摘要：
本文目录一览：1、30万级“双冠王”诞生,极狐再掀中国智能驾驶天花板2、... 
本文目录一览：
- 1、30万级“双冠王”诞生,极狐再掀中国智能驾驶天花板
- 2、电动车要比拼智能和豪华?怎么能落下极狐阿尔法S全新HI版
- 3、极狐汽车阿尔法S森林版怎么样?
- 4、极狐阿尔法S先行版行车辅助测评高出对手两个身位
- 5、NCA辅助驾驶精准兼平稳,阿尔法S全新HI版城市道路体验
- 6、华为极狐阿尔法氢能源汽车
30万级“双冠王”诞生,极狐再掀中国智能驾驶天花板
连获C-ICAP+IVISTA双冠评定，极狐满分引领高阶智驾前行当前行业“内卷”严重，价格战持续，极狐率先将高阶智驾全面引入了30万元时代。
电动车要比拼智能和豪华?怎么能落下极狐阿尔法S全新HI版
1、通过对极狐汽车阿尔法S全新HI版在智能和豪华两个领域的表现分析来看，它无疑是做好了充足的准备而来的。
2、年9月23日，极狐阿尔法S全新HI版在深圳全量推送城区NCA智驾导航辅助，成为全球首个基于高精地图实现高阶智能驾驶并全量推送给用户的车型，拉开了高阶智能驾驶下半场的序幕。
3、极狐阿尔法S全新HI版（以下简称阿尔法S HI版）搭载了华为ADS智能驾驶系统，在功能上包含NCA城区智能驾驶导航辅助、NCA高速智能驾驶导航辅助，以及在停车场实现AVP代客泊车等功能，可以说是实现了城区、高速和泊车的全场景贯通。
4、其次，极狐阿尔法S 全新HI版对实线的识别灵敏度较高，所以在一些特殊位置仍然需要人为介入。
5、毕竟有华为的智能驾驶辅助技术加持，也为极狐 阿尔法S 全新HI版带来了极高的流量。
6、当然，如果我们非要从五强中选出NO.1，那么拥有NCA城市智驾覆盖加持的极狐阿尔法S 先行版，在实际决策和驾乘体验上，都要更胜一筹。我们也期待，在不久的将来，会有更多高阶智能电动车，进入到这场智驾角逐中。
极狐汽车阿尔法S森林版怎么样?
1、极狐 阿尔法S森林版735E作为新增车型，外观并没有变化，依旧维持了现款森林版车型的样式，拥有新增的“雾云灰”车漆颜色。
2、不过，阿尔法S森林版的纯电平台、森林氧吧座舱和越级智能化配置，对于思想前卫、追求运动和高科技的年轻新中产，无疑更具吸引力。并且，在定价和购车权益方面，目前阿尔法S森林版也更有优势。
3、动力方面，阿尔法S森林版提供单电机和双电机两种选择，动力从160kW到473kW，最大续航里程提升至735km。阿尔法T森林版 外观方面，极狐阿尔法T森林版依旧采用家族化的设计，采用了专属的“雾云灰”涂装，整体显得非常有生机。
4、极狐阿尔法S/T森林版在细节之处展现出高端豪华，从迎宾光毯、天使之翼效果、电吸门，到AR感应式尾门，每一个细节都彰显着尊崇与品质。
5、比如在用料方面，极狐阿尔法S森林版和阿尔法T森林版全车都采用了低VOC、低气味环保材料，座舱内常温和高温暴晒后车内VOC和气味均优于标准。
极狐阿尔法S先行版行车辅助测评高出对手两个身位
权威测评的认证和加持，进一步验证了极狐阿尔法S先行版高阶智驾领域先行者的地位。
拿极狐阿尔法S先行版的代客泊车辅助功能来说，它比目前市面上常见的相应泊车功能实现了“质”的提升。
智能驾驶方面搭载了华为HI全栈汽车智能解决方案，支持高速和部分城区NCA，自交付以来，极狐阿尔法S先行版NCA功能已经安全行驶超60万公里，城区车道巡航辅助LCC（原ICA）使用里程达到41万公里，行驶轨迹覆盖了全国261个城市。
反观极狐阿尔法s 先行版，首先设定导航目的地，当车辆行驶到满足条件的路段，主驾仪表盘上会出现一个特定的标志，这时候只需将换挡杆向下连续拨动两次，车辆立刻进入到城区NCA状态，这时系统就会完全接管车辆。
极狐阿尔法S先行版上市，售398万元，时，以“差价全额现金返还”为核心的老车主致敬礼，让消费者感受到了极狐汽车满满的诚意。
极狐阿尔法S先行版和阿维塔11均采用了华为的MDC 810辅助驾驶芯片，均拥有3个激光雷达、12个超声波雷达、6个毫米波雷达以及13个摄像头。 特斯拉Model 3采用的是自家的FSD辅助驾驶芯片，拥有12个超声波雷达、1个毫米波雷达以及8个摄像头。
NCA辅助驾驶精准兼平稳,阿尔法S全新HI版城市道路体验
月23日，极狐阿尔法S 全新HI版在深圳率先全量推送NCA城区智驾导航辅助，再次“先行”于行业，成为全球首个基于高精地图实现高阶智能驾驶并全量推送给用户的车型，真正做到用智慧赋能日常出行。
智能驾驶方面搭载了华为HI全栈汽车智能解决方案，支持高速和部分城区NCA，自交付以来，极狐阿尔法S先行版NCA功能已经安全行驶超60万公里，城区车道巡航辅助LCC（原ICA）使用里程达到41万公里，行驶轨迹覆盖了全国261个城市。
这显然对于一台国产车来说并不好念，所以后来这款车就直接改名叫阿尔法S；而这个HI版的意思则是HUAWEI Inside的缩写，表示这款车搭载了来自华为的高阶自动辅助驾驶功能。
极狐阿尔法S 全新HI版首次搭载了NCA城区智驾导航系统，该系统是华为ADS智能驾驶系统的一部分，还包括NCA高速智能驾驶导航辅助功能、APA自动泊车辅助功能、RPA遥控泊车、AVP自动代客泊车等功能。
另外极狐阿尔法S全新HI版的车道保持系统的识别效率非常高，当车道偏离警告后，驾驶辅助系统会随即修正方向，让车子保持在车道内，整个过程非常流畅，一点都不会感觉突兀。
目前来说，阿尔法S HI版的NCA城区智能驾驶导航辅助并不是花瓶，完全可用。高速/泊车，轻松拿捏 如果说城市道路的智驾还需要一些人为干预的话，那阿尔法S HI版的高速智驾和自动泊车已经可以非常放心的使用了。
华为极狐阿尔法氢能源汽车
1、极狐阿尔法是什么车品牌很多车友不知道，其实这个品牌比较新兴，不熟悉也在所难免首先，“极狐”本身就是一个新能源汽车品牌，它隶属于北汽新能源汽车旗下，是一个全新的生态品牌最早在2017年诞生，2019年第一款车型才在日。
2、华为氢能源动力汽车并不是真的，到目前为止，汽车市场上还没有氢能源汽车上市对于华为而言，唯一与之相关的塞力斯问界M5，华为都只是参与车机系统和自动驾驶的研发，而造车方面则由其他汽车企业完成氢能源汽车在很早之前就。
3、极狐阿尔法是北汽新能源旗下新能源汽车品牌，于2019年1月5日全球首发，品牌名取自极地之狐，寓意智慧、勇敢和探索精神，旨在以用户为中心，打造高端新能源汽车品牌，为用户创造更智能、更安全的未来出行生活。
4、极狐和华为合作的是极狐阿尔法S华为HI版车型。这款车型是极狐汽车与华为深度合作的产物，双方在车辆智能化、电动化等领域进行了全面的合作。
5、总之，极狐和华为的合作使得极狐阿尔法S华为HI版车型在智能化、电动化和网联化等方面具有了领先的优势，为用户提供了更加智能化、便捷化的出行体验，也为中国新能源汽车市场的发展注入了新的活力。
6、极狐阿尔法s是北京新能源汽车股份有限公司生产的，北京新能源汽车股份有限公司是中国首家独立运营首个获得新能源汽车生产资质首家进行混合所有制改革首批试点国有企业员工持股改革的新能源汽车企业以极狐阿尔法s2021款525S。
