摘要：
本文目录一览：1、这5大短板不解决,中国品牌未来20年或继续落后2、... 
本文目录一览：
- 1、这5大短板不解决,中国品牌未来20年或继续落后
- 2、【汽车人】疫情倒逼汽车业转型升级
- 3、在疫情面前,这些汽车品牌的表现没有让人失望
- 4、全球爆发疫情,中国汽车市场成为“全球中心”的时机来了?
- 5、李琦:数字化提效和品牌升级中的经销商经营之道
这5大短板不解决,中国品牌未来20年或继续落后
1、华为虽然过去几年在手机高端市场对苹果进行了有力的阻击，并且取得了很大的成功，大大增强了国产品牌的士气和消费者信心，但也依然需要做好基本功，不能让市场原因掩盖了更深层次的用户体验痛点，这样才能在突破市场困境后实现更远的腾飞。
2、第三个，在中国做生意还有一个好处，除了我们有庞大的市场，有庞大的中产层，还有中国有最完善的产业链 。
3、当前，中国汽车产业正处于能源、技术、产品革新的重要阶段，在新能源不断持续推向纵深的节点上，传统燃油以及纯电动以外的技术路线何去何从，以及未来技术路线究竟如何相融共生成为了行业内外高度关注的课题。
4、高端数控机床依然是我国的短板高端数控机床与我国工业机器人的发展密切相关，但目前我国高端数控机床发展依然相对落后，这也是制约我国智能制造业发展的重要短板。
【汽车人】疫情倒逼汽车业转型升级
1、机遇都是倒逼出来的。身处全球汽车大变革和疫情的双重压力，“报复性”的奋进全面提速。本周一，美国通用汽车宣布了一揽子计划：决定撤出澳大利亚、新西兰及泰国等多个海外市场。
2、虽然疫情打乱了整个产业节奏，但在一定程度上也在倒逼行业转型升级。此轮战“疫”之后，抓住未来趋势、对商机敏感的企业不仅不会踩刹车，还会深踩油门。机遇总是垂青有准备的人。
3、在接受《汽车人》采访时，付于武表示：“中国汽车产业发展存在着长周期和短周期。疫情当前，就是短周期，必须众志成城，必须战胜疫情。
4、在全面决胜小康社会关键时期，汽车业将以稳定产业链、供应链，增强经济发展韧性和潜能，护航中国经济稳中求进。此次政府报告传递出的深化改革激发市场主体活力思路，加大对新型汽车产业的支持，将加快推动汽车行业转型升级。
在疫情面前,这些汽车品牌的表现没有让人失望
月29日，新特汽车宣布向武汉疫区捐赠1万套防护物资与支援车辆。如你所见，相比起造车新势力几位头号玩家动辄百万元的捐款，新特汽车显得不算“阔绰”，但物轻情意重，初创车企能如此勇于担当便相当值得鼓励。
总的来说吉利汽车在车内空气安全方面的水准毫无疑问处于国内领先水平。
前言：作为“异军突起”、饱受有色眼镜审视的造车新势力，在疫情面前，表现出令人钦佩的一面。
在这次疫情面前，车辙君很欣慰的看到，一些汽车品牌的表现没有让人失望。
捷途、东风旗下的小康、风神和启辰以及郑州日产，长安欧尚这些没有进入一线阵营的品牌，也大有可为。
从车内空间来看，车身尺寸4662×1797×1445（mm），在轴距仅有26mm的提升，空间数据与名爵领克03相比，没有什么亮点。个人试了下，与老款相比，在想要的大空间体验上并没有多大提升。
全球爆发疫情,中国汽车市场成为“全球中心”的时机来了?
1、当一个多月前，疫情还在我国肆虐的时候，中国汽车行业的重要性主要体现在产业链优势之上。 由于目前所有世界著名的汽车零部件巨头都已在中国布局，并将其作为辐射亚洲乃至全球市场的生产中心之一。
2、年，中国市场将是全球汽车销量的主要贡献者； 疫情也许会迫使汽车行业出现革命性的创新。 疫情对全球车市打击巨大。 全球第一大车企大众汽车集团财报显示，今年第一季度利润仅为8亿欧元，相比去年同期暴跌81%。
3、在这种形势之下，车市迎来了今年最后一个也是最重要的北京车展。在全球疫情肆虐的当下，作为2020年全球最大规模的汽车展会，今年的北京车展注定是特别的。
4、目前来看，世界疫情不可能短期结束，而中国作为世界第一大汽车市场，自然成了各大汽车企业争夺的重点。相信，今年各大巨头将在中国投放更多的资源，本来就已经很激烈的淘汰赛将进一步升级，中国汽车产业局或将重塑。
5、无数用巨大代价换来的好消息传来，时代落下的这粒灰尘中国人民抗住了。随着国内疫情逐渐向好，有分析人士指出，新冠或将旧有游戏规则撕开一角，为中国企业走向全球打下了一根楔子，中国汽车行业或许在2020年迎来出海的黄金时刻。
李琦:数字化提效和品牌升级中的经销商经营之道
在李琦的演讲中，他分享了汽车销售模式的发展历程和如何运用数字化工具提升经销商营销服务价值的经验。
通过这样多维度品牌数据对比，经销商和厂家可以一起分析原因，厂家也会公正的看待这件事，主动投入资源帮经销商做好市场。 最近两年，整个快消行业都在谈数字化，在我看来，经销商最好的出路就是转型升级数字化。
数字化升级下会员运营进入新阶段 2010年至今，是中国零售行业理论到实践蓬勃发展的时代，数字化迅猛发展，消费者行为呈现多样化、品质化、社交化、数字化趋势，零售行业从以货品为中心转为以用户为中心。会员运营已进入精准运营阶段。
通过数字化打通产业链上下游、赋能经销商，通过科技手段，帮助经销商打造智能服务型网点和交易场景，助力厂商和经销商，通过数字化和服务创新升级，提升客户服务水平，提升品牌保值率、提升盈利能力，真正靠数字化、高标准的服务体系，赢得未来。
在新型营销环境下，要做好生意型种草经营、数字化线索经营两大部分，助力车企在数字化转型中提升品牌力、提效经营力、增益生意力。
