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2月高端SUV销量解读:奔驰GL
1、姓名。高档轿车领域来看，A6L继被奔驰E级截胡之后 又被奔驰C级抢战冠军宝座，位列榜单第四名，表现远 不如预期。然而更惨的不是轿车领域，而是高档SUV 细分市场。
2、但是，在2021年2月，奔驰 GLC的销售量被奥迪Q5L和宝马X3所取代，在2月的高端SUV销售榜上跌至第三位。所谓看一眼整个豹子，在一定程度上可以看出奔驰 GLC在2021年2月的整体表现相对较弱。
3、在销量排名前10的SUV中，自主品牌车型占据6席。有些淡出群众视线的观致5，则在2月收获了2，083辆的表现，成为SUV销量榜第8名。此外，捷途X70、奇瑞瑞虎8也排名靠前。
4、最后看看高端SUV市场这边（只算起售价30万以上），宝马X3成为唯一一款销量过万的豪华SUV，2月销量11，317辆，同比增长28%；奔驰GLC和奥迪Q5紧随其后，销量都在8000多辆。
5、然而，当完成国产，产能彻底提升之后，3900台的月销量也只是特斯拉Model 3血洗国内汽车市场的一个开始。奔驰GLC 在高端SUV榜单中，不论是2月销量还是1-2月累计销量，奔驰GLV都稳坐该细分市场的榜首位置。
前3全为新能源,燃油车仍占主导地位,2月SUV销量榜解读
月份SUV销量榜很有意思，新能源SUV只有5款，但全部位居前10，前三名更是全部被新能源SUV车型包揽。
比亚迪元PLUS是比亚迪旗下的一款紧凑型SUV，在2月份超过了哈弗H6，在排行榜中位列第三。元PLUS在二月份的销量为20279辆，同比增341%，增长幅度是榜单中最大的。
月高端SUV销量榜：宝马X3夺冠，多数车型同比正增长 本月豪华车榜单稍有变化，因为上榜车型的起售价格需为30万元以上，所以Model Y不列入其中计算。2月份有1款车型销量过万，即宝马X3。
比亚迪元PLUS在排行榜中位列第三，终于超过了哈弗H6，其在二月份的销量为20279辆，同比增341%，增长幅度是最大的。
2月SUV销量TOP10,国产车占8款
1、比亚迪元PLUS销量节节攀升，拿到同比增长6倍的开门红后，销量进入2万俱乐部，销量依然同比增长350%。比亚迪纯电车现在如日中天，有统计报告说它的市占率将近7成，也就是每10台纯电车就有7台挂着Build Your Dream。
2、比亚迪元PLUS销量节节攀升，1月拿到同比增长6倍的开门红后，2月份销量进入2万俱乐部，销量依然同比增长350%。比亚迪纯电车现在如日中天，有统计报告说它的市占率将近7成，也就是每10台纯电车就有7台挂着Build Your Dream。
3、月suv销量前十名是：哈弗H长安CS7上汽大众途观L、吉利博越、北京奔驰GLC、捷途X70、大众探岳、观致上汽大众途岳、奇瑞瑞虎8。
4、月销量7千多辆的SUV共有10款车型，包括捷途X70、奥迪Q5L、途观L、宝马X吉利缤越、理想L长安CS35 PLUS、比亚迪宋PLUS EV、卡罗拉锐放、宝马X5等，排名第二十一至第三十位。
5、NO.9 凯迪拉克XT5 2月销量：3483辆 作为美系豪华SUV的代表，凯迪拉克XT5在2月销售了3483辆新车，同比增长4%。
6、不过目前东风本田已经在多地补贴+优惠，综合能优惠2万元以上了。此外，目前全新CR-V只推出了燃油版，目前油电混动版和插电混动版还没上市，尤其是热销的油电混动版未换代，也较大地影响了CR-V的销量。
降价排行榜-SUV:2月市场自主强势合资落寞
排名第二的Model Y虽然也表现不错，但依然和比亚迪宋差距明显。显然，特斯拉的降价策略取得了不错的成效，对2月份的市场提振作用是立竿见影的。
在零售量排名靠前的企业中，比亚迪、长安、吉利等自主品牌继续表现抢眼，而合资品牌除了一汽大众和广汽丰田出现了销量增长，其余合资品牌都出现了市场萎缩，由此也可以初步判断，2月份开始的降价潮尚未对销量产生明显的提振。
榜单第4名的是东风日产轩逸，作为榜单前五中唯一的燃油车型，轩逸的发挥依旧算是稳定，2月共销售26102辆，苦苦支撑着燃油车型最后的牌面。在3月10日2023款的新轩逸上市之后相信其销量成绩还将更佳。
与此同时，比亚迪榜上有名的还有元PLUS和唐家族，它们排名都进入了前十，其中作为纯电车型的元PLUS还进入了前三，2月销量突破2万辆大关，同比增长341%，是榜单中增长幅度最大的。
而这也是二三线合资品牌如今越来越落寞的重要原因之一。
另外一款在1月份降价的车型Model 3销量同样比较稳定，2月卖出新车8297辆，虽然不如自家Model Y那么多，却也足够它排到新能源车销量第12名的位置了。
