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比亚迪7月各车型销量出炉,多款车型破万,哪些车卖的这么好
唐DM在7月的销量还不错，相较于6月来说，它的销量是比较稳定的，只比第二名的途观L少235辆，途观L可是比唐DM便宜好几万的车，它们之间的销量竟然只差了这么一点，所以唐DM的产品力还是非常能打的。
另外，埃安在7月份也推出了两款热门车，分别是昊铂GT和AION Y Younger星耀版。其中，昊铂GT是一款纯电动中型轿跑车，7月份销量为2011辆，对于一名市场新秀来说，这个成绩已经相当不错。
五菱有两款非常热门的网红车型，在7月份也卖的很不错。一辆是定位纯电动小型车的五菱缤果，7月售出20064辆，这款车累计销量已经突破8万辆，成为10万内纯电代步车新选择。
TOP 3 东风日产轩逸 东风日产轩逸的销量在合资车里遥遥领先，这不仅是其品牌力的最好证明，同时电驱e-POWER车型也功不可没。在今年7月的销量达到了29670台，其每月的销量都在5万台以上。
上半年速腾的销量为118757辆，并挤进了第九名。速腾作为大众的当家车型之一，在销量前十当中进进出出是常事，优惠多点就卖的好点，用户的基本面还是不错的。
比亚迪汉爆卖4万台5月汽车销量出炉 目前比亚迪宋系列的销量包括宋Pro和宋PLUS两款车，其中宋Pro全系搭载5L DM-i插混系统，售价188-138万元。
从7月销量看,值得买的6款车
1、小鹏的G6表现比较出色，为3937辆，作为一款特斯拉Model Y类似的新车型，小鹏G6总体表现倒没有什么问题，所以它的销量有可能会进一步增加。
2、月销量：11118辆 作为蔚来品牌最能打的产品，蔚来ES6在7月份的销量迎来了大爆发，全新蔚来ES6除了在换代后拥有产品上的优势，最大的底牌还是它经过了降价之后性价比大幅提升，38万的价格拥有足够的吸引力。
3、月销量：28，898台 朗逸和速腾这两款车型，几乎可以视为谁便宜就买谁，但朗逸还有朗逸启航这样的杀手锏，可以将09万的厂家指导价再优惠2万多元，即使车型很旧，但在四五六线城市依旧有市场。
4、唐DM在7月的销量还不错，相较于6月来说，它的销量是比较稳定的，只比第二名的途观L少235辆，途观L可是比唐DM便宜好几万的车，它们之间的销量竟然只差了这么一点，所以唐DM的产品力还是非常能打的。
5、有望能和比亚迪汉EV展开激烈的斗争，值得期待。上汽大众 7月销量：100003辆 如果是一汽大众能稳住7月销量是依靠经典的车型的活，那么中国第一家合资车企——上汽大众旗下则更多的是针对中国市场研发的“***车”。
比亚迪7月销量冠军,比亚迪真跟网友说的一样,颓势尽显?
首先，比亚迪这个销量，放在自主品牌里面，确实是一个，非常大的销量了。说到颓势尽显，要么就是对它期望值过高，希望它这个月销量，在今年能够达到30万，40万。
年1—6月，比亚迪共售出1256万辆车，这个成绩不可谓不耀眼，可是去年年底，比亚迪的月销量就有24万辆了，对比6月份25万辆，1—6月月均不到21万的销量数据，似乎也不足为奇。
比亚迪 7月销量：230882辆 比亚迪自从2021年1月1日更换了新的LOGO后，21-22年连续两年拿下厂家年度销量榜一的位置。看今年比亚迪相比于去年7月同期销量同比增长42%，应该是能继续稳拿23年度冠军不成问题。
可以说，7月份整体新能源车市场是一片欣欣向荣的景象，现在喵哥就带大家看看具体情况。比亚迪 7月战绩：262161辆，同比增63 跟大家预料的一样，7月份销量冠军依然是比亚迪，新能源汽车销量达到262161辆，同比增长约63%。
提到哈弗，上个月没有进入销量前十的哈弗H6，本月又进入了前十，排在第七位。只能说，时代变了。新能源 秦PLUS DM-i登顶，Model 3连续三月未进前十 新能源方面，比亚迪秦PLUS DM-i与海鸥分别占据了冠亚军。
