。所以东南dx3制造工艺还是有待提高的。
长安汽车最冷门车型是?
是的。长安悦翔作为一款小型车，在市场上相对同门的CS兄弟，就显得有些冷门了。但不可否认的是这款车型确实是作为自主品牌中非常具有竞争力的优质车型，合适一些经济适用型的居家消费者入手。
是的。它不是很火热，它的价格也不是很便宜，而且它的市场占有率也比较低。长安欧尚提供了一些高端功能，例如全景天窗、真皮座椅、后排液晶显示屏等，但它的质量水平和性能也没有大众、丰田、本田、日产等车型那么好。
其中，其紧凑型SUV长安CS75和长安CS55为代表，在之前，均冲进了国内SUV排行榜前十，也成为自主品牌中唯一一个能够有两款车型进入国内SUV排行榜前十的品牌。
选车理由 我也不知道为什么，我会在众多车管中选择中转车，但这款车的确是我要寻找的车。这款车它可能是有些冷门，所以选择它的人比较少，但。用这辆车和其他的车对比，完全就可以发现明显是这款车有绝大多数的优势。
中国国产车有哪些品牌
长城（Great Wall）长城汽车成立于1984年，总部位于河北省保定市，是中国汽车品牌，主要生产皮卡、SUV、轿车等车型，目前拥有4个整车生产基地（皮卡、SUV、CUV，轿车MPV），具备发动机、前后桥等核心零部件自主配套能力。
中国四大汽车集团：中国长安汽车集团—自主品牌：长安、昌河、哈飞、陆风。第一汽车集团—自主品牌：红旗、奔腾、夏利、佳星、佳宝。上海汽车集团—自主品牌：荣威、五菱东风汽车集团—自主品牌：东风。
国产车牌子有（排名不分先后）：长城汽车：长城汽车成立于1984年，总部位于河北省保定市。是中国汽车品牌，主要生产皮卡、SUV、轿车等车型。
国产车排名一览表从高到低分别是红旗、吉利、比亚迪、奇瑞、长安、五菱、宝骏、中华、江铃、哈飞。红旗：中国第一汽车集团公司，知名国产轿车品牌，中国500强企业。
中国的汽车品牌有很多，比较知名的有：红旗、吉利、长城、哈弗、WEY魏派、比亚迪、奇瑞、观致、上汽荣威、传祺、华晨中华、金杯、一汽、北汽、长安、东风、宝骏、五菱宏光、启辰、纳智捷（台湾）等。
