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10月轿车销量出炉,四大“年度销冠”基本锁定,第一名稳如狗!
本田雅阁10月份销量2万辆，是榜单中唯一销量破两万的B级车。而它目前的累计销量已经达到17万辆，领先第二名的丰田凯美瑞有4万辆左右。也就是说，只要后两个月它正常发挥，那今年B级车销冠的宝座估计没跑了。
日产轩逸继续稳坐10月份轿车市场的销冠宝座，月销量超过了5万辆，在榜单中遥遥领先；大众朗逸和大众宝来则分列第3名。在10月轿车销量排行榜中，日系品牌的表现仍最为抢眼，在前10中占了一半的席位。
BBA依旧占据榜单“前三甲”， 奥迪Q5L夺得单月销冠宝座，宝马X3以23辆的销量差距屈居第二。就销量表现而言，前三名与后续车型明显不在同一梯队；举例来看，排名第5的凯迪拉克XT5在销量方面不足奔驰GLC的一半。
近日，乘联会公布了2020年11月的汽车销量情况，而作为一向备受国人关注的SUV市场，其销量达到了94万辆，同比增长3%，环比增长8%，形势十分不错。与此同时，乘联会SUV车型Top 15的销量榜单也新鲜出炉了。
虽然在2019上半年的几个月中，新朗逸曾久居轿车细分市场销量第二名，但从2019年9月开始至11月，新朗逸连月夺得轿车单月与累计销量的双料冠军，最终以近50万辆的惊人成绩坐稳了2019年度轿车销冠。
榜单数月的比亚迪秦PLUS DM-i跌至第二名，5月销量32，071辆，连续3个月销量超3万辆，目前表现最好的一款轿车。另外值得一提的是，如果算上秦PLUS EV那10，816辆的成绩，秦系列依然是轿车零销量的月度冠军。
10月SUV销量排名前十五:哈弗H6破5万,途观依旧大幅下滑
在10月份，自主品牌在SUV销量榜前十五位占据了5个席位，与9月份持平。值得关注的是，哈弗H6和长安CS75依旧表现抢眼，占据了销量榜的前两位。其中哈弗H6的销量突破了5万辆，达到51552辆，同比增长了28%。
从排行榜上看出，在SUV车型领域，自主品牌依旧保持较强的优势地位，前十榜单中有5款自主车型入榜，其中第一位的依旧由 长城哈弗H6霸占，并让其连续88个月屠榜。
哈弗H6在10月份销量51552辆，同比增长了28%，环比增长36%。作为一款最畅销的SUV车型，在第三代哈弗H6的助推下，哈弗H6销量单月突破5万台，以绝对优势拿下SUV销量排行榜的冠军。
其他变化最大的就是比亚迪宋、途观和皓影了。
哈弗H6销量大涨，10月零售销量达到26580辆，排名第二位，销量比上月增加了1万多辆。新上市的哈弗H6新能源销量3031辆，正在“爬坡”之中。比亚迪元PLUS销量首次超过2万辆，以20418辆的销量排名第三位。
10月车型销量榜:H6重回5万辆,途观/探岳力不从心
并没有出现预期中的超强表现，因此尽管后期的销量有较大的提升，但10月车市销量的上扬不如9月那样明显——9月环比增幅达10%，10月却仅环比增长0%。
月销51，552辆，跟去年同期相比，销量增长28%。第3代哈弗H6上市之后，哈弗H6的销冠位置得到了进一步的巩固， H6的月销量比第2名还要多2万多辆，霸主地位明显。
在10月份，自主品牌在SUV销量榜前十五位占据了5个席位，与9月份持平。值得关注的是，哈弗H6和长安CS75依旧表现抢眼，占据了销量榜的前两位。其中哈弗H6的销量突破了5万辆，达到51552辆，同比增长了28%。
