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本文目录一览：
试驾本田新飞度:24项进化,两厢首选还是飞度?
1、就在4月底，广汽本田新飞度上市，指导价68-88万元，新车对动力、配置、外观等方面做了24项升级，再次刷新大家对两厢车的价值印象。
2、另一个则是本田被誉为“空间魔术师”，在飞度这款车上，本田更是为它采用了独特的中置油箱布局和魔术座椅，而如此一来，便实现了车内空间的灵活多样性以及宽敞的乘坐空间。
3、这次全面升级的广汽本田新飞度表现如何，跟随此次的试驾体验一起看看吧。
4、飞度价格亲民、可玩性高，一直是弘扬Honda 运动精神的代表车型之一。此次，改款过后的新飞度带着24项升级的诚意，来到广大车迷面前。
5、前几天，我参加了广汽本田新款飞度的试驾，说实话，试完之后我感慨颇多，不是因为它新款的产品力有多强，而是发现随着A0级市场的没落，已几乎没有品牌再愿意为A0级小车而更新，本田是为数不多的一个。
6、新款飞度增加了前排扶手，对于驾驶舒适度来说无疑是一个好消息。与此同时，机械手刹的配置依然非常原始，还是那个我们熟悉的本田。空间 新款飞度增加了皮质材料的座椅，黑色和白色双拼的配色比较时尚。
本田飞度致命缺点分析
1、车辆油耗低，百公里油耗可维持在6L左右，二手车保值率高。本田飞度的缺点 内饰材料很差。作为10万元的车，车内很难满足高要求。隔音不好会在一定程度上影响乘坐体验。发动机内部积碳严重，维修频繁。
2、底盘偏硬，舒适性差 本田旗下的这些入门级车型都有一个共同的缺点，那就是底盘偏硬。特别是遇到那些不平整的路面，整个车都随之颠簸。而且飞度的滤震和隔音也不是很好，坐在里面很不舒服。
3、缺点：由于车辆定位与市场竞争压缩成本的关系，在4万公里的使用过程中，发现第三代飞度的主要缺点是钣金漆薄，稍微擦一下就会露出底漆。开车一年左右，车内会有各种异常噪音。如果处理得当，会有下手的机会，很难防范。
本田飞度怎么样?带你了解这款本田车
1、本田飞度这款车：底盘架构非常有特色！发动机托架梁（纵梁）往两侧缓缓张开，一直到车门下方为止，与门槛梁连为一体。最后在车尾处慢慢收拢到车轮内侧。
2、飞度的车型尺寸相对较小，但它的内部空间一点也不压抑。本田确实有其独特的空间布局。此外，飞度最受欢迎的是它的魔术座椅，可以自由调节，各种模式可以改变。然而，许多人批评说飞度中低价位车型没有这种神奇的座椅。
3、车内空间十分宽敞，并配有多项豪华配置，如全景天窗、自动空调、倒车雷达、倒车影像等等。内饰配置应该说是本田飞度的一大亮点。动力表现 本田飞度搭载了两款发动机，分别为3L和5L的自然吸气发动机。
4、本田飞度搭载的本田发动机性能稳定可靠，故障率低，燃油经济性好。本田飞度的底盘强度高，前后贯通，具有较好的行驶稳定性。
5、本田飞度这款车有着传统的日系车系统，并且更新了好几代，现在的车辆质量非常稳定。
“超跑”真实力丨本田第三代飞度GK5综合测试
1、最近的天气渐暖，在北京白天出去拍视频都要穿上短袖了，越来越多的人们迈出家门到周边的公园闲逛。继上一期我们拍完宝马X3内容后今天给大家带来一期超跑飞度GK5的内容。
2、从GD开始，飞度在国内就成为本田的明星车型，这种情况一直持续到第三代飞度GK5上，并且达到顶峰，其实力可见一斑。
3、动力好、油耗低、价格亲民还保值，这种车型似乎是大部分消费者的主要诉求。此前在日系车中，最具代表性的就是 飞度GK5，它和思域一同成为了本田家族的顶梁柱，并收获大批拥趸。
4、笔者就有，大家都知道本田（Honda） 飞度（Fit）GK5是一台小排量NA车型，虽然它的数据上看着是很好看，131匹又有将近14kgm的扭力，但用起来呢？笔者就感觉还是有那么点吃力，起码那称不上充盈。
5、GK5不用多说，是车辆代号！但“平民超跑”这个词，被冠以一台小型车上，确确实实是用自己的实力获得。众所周知，本田飞度搭载一款“地球梦”技术的5L自吸发动机，动力表现非常优秀。和任何竞品机型相比，都敢PK一番。
6、关于第三代本田飞度GK5，一直是江湖上的传说。车价便宜、动力跨级、车身轻巧、轴距短、无限改装的可能，这些冠名词将这部买菜溜娃车越级变身成为小钢炮。
