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本文目录一览：1、4月国内乘用车销量快报:比亚迪秦系列登顶销冠2、... 
本文目录一览：
- 1、4月国内乘用车销量快报:比亚迪秦系列登顶销冠
- 2、九大品牌销量大涨!4月厂商销量榜单很亮眼
- 3、4月SUV销量丨比亚迪双车登顶,哈弗大狗孔空降榜单
- 4、4月汽车销量:比亚迪又霸榜了?
- 5、4月轿车销量排行榜,秦PLUS夺冠,智己L7销量仅79辆
- 6、4月汽车销量排行榜,比亚迪终成最大赢家,南北大众屈居其后
4月国内乘用车销量快报:比亚迪秦系列登顶销冠
易车讯 据中国汽车流通协会汽车市场研究分会（乘联会）最新零售销量数据统计，4月国内狭义乘用车市场零售销量达161万辆，同比增长56%，环比增长5%；1-4月份累计销量586万辆，同比下降3%。
而细分到车型，比亚迪王朝家族中的秦、宋系列车型月度销量分别超过4万台和3万台，海洋系的海豚以及护卫舰07也贡献了不少销量，做到了一款车型几乎等同于排名靠后的整个厂商销量的水准。
从车企4月销量排名来看，传统自主品牌头部车企优势很明显，4月自主品牌零售79万辆，同比增长63%，环比增长5%，像比亚迪、长安、吉利等都取得了不错的成绩。
根据乘联会数据显示，4月份国内狭义乘用车市场销量达161万辆，轿车销量为71万辆，占总销量的44%，依然是消费者的首选车型之一。那么，各车型具体表现如何？我们一起来看看。
日前，乘联会正式公布了4月份销量数据，4月份国内狭义乘用车市场零售销量达161万辆，同比增长56%，环比增长5%；1-4月份累计销量586万辆，同比下降3%。
截止到今年4月份的数据来看，比亚迪秦系列累计零售销量超13万辆，同比增长35%夺得第一。轩逸累计销售接近99754万辆，去年同期超14万辆，同比下跌26%，夺得第二。朗逸以99149辆的成绩夺得第三，同比下降6%。
九大品牌销量大涨!4月厂商销量榜单很亮眼
特斯拉4月排名第二，16万辆的销量不及比亚迪1/4。同比增长2305%格外亮眼，但原因是去年同期受疫情影响，当时销量不足2000辆。环比下滑41%，符合特斯拉一贯作风——季末冲量、季首疲软。
上汽通用排名第六位，品牌“光芒”不如从前，在4月份，这一品牌销量达到9万辆。而接下来上榜的四大品牌都是日系品牌，包括广汽丰田、一汽丰田、广汽本田和东风日产。
月份，各家新能源车企之间的竞争逐渐加剧，除了一路狂飙的比亚迪外，以埃安为首的传统新能源品牌也开始发力，而“蔚小理”等新势力车企之间的差距也逐渐加大，更有极氪、深蓝等品牌紧追不舍。
TOP1埃安：41012辆，同比增长302 继今年3月份突破4万辆之后，4月份，埃安再度突破4万创新高，达到41012辆，同比增长302%。1-4月，埃安累计销量已经达到121320辆，同比增长120%。
4月SUV销量丨比亚迪双车登顶,哈弗大狗孔空降榜单
面对SUV市场第一的宝座，比亚迪宋系列和特斯拉Model Y在今年比拼显得尤为激烈，在3月特斯拉Model Y以54937辆销量的绝对优势获得单月销冠后，4月比亚迪宋系列又实现了追击，以33007辆的销量获得单月销量。
月榜单中表现最好的当属奥迪A6L，125%的涨幅不仅冠绝轿车细分市场，也让它成为了当月的豪华车销量冠军。
根据乘联会最新公布的销量数据显示，4月份SUV销量74万辆，同比增长60.1%，环比增长9%；1-4月累计销量277万辆，同比下降1%。排名前三的车型分别是比亚迪宋、比亚迪元PLUS和Model Y。
在传统燃油车市场，长安CS75PLUS在与哈弗H6的SUV市场燃油车领域自主品牌一哥之争中再度领跑，优势进一步拉大到5000辆。
大众途观销量明显回升，但同比仍是下滑，国产车比亚迪宋和哈弗M6也都实现了同比大增。
4月汽车销量:比亚迪又霸榜了?
在4月份，比亚迪多款车型的表现可圈可点，比亚迪秦系列车型销量达到42202辆，元系列车型的销量达到39160辆，还有海豚的销量达到30462辆。腾势品牌在4月份实现了“狂飙”，销量达到10526辆。
另外，比亚迪唐也表现不错，虽没有进入榜单前十，但其4月销量为12，030辆，继续蝉联中型SUV销冠，同时也是20万级别最畅销的SUV。
月汽车销量排行榜2022排名前十位的是：宋DM、哈弗H元、CS7威兰达、博越、缤越、X唐和星越。
比亚迪秦EV在4月份出现了微跌，销量为5096辆，夺得了4月新能源汽车销量冠军。秦EV登顶，是意料之外，但在情理之中 意外，是因为3月份Model？3的销量达到了上万辆，让人感觉有点望尘莫及。
4月轿车销量排行榜,秦PLUS夺冠,智己L7销量仅79辆
1、整体看4月轿车销量排行榜，自主品牌轿车共有7款车，分别是秦PLUS、海豚、AION S、五菱宏光MINIEV、逸动PLUS、五菱缤果、比亚迪汉，其中比亚迪有3款车入榜。另外，燃油车仅有长安逸动PLUS入榜，其他车型全部为新能源车型。
2、排名第二的广汽埃安在4月份的销量为41012辆，整体表现也很不错，同比增长了302%。在埃安旗下的车型中，AION S以及AION Y依旧是家族的销售主力军，当然这两款车亲民的售价和不错的产品力是有很大关系的。
3、从数据来看，蔚来遭遇了两连跌，4月交付仅6658辆，完全没有“三巨头”应有的稳定表现，不过，得益于其2月份的爆发，目前蔚来2023年累计销量37699辆，同比增长了22%。
4、其中，理想L7单月交付也破万辆，一度刷新了中国品牌的交付记录。哪吒汽车虽然月销依旧过万辆，但高端车型哪吒S销量增幅不明显，高端化突围目前不是很成功。零跑、小鹏销量持续回暖，但销量承压严重。
4月汽车销量排行榜,比亚迪终成最大赢家,南北大众屈居其后
据中国汽车流通协会汽车市场研究分会（乘联会）最新零售销量数据统计，2023年4月汽车销量4月份国内狭义乘用车市场零售销量达161万辆，同比增长56%，环比增长5%。
时间回到2017年，“南北大众”的销量超过400万台，比亚迪的销量仅为46万辆，约为南北大众的10%，连前15名都进不了；5年之后的2022年，比亚迪以186万辆的销量成为国内单一车企之冠。
具体再看各大汽车品牌的表现，共有三个中国品牌进入前十排名，其中，比亚迪排名第一，零售量达到14万辆，同比增幅达到81%，领先第二名一汽-大众3万辆。
车企销量中，比亚迪4月销量19392辆，同比增长81%，市场份额19%，一汽-大众紧随其后，长安汽车则位列第三。在前10名的车企中，只有排名第10的东风日产销量同比出现了下滑。
根据日前公布的2022年4月汽车销量数据显示，比亚迪品牌销量为104455辆，在4月汽车品牌销量排行榜中位居第一，同比增长1317%。丰田品牌销量为99971辆，在4月汽车品牌销量排行榜中位居第二，同比下降223%。
